Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מהו החום הנורמלי בזמן עבודה בפיג'ו 206?

dikla00oo

מאת dikla00oo
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

dikla00oo נהג חדש

dikla00oo

פורסם
פורסם

אשמח לתשובה מהכרות אישית עם הרכב, השעון מראה 70, 90 ואז 2 קווים לפני האדום, הרכב שלי עומד על הקו שמעל ה 90

לפניו עוד קו אחד ואז האדום אך אני חוששת שזה גבוה מדי, הרצתי חיפושים ועד כה לא הבנתי אפילו אם הקו מעל ה 90 זה

100 או 95, נראה שאין תשובה חד משמעית, אשמח לדעתכם,

חג שמח! 8)

איציק נ. מגובב מוביל

איציק נ.

פורסם
פורסם

המחוג צריך להיות בין 90 ל 97 מעלות.

על השעון זה בין הקו של ה 90 לקו הדק אחריו.

בנסיעה בינעירונית או עם מזגן את צריכה לראות את המחוג על 90.

בנסיעה ללא מזגן + פקקים או נסיעה עירונית את צריכה לראות את המחוג מגיע עד 97 מעלות ואז יורד לכיוון ה 90 (וחוזר חלילה).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17 1.6HDi 100Hp Automatic

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...