שאלה לגבי התחממות דהייטסו אפלאוז 92

[hs13]

היי לכולם,

הייתי שמחה אם הייתם יכולים להגיד את דעתכם -

יש לי דייהטסו אפלאוז אוטומטית שנת 92, עם קילומטראז' של כ- 113,000 ק"מ.

בימים האחרונים כשאני נוסעת אני מרגישה חום שנפלט מאיזור דוושת הגז, עם זאת המחוג של החום לא עולה מעבר למה שהוא בדר"כ (באמצע) ואין איזו נורה שנדלקת או משהו כזה.

הוא עבר טסט לפני כחודש.

אני לא יודעת אם זה קשור לזה או לא, אבל הרכב גם שותה דלק בטירוף (1: 8 ) וכנראה יש איזו נזילת מים כי הם מתרוקנים די מהר.

עם זאת חשוב לי לציין שהיו לו מים כשהיתה ההתחממות הנ"ל.

 

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה?

אשמח לעצות. תודה!

[vogivog]

ראשית כל בידקי את את אופציית הרדיאטור הפנימי שככל הניראה נוזל אל תוך הרכב וזאת ניתן לראות ע"י רטיבות מתחת לשטיח של הנוסע שליד הנהג או אצל הנהג עצמו. לגבי החום שמגיע מדוושת הגז בידקי את בורר המצבים של המזגן/איוורור שאינו מכוון על מצב לכניסת אויר לאיזור הרגליים. אם הממצא הראשון שהזכרתי לא מתקיים בעניין איבוד המיים כנסי למוסך שיבצע בדיקת מערכת הקירור בלחץ וכך תדעי לאן נעלמים המיים.

[צביקה.]

שלום רב !

בנוסף לתגובתו הקודמת של הכותב מעלי, יש להכנס למוסך בדחיפות, ולאבחן/לבדוק/ נזילה הגורמת לאובדן נמסיבי שלן מי קירור, אשר גורם במישרין ובעקיפין לעליה בתצרוכת הדלק, במידה ובעיית אובדן מי הקירור תאובחן ותטופל, את אמורה להרגיש שנו משמעותי לטובה בתצרוכת הדלק.

במידה ולא חל כל שינוי בתצרוכת הדלק, פני בהקדם למכון קרבורטורים, אשר יאבחן יטפל וישפר לך את תצרוכת הדלק.

טיפ נוסף, חל איסור חמור להשתמש ברכבך במי ברז במערכת הקירור, ו/או במים בצבע ירוק, אלא במי קירור איכותיים בלבד.

חוסר במי קירור לא יעלה ברוב המקרים את שעון החום, אך כשתדלק נורה אדומה, זה יהיה מאוחר מדי, ולכן טפלי בהקדם באיבוד מי הקירור שכמו שרמז לך הכותב מעלי, יתכן והוא נוסע מרדיאטור חימום תא הנוסעים.

מכיוון שמקור מוסמך מסר לי שאת ירושלמית, ושבעיית תצרוכת הדלק הגבוהה, מלווה אותך כבר תקופה ארוכה, כולי תקווה, שתתעשתי ושתטפלי בהקדם בהמלצות שנתתי לך בשרשור זה, ובהודעה פרטית שקיבלת ממני בעבר בנוגע לתצרוכת הדלק.

בברכה

צביקה

[hs13]

תודה רבה!