Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5746 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים.

אני מתכנן להתחדש ברכב. המטרה היא רכב בעל שלוש דלתות (גר בתל אביב, צריך רכב קטן יחסית), עדיף ידני ושיספק כמה שיותר פאן.

התקציב הוא 160 זוזים.

מעוניין ברכב חדש או לחלופין 2008-9 משומש קלות במצב דנדש.

עלו לי כמה אופציות.

גולף/פולו GTI משנתון 2008.

שירוקו 1.4 חדשה.\

מיטו חדשה (תלתן ירוק?)

 

כפי שאתם רואים אני אוהב גרמניות אבל אני פתוח להצעות

אגב בעבר הייתה לי GTI דור חמש, רכב מדהים ולא יפריע לי לחזור אליו.

 

ראיתי את האיביזה החדשה וקראתי עליה פה, הקופרה אכזבה כי היא לא מגיעה בידני. כמו כן ראיתי את A1 החדשה והיא משעממת.

 

יש הצעות נוספות?

פורסם

גולף GTI - אם הייתה לך ונהנית, בחירה טובה בהחלט.

פולו - לוותר. נחותה משמעותית.

שירוקו - חלשה יותר אבל עדיין מהנה ומאוד מיוחדת במראה.

מיטו - גם נראית מצוין, מהנה למדי לנהיגה. תלתן ירוק יקרה יותר.

איביזה קופרה - היתרון שניתן לקנות חדשה. החסרון - נחותה בכל היבט מהגולף, למשל. בינה לבין המיטו זה עניין של טעם.

אבארת' 500 - אפשר חדשה בתקציב (גרסת הבסיס). מאוד חמודה, קטנטנה (טוב לעיר), מהנה לנהיגה אבל פחות מעודנת מהאחרות ופחות שימושית (מרווח, פרקטיות...)

 

חשוב - לבצע נסיעות מבחן.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

אהלן רוני, תודה על התגובה המהירה.

האבארט' באמת מעניינת אבל מבחינת עיצוב היא פשוט נשית מדי לטעמי.

איך המיטו מבחינת נהיגה לעומת הקופרה? אגב הקופרה עד כדי כך נחותה מהגולף? מבחינת איכות חומרים אין מה להשוות בזה אתה צודק.

אגב התקציב יכול להתרחב ל170 עם קצת מאמץ.

אין המלצה לרכבים מיד שנייה מלבד הGTI?

פורסם

מיטו מול קופרה - עניין של טעם. המיטו חלשה יותר, בעיקר מורגש בסל"ד נמוך וגבוה (בביניים היא בסדר). ההגה מעט יותר טוב לטעמי תחת עומס, אבל בשיוט הוא מעצבן - דורש תיקונים חוזרים ונשנים. בשתיהן בקרת היציבות לא מתנתקת. לקופרה יותר תת-היגוי אבל גם אחיזה מעט טובה יותר (ואפשר לשדרג אחיזה במיטו).

 

קופרה נחותה מהגולף - אחיזה, ביצועים, בקרה לא מתנתקת (מול גולף V - כן מתנתקת).

 

אם יכולת ספורטיבית חשובה לך - יש קליאו ספורט או מגאן ספורט. שתיהן פחות איכותיות בתא הנוסעים מהגרמניות, אבל מהנות יותר לנהיגה.

וכמובן - אם אתה לא צריך תא מטען גדול או יכול להתפשר על הסעת אנשים מאחור - מאזדה מיאטה.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...