האם כדאי להתקין קולר חיצוני לגיר אוט' של מיצובישי כריזמה 2003? ואיזה שמן מומלץ לגיר?

[idsaash]

שלום לכולם.

אני רוצה לטפל בגיר לפני שיבוא זמנו (נכוותי כבר מ 2 החלפות גירים במיצובישי.)

האם מומלץ להחליף לקולר חיצוני ברכב הנל?

ואיזה שמן מומלץ לו? SP2? כי ראיתי שרשום באוטודטה את זה.

והאם יש תוסף לגיר הזה? פעם המלצתם בפורום להוסיף תוסף ספציפי לגירים של הסופר לנסר.

פילטר שמן גיר חיצוני יש לרכב?

 

הרכב עשה 132KK

 

תודה.

[zeharia]

שלום לכולם.

אני רוצה לטפל בגיר לפני שיבוא זמנו (נכוותי כבר מ 2 החלפות גירים במיצובישי.)

האם מומלץ להחליף לקולר חיצוני ברכב הנל?

ואיזה שמן מומלץ לו? SP2? כי ראיתי שרשום באוטודטה את זה.

והאם יש תוסף לגיר הזה? פעם המלצתם בפורום להוסיף תוסף ספציפי לגירים של הסופר לנסר.

פילטר שמן גיר חיצוני יש לרכב?

 

הרכב עשה 132KK

 

תודה.

אתה צריך שמן מיצובישי SP2, זה שמן גיר סינטטי מלא.

בשוק יש שמנים סינטטים מלאים שעונים לתקן של מיצובישי ונמכרים לפי בקבוקים של ליטר אחד במחיר שנע בין 40 ל-70 ש"ח לפני מע"מ.

כשאתה קונה שמן תקרא על התווית מאחור שכתוב מיצובישי SP2 או HYUNDI SP2.

[tamir_hoo]

אין צורך בקולר גיר לכריזמה, במיצובישי למדו מהטעות עם הסופר לנסר.

 

לא לשים שום תוסף. לא בגיר ולא במנוע.

[ליין מן]

אפשר בשביל השקט ,להתקין קולר ( רדיאטור חיצוני ) לממסרה האוטומטית בכריזמה - לא חובה .

להקפיד על החלפת נוזל הממסרה ( גיר ) האוטומטית כל 3 שנים או 45-60,000 ק"מ .

 

מצורף טיפולים למיצובישי גאלנט - כריזמה - לנסר 97 ומעלה ..

אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444

רצוי לטפל לפי ספר הרכב מהחברה - לא כל המוסכים מעודכנים בשגרת הטיפולים .

 

שמן מנוע כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. ( חצי סינטטי 10-40 עדיף ) או 15-40 - כל החברות הגדולות בדרגת SL SM .

פילטר מקורי. או חליפי ( MANN ) בלבד.

 

פילטר אויר כל שנתיים (2) או שלושים אלף (אבל מומלץ לנקות כל 15K) -

נוזל ממסרה ( גיר ) אוטומטית - החלפה חלקית - כל 45,000 ק"מ או שלוש שנים כ 4 ליטר ( גלון )

החלפה חלקית - ריקון אגן שמן/נוזל הממסרה האוטומטית ומילוי נוזל חדש כ 4 ליטר - בממסרה יש כ 7.5 ליטר .

 

בעניין: שמן גיר ליונדאי , מיצובישי .

לפי הוראות היצרן והיבואן - נוזל ממסרה סינטטי SP3 מקורי - לא דקסרון 3 מינראלי DEXRON III

( יש הבדל בין טמפרטורת העבודה של הנוזלים )

 

אפשר לקנות את נוזל הממסרה , במוסכי יונדאי ומיצובישי מוטורס , ולטפל במוסך אחר

יש עוד יצרנים לנוזל זה - כגון דלקול ATF סינטטי ( 160 ש"ח לגלון 4 ליטר )

http://www.delkol.co.il/subs_info.as...AA%D7%98%D7%99

פז אוניברסל סינטטי , B.G , אמריקן איגל סינטטי , התואמים למפרט היצרן .

 

מערכת קרור כל שנתיים - נוזל קירור איכותי - אפשרי פרסטון ירוק , או מקורי - ( החלפה חלקית כל שנתיים ) כ 4 ליטר .50-60 ש"ח ( החלפה חלקית - ריקון הרדיאטור הקידמי , ומילוי נוזל קרור חדש )

נוזל בלמים - DOT 4

 

רצועת תיזמון - כל 5 שנים או 90,000 ק"מ .

( הטיפול היחיד שהייתי ממליץ לבצע במוסך מורשה יבואן - יש אחריות מורחבת - שאר הטיפולים במוסך כרצונך )

אני מצרף דיונים קודמים בנושא טיפולים ברכב .

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...96%D7%9E%D7%94

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...96%D7%9E%D7%94

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...96%D7%9E%D7%94

 

אייל .

[idsaash]

תודה.

"אפשר בשביל השקט ,להתקין קולר ( רדיאטור חיצוני ) לממסרה האוטומטית בכריזמה - לא חובה ." - את זה רציתי לשמוע.

 

יש לי עוד שאלה, עכשיו נודע לי שבעל הרכב הקודם הוסיף שמן דקסרון 3 לממסר האוטומטי. ולפי מה שהבנתי אני צריך להחליף את כל השמן.

 

זה נכון? ואם כן אני יכול לבצע זאת לבד בבית? איפה הפילטר של הממסר נמצא?

 

תודה.

[ליין מן]

כדאי להחליף לנוזל הסינטטי בתקן SP2-3 - רשמתי לך מספר חברות המייצרות

לדעתי הדלקול סינטטי בגלון כ 4 ליטר הוא הזמין מתאים ובמחיר טוב .

 

לא צריך להחליף הכל בפעם אחת , אפשר להחליף כ 4 ליטר , וכעבור כ שבוע להחליף שוב

כך יתנקז רוב הנוזל הישן , ולדעתי ומניסיוני זה מספיק .

 

קנה שני גלונים כ 8 ליטר - ובצע את ההחלפה הראשונה במוסך , כך תראה ותלמד כיצד .

 

בורג הריקון נמצא בתחתית אגן הממסרה , פתיחתו מרוקנת כ 4 ליטר - שמור את הנוזל הישן , ובדוק כמה יצא .

סוגרים נכון את בורג הריקון . וממלאים דרך מדיד הבדיקה של הממסרה ( לא להתבלבל )

 

בדיקת מפלס הנוזל , כאשר הרכב מונע ב N ניוטראל .

 

אייל .

[idsaash]

תודה אייל. עזרת לי מאוד.

 

את ההחלפה הראשונה אני אבצע גם לבד.

[idsaash]

שאלה נוספת, איך אתם ממליצים לחבר את הרדיאטור קרור לגיר? לחבר אותו בנוסף לחיבור של הרדיאטור של הרכב או בניפרד?

 

ועוד משהו, אני לא מוצא את הפילטר שמן של הגיר. יש מצב שהוא פנימי? כי כולם אומרים לי שזה פילטר חיצוני.

 

תודה.

[tigri1]

מצטרף לשאלה איך להתקין את הקולר החיצוני בטור לישן או במקביל ולבטל את הישן?ואם אפשר להסביר למה?