Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5342 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנסיוני עם הרכב הזה לדעתי הכי כדי לך לרכוש את המצבר המקורי לרכב של חברת AC DELCO עבדתי הרבה על הרכבים האלה והייתי מרכיב רק את המצברים האלו הם גם יחסית לא כ"כ יקרים וגם מחזיקים לאורך שנים (אצלי 4 שנים)

פורסם
מנסיוני עם הרכב הזה לדעתי הכי כדי לך לרכוש את המצבר המקורי לרכב של חברת AC DELCO עבדתי הרבה על הרכבים האלה והייתי מרכיב רק את המצברים האלו הם גם יחסית לא כ"כ יקרים וגם מחזיקים לאורך שנים (אצלי 4 שנים)

אם היית מרכיב רק את אלה, איך אתה יודע שהם עדיפים?

אם ראיתם וולוו 240 בפירוקיה אנא ספרו לי על כך

וגם אם ראיתם וולוו 700 או 900

פורסם

שלום

 

הבעייה במצברים היא שאנשים לא מבינים אותם

 

קח רק את מה שהיצרן שם

 

אם בחרת ללכת על משהו אחר דע שאין קיצורי דרך וזה יעלה בהתאם

 

לרכב למכירה הייתי אומר שתשים הכי זול אולי אפילו משופץ או משומש ותן לו ללכת

לרכב בשימוש אישי אתה רוצה מצבר שיש לו את מספר ההתנעות הגבוה ביותר שאתה יכול להרשות לעצמך

אצלי יש 750

מספר התנעות גבוה צריך מכיוון שברגע ההתנעה יש את המאמץ הגבוה ביותר על המצבר

ויש עוד מה להגיד אבל זה הבסיס

 

בהצלחה

פורסם

למיטב ידיעתי ממדינה אחרת, מצברי קטרפילר עלו פי כמה מאחרים שעברנו אליהם במשך הזמן. ההסבר היה שהם מתוכננים לזעזועים בעבודה בשטח בכלים בלי מתלים. (יש עד היום ייצור מצברים בארגזי עץ כמו שהיו בצה"ל) שווה לך ? אתה נוסע על הג'אנטים ?

×
×
  • תוכן חדש...