Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שסתום egr סיטרואן c15


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5656 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

לאחרונה שמתי לב שהצינורית היוצאת מקצהו העליון של השסתום מנותקת, אני חושב שזה ככה הרבה זמן. על פניו זה נראה שהכול פועל תקין. מישהו יכול להסביר מהי בדיוק פעולתו של השסתום ודרך לאבחן אם הוא פועל או שיש בו בעיה ולכן ניתקו את הצינורית?

תודה מראש לעונים

פורסם

תפקיד הEGR:

להרים כמות מבוקרת של אדי הפליטה לתוך התערובות של האוויר והדלק בסעפת היניקה.

דבר זה גורם להורדת הטמפרטורה בתא הבעירה, זה חיוני לצורך הקטנת כמות גז תחמוצת חנקן (NOX).

 

השסתום עובד לפי תת לחץ(וואקום) או באמצעים אלקטרוניים.

 

כנראה שהצינורית שאתה מתכוון אליה זאת צינורית הוואקום.

אולי השת' נתפס עקב פיח ולכן ניתקו אותו.

קובי

פורסם

אני יכול לנקות אותו? אם כן- איך?

חוץ מזה, איך אני יודע שהוא לא פועל תקין (במקרה ואני יחבר אותו)?

פורסם

אני לא מוצא. חוץ מזה יותר חשוב לי להבין איך לבדוק את תקינות השסתום בתנאים ביתיים (אין לי משאבת ואקום).

מישהו יכול לעזור?

×
×
  • תוכן חדש...