Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צמיגים ל106 ראלי..


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8583 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
למה אתם ממליצים להעביר את השחוקים קדימה ואת החדשים לשים מאחור?

לדעתי הקדמיים חשובים יותר כי בעצם ההיגוי הוא בגלגלים הקדמיים .....

 

שמים את החדשים מאחור משום שחשוב שתהיה לך אחיזה טובה ככל הניתן בסרן האחורי.

אחיזה טובה בסרן האחורי = התנהגות נשלטת ובטוחה יותר ופחות סיכוי להיגוי יתר.

פורסם

פאלקן ZE 502

הראלי שלי נועלת רבעיה של פאלקנים מהסוג הנ"ל..

הצמיג מצויין מצויין ומדהים בכביש יבש , בכביש רטוב

אני אישית לא נתקלתי בחוסר אחיזה בגלל ציפה של הצמיג .

על כול מקרה ארצנו היא בעיקר ארץ יבשה כך שפאלקן עדיין מהווה אופצייה נהדרת

וגם דיי זולה ונותנת תמורה מלאה למחיר.

כיום אתה יכול להשיג רבעיית פאלקנים במתחת ל 900 מרשרשין ..

אצל צמיגי אנטון ביפת 88 ביפו...

×
×
  • תוכן חדש...