Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5937 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

אתמול שכחתי אורות דולקים ברכב (יונדאי אקסנט 2005) במשך כ-9-10 שעות וכשהגעתי לרכב נאלצתי להתניע באמצעות כבלים. נסעתי לאחר מכן נסיעה עירונית במשך כשעה כדי לטעון את המצבר, ובבוקר התנעתי בלי שום בעיה נראית לעין ונסעתי נסיעה בין עירונית במשך כשעה וחצי.

 

המצבר ברכב הוא של שנפ "ESP HIGH TECH" מק"ט 24 (45 אמפר) עם 20 חודשי אחריות שנקנה ביוני 2009 (על המצבר רשום אפריל 2009), כלומר הוא עדיין בתחום האחריות.

 

היום בבוקר נסעתי לבדוק את המצבר במקום שמוכר מצברים (לא המקום שבו קניתי אותו) ובבדיקה יצא שהוא על הגבול בין התקין ללא-תקין. המוכר המליץ לי להחליף את המצבר וטען שמצברים מסוג זה יכולים לההרס מפריקה אחת וכעת המצבר במצב שבו עלולה להיות בעיה להניע אם הרכב לא יסע במשך כיומיים. יתר על כן, הוא ציין שלדעתו לא כדאי לממש את כתב האחריות ולהחליף מצבר, מכיוון שהמצבר יוחלף ב"מצבר חלופי" אשר, לטענתו, מתקלקל בשלב מסויים ושורף איתו את האלטרנטור...

 

האם לדעתכם יש צדק בדבר וכדאי לקנות מצבר חדש במקום להחליף את הנוכחי? או שהמוכר מנסה "לסבן" אותי?

 

האם יכול להיות שהנסיעות שנסעתי מאז פריקת המצבר עדיין לא הספיקו בשביל לטעון אותו לחלוטין ועקב כך הבדיקה יצאה בגבול התחום התקין?

 

תודה מראש לעונים

גיל

פורסם

הוא נמסה למכור לך מצבר, מה לא מובן כאן ?

 

אם אתה מחליף מצבר במסגרת האחריות - מחליפים לך למצבר זזה למה שיש לך.

 

סע למקום, ממנו קנית את המצבר, משום מה יש לי הרגשה מאוד חזקה, שבבדיקה שלהם המצבר יהיה תקין.

 

בכל מקרה, אם אתה יכול להחליף באחריות - תחליף.

 

אם אין אפשרות להחליף באחריות - אל תחליף. תמשיך לנסוע עם המצבר הזה.

 

אני במספר מקרים פרקתי מצברים עם אורות דלוקים, אם המצברים היו יחסית חדשים הם שרדו את זה והמשיכו לעבוד אחר כך עוד מספר שנים.

 

אם המצבר היה ישן - אכן פריקה אחת יכולה לחסל אותו סופית.

 

 

פורסם

מצבר יוחלף ב"מצבר חלופי" אשר, לטענתו, מתקלקל בשלב מסויים ושורף איתו את האלטרנטור...

 

תודה מראש לעונים

גיל

 

הוא מתכוון למקום שבמקום מצבר חדש נותנים לך אחד במצב "כמעט חדש", משומש ו/או משופצר ואז זה גורם לבעיה הנ"ל

×
×
  • תוכן חדש...