אודי A3 שנת 98 צינור לא ברור קרוע , לאחר מצערת חדשה

[Close]

שלום לכולם ,

אתמול קנייתי מצערת חדשה לרכבי שלי (A3 שנת 98 נפח מנוע 1600) בכל מקרה , שמתי לב על צינור קרוע שם שעשו "קומבינה" ועטפו אותו באיזולבנד שחור , הבעיה שהייתי חייב לפרק את הצינור הזה כדי להרכיב את המצערת החדשה אבל הקומבינה שעשו שם נקרעה ועכשיו שמתי לב שבורח משם אוויר וגם אצלי הטורים בסרק אומנם במצב יותר טוב אבל עדיין רועדים .

המקום שם מוצף בשמן קצת , השאלה שלי אם אפשר לנסוע כך עד שהצינור הזה יגיע לי מחו"ל , והאם הוא משפיע על הסלד כפי שאמרתי ?

בנוסף ניסתי לעטוף אותו חזרה באיזולבנד הבעיה שהוא "אכול" לגמרי ואי אפשר כבר .. צרפתי תמונה של הצינור ..

[tzvipper]

זה נשם, אפשר להשיג אותו גם בארץ. למיטב זכרוני עלותו בסביבות 600ש"ח.

[Close]

ובגלל זה המנוע רועד בסרק? או שאני צריך לעשות כיוון למצערת ?

[Close]

מישהו בכל זאת?

[kobic9]

זהו צינור לנשם, במידה והרכב ינוק אוויר מהחור אז הסל"ד לא יהיה יציב.

[golf9855]

בצ'מפיון החלפתי כזה ב 300 ש"ח

[אביתר א.]

לא הבנתי למה החלפת מצערת, בגלל רעידות בסרק?

[מוסך רון]

החלק הזה נקרא "צינור יניקה " צינור מקורי כזה עולה כ 400 שח לפני מעמ .

הקרע בצינור הנשם לא משפיע על סיבובי הסרק ולא יגרום לכל זיוף במנוע

אלא רק ליציאת אדי הנשם ולכלוך האיזור .

[Close]

היי רון תודה כל התושבה .. החלפתי מצערת בגלל רעידות בסרק ובגלל טורים גבוהים בבוקר הבעיה שזה עדיין לא עוזר אומנם יש שיפור קטן אבל עדיין הרכב רועד..

[מוסך רון]

יתכן שהחלפת מצערת סתם ,כבר ששאלת על צינור היניקה אני חשדתי

שהמצערת הוחלפה לחינם ,כי ברכב שלך זה נדיר מאד שהיא מתקלקלת .

כנס למוסך לפיתרון הבעיה .

בגדול רעידות בסרק ברכב הזה נגרמות לרוב מאטימות לקויה של סעפת היניקה או

מליכלוך רב שהצטבר על מזרקי הדלק ובתעלות היניקה .

[Close]

היי רון , אני ישים k44 במידה נקווה שזה יעזור ...

בבוקר עדיין הטורים גבוהים כיאלו אני נותן גז ואז כשאני מעביר את הרכב להילוך הם חוזרים למקום ומורגש רעידות קטנות ברכב..

זה מחזק את העובדה שזה מזרקי דלק ? סעפת היניקה נבדקה ונמצאה תקינה...

[Close]

שמתי k44 המצב אותו דבר .

לאחר הרכבת מנוע צעדים יש צורך באיפוס המחשב?