Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5666 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי שברולט קרוז בת שנה.

יש ברכב בעיות מאוד לא נעימות בכל מה שקשור לתיבת הילוכים.

אני גר באזור ירושלים כך שהנסיעה מלווה בעליות וירידות והבעיה המרכזית היא שהרכב מעלה הילוך לאחר לחיצה חזקה על הגז (ורעש חזק בהתאם נלווה) לאחר שההילוך המיוחל עבר הרכב בעצם מעט שוב ויורד תוך מס' שניות הילוך בחזרה.

חשוב לומר שזה קורה גם אם אני ממשיך ללחוץ הלאה על הגז חזק יחסית דבר שמעלה כמובן את צריכת הדלק.

 

הרכב עבר כבר שני עדכוני תוכנה וכן "החלפת מח של מחשב הילוכים", אחרי טיפולים הוא נוסע סביר (לא מעבר) בסביבות חודש ואז חוזר לסורו.

 

נראה שבכלל כל המעבר בין ההילוכים אינו פשוט, אבל הבעיה המרכזית היא כאמור כשמגיעים לטווח שבין 80-100 קמ"ש, לרוב בעליות, גם מתונות מאוד.

 

החברה אומרת: כך מתנהג רכב בעל 6 הילוכים וכאילו מאשימה שאנחנו לא יודעים לנהוג בו. אלא שגם לפני הקרוז נסעתי על 6 הילוכים (אוקטביה 2008 ולא היה שום דבר דומה.

 

שאלתי: האם שמעתם על משהו דומה מבעלי קרוז נוספים? האם יש לכם רעיון לפתרון או להתנהלות מול UMI?

בקשה נוספת: אם יש בעלי קרוז נוספים שיש להם בעיה זהה אשמח אם יצרו איתי קשר במייל [email protected]

 

 

תודה!

×
×
  • תוכן חדש...