Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5854 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה שמתי לב, כי לאחר שהמנוע הגיע לטמפ' עבודה, וגם אם לא, יש רעש, ככל הנראה, משרשרת הטיימינג.

הדבר קורה בעיקר כאשר המנוע מתאמץ בעליות. בירידה דבר זה אינו קורה.

נשמע כאילו השרשרת עובדת ללא סיכוך של שמן, ודי מרעישה כאשר המנוע מתאמץ.

הרכב מטופל בשמן חצי סינטטי 10/40 של פז. נסע כ-110,000 ק"מ. שנת יצור 98.

 

עצות לטיפול או רעיונות יתקבלו בברכה.

חג שמח!

פורסם

בניסאן, למעט דגם אחד, בכל המנועים מערכת הטיימינג מבוססת שרשרת. רעש שרשרת אינו קשור כלל לעומס על המנוע לכן הרעש אצלך הוא קרוב לודאי לא מהשרשרת, אלא כנראה מערכת פליטה, יניקת אויר או רעש אחר כלשהו במנוע.

כדאי שמשהו שמבין במכוניות האלו ישמע כדי שיתן לך דיאנוזה.

פורסם
לאחרונה שמתי לב, כי לאחר שהמנוע הגיע לטמפ' עבודה, וגם אם לא, יש רעש, ככל הנראה, משרשרת הטיימינג.

הדבר קורה בעיקר כאשר המנוע מתאמץ בעליות. בירידה דבר זה אינו קורה.

נשמע כאילו השרשרת עובדת ללא סיכוך של שמן, ודי מרעישה כאשר המנוע מתאמץ.

הרכב מטופל בשמן חצי סינטטי 10/40 של פז. נסע כ-110,000 ק"מ. שנת יצור 98.

 

עצות לטיפול או רעיונות יתקבלו בברכה.

חג שמח!

 

כנראה אתה צריך לבדוק הצתה היא כנראה מוקדמת מידי.זה התופעה שאתה שומע בעומס

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם
בניסאן, למעט דגם אחד, בכל המנועים מערכת הטיימינג מבוססת שרשרת.

 

סליחה על התעלקות, באיזה דגם של ניסאן מדובר (זה בלי השרשרת)?

כבר חתמתי...

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...