שיפור כוח להיילקס 97 2.4 - מה האפשרויות?

[Aviran_n]

הרכב עבר 360 אלף ק"מ בערך ובמצב יותר ממצויין, אך הבעלים טוען שלרכב חסר כוח בעליות ומעוניין לנסות להוסיף כוח לרכב.

הוא ציין ששמע על אפשרות להוסיף כוח בעזרת החלפת הקמשאפט אך לא יודע אם השיפור יהיה משמעותי, מה חסרונותיו והיכן ניתן לבצע.

 

כמו כן, הרכב אטמוספרי ומבדיקה באוטודאטה בעל 78 כ"ס.

 

אשמח לקבל הצעות לדרכים להוספת כוח לרכב והערכות עלות.

 

 

 

תודה לעוזרים,

אבירן.

[tzvipper]

האפשרות להוספת הכוח היא טורבו. הבעייה שזה עלול לגרום לכך שהרכב יתחמם, כי הבנתי שבדגם הזה מגבלה לגודל הרדיאטור.

[חולגי]

אפשרות שכמובן איננה חוקית.

קח זאת בחשבון.

[fizban]

החלפת הקאמשפט לחם יותר רק תוריד לו מהמומנט בסל"ד בינוני ומטה. זה יוריד לו כוח בעליות.

אם התכוונת לקר יותר, אז כן, זה יוסיף מומנט בסל"ד בינוני ונמוך אך יגרע מההספק בסל"ד גבוה.

[Zambia-protocol]

האפשרות להוספת הכוח היא טורבו. הבעייה שזה עלול לגרום לכך שהרכב יתחמם, כי הבנתי שבדגם הזה מגבלה לגודל הרדיאטור.

נכון חלקית.

כן לרוב הרכבים שהחליפו להם מנוע לטורבו יש בעיות היתחממות.

הבעיה היא לא הרדיאטור אלה המערכת כולה.

מנוע טורבו מייצר הרבה יותר חום מאשר מנוע ללא טורבו.

אי לכך ובהתאם לזאת, צריך להחליף גם את שאר רכיבי מערכת הקירור. שהרדיאטור הוא חלק ממנה. מגבלה לגודל הרדיאטור יש לכל רכב. לפי מה שאני יודע אם מחליפים את כל המערכת קירור לאחת שירדה מטיוטה עם טורבו (היילקס\הייס) לא אמורות להיווצר בעיות.

בקשר לחוקיות של העניין, אני הבנתי שהדגם מנוע הוא למעשה זהה מלבד שינוי באות או שתיים. כך שזה תלוי במצב הרוח של הפקיד\טסטר באותו יום.

מה גם שיש כמה סוגי מנועים שבדרך כלל משתמשים בהם להסבות האלו. המנוע של היילקס מ-98 עד2001 עם 100 כ"ס.

המנוע של ההילקס מ-02 עד05 הזרקת דלק במסילה משותפת, פיקוד אלקטרוני, 102 כוחות סוס.

לפעמים גם משתילים בהן מנוע של הייס שאין לי נתונים מדוייקים עליו.

אבל שוב אם ההסבה תיעשה בצורה נכונה (החלפה של מה שצריך מסביב) אין סיבה לבעיות.

עוד עניין.

זה לא רעיון טוב להוסיף טורבו למנוע מקורי של ה-97, הוא לא תוכנן לעבוד עם טורבו ולא יעמוד בעומס.

ברק

[American-Muscle]

ההסבה המקובלת היא למנוע של האייס או היילקס טורבו, 102 כ"ס. ( זהה להאייס )

 

מומלץ להשתיל ביחד עם המנוע גם את מערכת הקירור שלו.

 

יש כמה היילקסים בארץ שנוסעים עם מנועים של לנד-קרוזר, 125 וגם 163 כ"ס, אבל בעייתי יותר לאשר את ההסבה הזאת.

 

 

בהצלחה,

אלכס.