Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5793 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הפרטים שאתה מוסר קצת מצמצמים את האופציה לנחש מה הבעיה....

האם לאחר שהרכב כבה אתה יכול להניע שוב?

על כמה סלד הרכב עומד בסרק?

האם זה קורה בכל ההילוכים כאשר אתה מאט? תן קצת יותר מידע...

:)
פורסם

אפשר להתניע מחדש..

זה לא קורה תמיד, אבל זה קרה לי כמה פעמים אתמול...

כדי "להתמודד" עם זה הייתי צריך להאט מבלי להוריד הילוך לשלישי או שני, ורק כאשר אני רוצה להאיץ שוב- הייתי מחליף הילוך ולוחץ על הגז

פורסם

עליך לחבר את הרכב לסורק תקלות ולראות מה יעלה שם...

כמו כן אתה יכול למצוא בגוגל המון בעיות בסיגנון זה שהכיוון לבעיה בגדול זה חיישן מהירות, או חיישן מנוע צעדים שיש לו נטייה להיתפס ברכב זה.

:)
פורסם

לרוב מנסיון אישי ולא מחייב למקרה הספציפי שלך זה קשור למנוע צעדים.

אצלי בפיאסטה הייתה את הבעייה הזו והייתה גם הבעיה ההפוכה הידועה בפיאסטות (מעלה טורים בניוטרל) ניקוי של מנוע עצדים פותר את זה. לצערי זה חוזר ונאמר לי שיש צורך בהחלפה של המנוע צעדים אבל זה פיתרון זמני

תעשה חיפוש בפורום דיברו המון על הבעיות טורים של הפיאסטה

×
×
  • תוכן חדש...