פירוק לוח שעונים בוולקן (הרבה תמונות, עדיף לבעלי חיבור מהיר)

[איציק נ.]

יפה מאוד !!

שתי שאלות בנושא:

1- שמעתי שאסור לפתוח את לוח השעונים (את הפלסטיק השקוף שמגן הליו)

העם זה נכון?

2-עם אפשר לפרק את הלוח אז יש אפשרות להכניס לשם תאורה יותר יפה

נגיד כחולה, השאלה שלי העם זה חוקי העם זה עובר טסט ?

העם שוטר תנועה יכול לתת לי דוח?!

 

1. לא נכון

 

2. יש מכוניות בהן הנורות צבועות, ויש מכוניות בהן הנורות הן שקופות ותאורת הרקע נקבעת לפי ה"רקע" של אותו השעון.

בוולקן זה לפי ה"רקע" של אותו השעון - משמע, נורות שקופות, ואם רוצים לשנות את הצבע חייבים להחליף את הרקע של השעונים (לפחות).

 

במכוניות אחרות (לאונה ו-205 למשל) לנורות יש כיסוי (בלאונה זה כיסוי מגומי בצבע כתום/ירוק וב 205 זה שקוף, ללא כיסוי).

 

בנוסף לנ"ל, סוג התאורה הוא גם משהו שמשנה. הסבר:

במרבית המכוניות זו תאורת רקע (מנורות שנמצאות "מאחורי" השעון) וב 205 "רגילות" זו תאורת חזית (2 מנורות שמאירות מול השעונים ולא מאחוריהם).

 

אם ב GTI שלך יש נורות רגילות (תאורת חזית כמו ב 205 רגילה ולא תאורת רקע כמו שמרבית המכוניות) אז אין בעיה לשנות צבע בקלות ע"י נורות עם כיסוי כחול/ירוק/WHATEVER.

 

אין בעיה לעבור טסט כל עוד התאורה חזקה מספיק ומאירה את לוח השעונים בצורה ברורה.

 

איציק

[Daniel83]

יפה מאוד !!

שתי שאלות בנושא:

1- שמעתי שאסור לפתוח את לוח השעונים (את הפלסטיק השקוף שמגן הליו)

העם זה נכון?

2-עם אפשר לפרק את הלוח אז יש אפשרות להכניס לשם תאורה יותר יפה

נגיד כחולה, השאלה שלי העם זה חוקי העם זה עובר טסט ?

העם שוטר תנועה יכול לתת לי דוח?!

 

1. לא נכון

 

2. יש מכוניות בהן הנורות צבועות, ויש מכוניות בהן הנורות הן שקופות ותאורת הרקע נקבעת לפי ה"רקע" של אותו השעון.

בוולקן זה לפי ה"רקע" של אותו השעון - משמע, נורות שקופות, ואם רוצים לשנות את הצבע חייבים להחליף את הרקע של השעונים (לפחות).

 

במכוניות אחרות (לאונה ו-205 למשל) לנורות יש כיסוי (בלאונה זה כיסוי מגומי בצבע כתום/ירוק וב 205 זה שקוף, ללא כיסוי).

 

בנוסף לנ"ל, סוג התאורה הוא גם משהו שמשנה. הסבר:

במרבית המכוניות זו תאורת רקע (מנורות שנמצאות "מאחורי" השעון) וב 205 "רגילות" זו תאורת חזית (2 מנורות שמאירות מול השעונים ולא מאחוריהם).

 

אם ב GTI שלך יש נורות רגילות (תאורת חזית כמו ב 205 רגילה ולא תאורת רקע כמו שמרבית המכוניות) אז אין בעיה לשנות צבע בקלות ע"י נורות עם כיסוי כחול/ירוק/WHATEVER.

 

אין בעיה לעבור טסט כל עוד התאורה חזקה מספיק ומאירה את לוח השעונים בצורה ברורה.

 

איציק

 

 

תודה לך!!!!!!!!!!!!!!

[Lior_Volcane]

באמת כל הכבוד על ההשקעה והפירוט...אכן,אחרי השקעה כזו מגיע ש לך...

 

[Rשף]

איך מנתקים את כבל הספידומטר מהלוח

הבנתי שזו בעייה לפעמים

 

כל הכבוד על ההשקעה

האם הקונסטרוקציה דומה גם ב ZX רגיל ?

[איציק נ.]

איך מנתקים את כבל הספידומטר מהלוח

הבנתי שזו בעייה לפעמים

 

כל הכבוד על ההשקעה

האם הקונסטרוקציה דומה גם ב ZX רגיל ?

 

קלי קלות (וסליחה מראש, זה באמת החלק שכחתי להתייחס אליו)

בזמן שאתה שולף את לוח השעונים מאחור, אתה פשוט מכניסה את היד פנימה לחלקו האחורי של מד המהירות ובעזרת לחיצה על הקונקטור של הכבל מהירות הוא נשלף החוצה ללא בעיה.

 

איציק

[שמר]

איך מנתקים את כבל הספידומטר מהלוח

הבנתי שזו בעייה לפעמים

 

כל הכבוד על ההשקעה

האם הקונסטרוקציה דומה גם ב ZX רגיל ?

 

קלי קלות (וסליחה מראש, זה באמת החלק שכחתי להתייחס אליו)

בזמן שאתה שולף את לוח השעונים מאחור, אתה פשוט מכניסה את היד פנימה לחלקו האחורי של מד המהירות ובעזרת לחיצה על הקונקטור של הכבל מהירות הוא נשלף החוצה ללא בעיה.

 

איציק

 

שכחת שזה צרפתיה , מה שבקלות הוא שהחלק המרכזי של הכבל נשאר לך ביד והראש העשוי פלסטיק מתפרק לחלקים.

 

מחר אני אראה את התמונות (חיבור מודם אנלוגי איטי לאללה, לא בא לי לחכות שעות) ותקבל התייחסות.

[שי]

איציק, אתה צריך להקים מתחרה להיינס! הם יפשטו רגל תוך שבועיים

 

ובטאמן: אני לא רואה בעיה בלהחליף את הנורות לבד, בטח לאחר שיש לך הוראות מה בדיוק לעשות. אני עשיתי את זה בשתי מכוניות ללא שום הוראות וללא בעיה מיוחדת.

 

שי

[drugstore]

למחזקים.

איציק, נמאס כבר להגיד את זה, אבל אתה

 

לא נמאס ולא כלום... תמשיך כך

 

מזלי, אין לי קרקושים מלוח השעונים עצמו וכל הנוריות תקינות...

לא נצפו שום סימני פריצה בכח מהעבר

 

:mm_yeah: :mm_yeah:

[gavnuk]

רגע, בטסט לא רואים שפתחו את הלוח...? רואים, ואז הקונה מה חושב? קלומטרז'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא טוב!!!

[שמר]

רגע, בטסט לא רואים שפתחו את הלוח...? רואים, ואז הקונה מה חושב? קלומטרז'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא טוב!!!

 

לא רואים ולא נעליים , אף בוחן לא בודק בכלל את לוח השעונים , בטח לא את התאורה שלו.

 

סוף סוף התפניתי לתמונות -מברוק עליך יה יאצק.

אתה מוזמן אחר כבוד אליי ביום מן הימים ,נפרק יחד את לוח השעונים ב-BX ,ואז תראה מהן זרועות גמישות של אדם שגדל על צרפתיות (רמז , אם אתה רואה נשיונל ג'אוגרפיק - הצילומים שהם עושים בתוך מחילות של חפרפרות/נמלים/נחשים וכד' , זה של אנשים מהסוג הזה).

[Syoma]

רגע, בטסט לא רואים שפתחו את הלוח...? רואים, ואז הקונה מה חושב? קלומטרז'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא טוב!!!

 

לא רואים ולא נעליים , אף בוחן לא בודק בכלל את לוח השעונים , בטח לא את התאורה שלו.

 

סוף סוף התפניתי לתמונות -מברוק עליך יה יאצק.

אתה מוזמן אחר כבוד אליי ביום מן הימים ,נפרק יחד את לוח השעונים ב-BX ,ואז תראה מהן זרועות גמישות של אדם שגדל על צרפתיות (רמז , אם אתה רואה נשיונל ג'אוגרפיק - הצילומים שהם עושים בתוך מחילות של חפרפרות/נמלים/נחשים וכד' , זה של אנשים מהסוג הזה).

אם כבר מדברים על BX.....

כמה נורות יש בלוח שעונים?

נ.ב. איזה סוג הם?

נ.ב.ש.צ. כמה הן עולות?

[שמר]

רגע, בטסט לא רואים שפתחו את הלוח...? רואים, ואז הקונה מה חושב? קלומטרז'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא טוב!!!

 

לא רואים ולא נעליים , אף בוחן לא בודק בכלל את לוח השעונים , בטח לא את התאורה שלו.

 

סוף סוף התפניתי לתמונות -מברוק עליך יה יאצק.

אתה מוזמן אחר כבוד אליי ביום מן הימים ,נפרק יחד את לוח השעונים ב-BX ,ואז תראה מהן זרועות גמישות של אדם שגדל על צרפתיות (רמז , אם אתה רואה נשיונל ג'אוגרפיק - הצילומים שהם עושים בתוך מחילות של חפרפרות/נמלים/נחשים וכד' , זה של אנשים מהסוג הזה).

אם כבר מדברים על BX.....

כמה נורות יש בלוח שעונים?

נ.ב. איזה סוג הם?

נ.ב.ש.צ. כמה הן עולות?

 

יש שם נורות קטנות,איזה 6 , אל תקנה. תפגוש אותי פעם בר"ג ותקבל מספיק ל-5 שנים...

[drugstore]

רגע, בטסט לא רואים שפתחו את הלוח...? רואים, ואז הקונה מה חושב? קלומטרז'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא טוב!!!

לא רואים ולא נעליים , אף בוחן לא בודק בכלל את לוח השעונים , בטח לא את התאורה שלו.

נראה לי (תקנו אותי אם אני טועה), ש-gavnuk התכוון לבדיקת קניה של רכב.

מקסימום ירשמו את זה כ"פגמים בלוח השעונים" או משהו כזה...

בד"כ בבדיקות קניה רושמים תוצאות בשטח ולא מעלים השערות...

[Syoma]

רגע, בטסט לא רואים שפתחו את הלוח...? רואים, ואז הקונה מה חושב? קלומטרז'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! לא טוב!!!

 

לא רואים ולא נעליים , אף בוחן לא בודק בכלל את לוח השעונים , בטח לא את התאורה שלו.

 

סוף סוף התפניתי לתמונות -מברוק עליך יה יאצק.

אתה מוזמן אחר כבוד אליי ביום מן הימים ,נפרק יחד את לוח השעונים ב-BX ,ואז תראה מהן זרועות גמישות של אדם שגדל על צרפתיות (רמז , אם אתה רואה נשיונל ג'אוגרפיק - הצילומים שהם עושים בתוך מחילות של חפרפרות/נמלים/נחשים וכד' , זה של אנשים מהסוג הזה).

אם כבר מדברים על BX.....

כמה נורות יש בלוח שעונים?

נ.ב. איזה סוג הם?

נ.ב.ש.צ. כמה הן עולות?

 

יש שם נורות קטנות,איזה 6 , אל תקנה. תפגוש אותי פעם בר"ג ותקבל מספיק ל-5 שנים...

תודה רבה! יום שישי הזה אני אבקר בר"ג (מזמן לא הייתי שם..). דרך אגב, איפה הפורום עצמו נפגש(הבנתי שזה לא איפה שהמפגש המרכזי..)?

נ.ב. שמר, יש לך מושג כמה צריכה לעלות משאבה הידראולית מרכזית? (זאת שעושה קליקים)? ומה עדיף, משופצת\חדשה?

[ishpuz]

אני שוקל, כבר זמן מה, לפרק את לוח השעונים אצלי (לוח זהה, מן הסתם). יש לי אפילו את הספר של היינס שמבטיח לי שאני צריך רק כלים ואפס חוש טכני, וזה באמת נראה כאילו אני רק צריך לפתוח בורג או שניים, ולא יותר.

מטרת העבודה, אגב, החלפת נורות בלוח המחוונים.

 

חבל שירדת מהלנצ'יה בטא...

שבוע שעבר החלפתי נורות בלוח השעונים. זה לקח 2 וחצי דקות... ארבעה פינים שצריך לסובב בפינות הלוח והופ! הוא בחוץ! 3 שניות להחליף את הנורות ועוד שניה וחצי לשים חזרה ולסובב את הפינים.

 

הייתי פשוט בשוק מהפשטות. בדרך כלל כל קשקוש קטן בבטא זה לפרק חצי אוטו.