Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איתי, אתה מתכוון אם יש מקום להלביש קליפרים צמוד לגיר ?

לפי מה שאיציק הסביר לי, אפשר לקחת גם גיר של 33 או של 145 ולהבריז לו חורים שיחזיקו את הקליפרים.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

  • תגובות 111
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

איתי,

שאלה טובה...נראה לי שהתשובה בהודעה שמעלי (מצטער,לא מכיר את השם).

לגבי החלזון,אם אכן אני אחליף את הגיר אז יש לי אחד חדש בבית שהשתמשתי בו לדוגמא

בשביל לחרוט מברזל חלזון דומה (הפלסטיק כל הזמן נשבר ונאכל אצלי).

מצדי תוכל לקבל את שניהם.

לגבי המיכל עיבוי,איציק הזמין לי אותו - הוא תחליפי והאמת שהיו לי כמה בעיות עם הפקק ככה שאני חצי מבסוט ממנו.

ראיתי אחד כזה גם באיביי.

 

takingg: לגבי וולוצ'ה או לא,בשיחות עם בעלים קודמים (כמה מהם) הם כולם אמרו שזאת וולוצ'ה בגלל שהשלדת היא שלדת סוד (בלמים קדמיים מקוריים על הגיר+דיסקים מאחורה וכו'). מבדיקות באינטרנט אז הוולוצ'ה היא באמת בתצורת הפגושים הכסופים ויוצרה עד 83'. אז כנראה ששלי היא תלתן ירוק מוקדמת. האמת? לי לא כ"כ אכפת.

 

ועתה למס' תמונות באדיבות ניר ממוסך דרך השטח בשרון,

שכרגע שמתי לב ששכחתי להזכיר את שמו בפוסט הראשון,קבל את התנצלותי:oops:.

מחר אני אקפוץ ואצלם עוד קצת.

IMG_3348.jpg

IMG_3352.jpg

IMG_3353.jpg

IMG_3356.jpg

IMG_3359.jpg

IMG_3363.jpg

IMG_3364.jpg

IMG_3366.jpg

  • אחראי פורום
פורסם
איתי, אתה מתכוון אם יש מקום להלביש קליפרים צמוד לגיר ?

לפי מה שאיציק הסביר לי, אפשר לקחת גם גיר של 33 או של 145 ולהבריז לו חורים שיחזיקו את הקליפרים.

 

כן אלי, לזה התכוונתי.

ידעתי את זה לגבי גיר של 33, את הגיר של ה-145/6 אני לא מכיר.

 

יורי,

קודם כל, לפי פרוייקטים שראיתי ושפורסמו פה, האוטו שלך בידיים מקצועניות.

לגבי החילזון, אשמח לקבל אותו כשלא יהיה לך שימוש בו, תודה!

יש דעות חלוקות לגבי חריטה מאלומיניום למשל, החילזון דווקא שביר כדי שיתרסק

(כמו שהוא יודע טוב מאוד, אצלי הוא יצא בתור רסיסים מהגיר) ולא חומר קשה יותר שעלול לגרום שם נזק.

אצלך זה כבר מורכב?

 

לגבי וולוצ'ה או לא, זה באמת לא משנה. מה שחשוב הוא שלאוטו שלך יש מכלולי סוד ב-100%.

אני לא מכיר הבדלים מכאניים בין הדגמים של עד 83 ושל עד 85.

 

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

אצלי זה מורכב,אבל מכיוון שמתישהו לפני זה עף הכבל של הספידומטר עצמו אז אני לא יודע אם זה עבד.

הייתי אצל אוו ספידומטרים כדי לשים כבל חדש אבל החלזון לא ישב טוב ובאותה תקופה לא היה לי כוח להתחיל להתרוצץ לסדר את כל זה. (חזרה לאיציק ואז עוד פעם לשם..).

לדעתי לא צריכה להיות בעיה,הרי חלזונות של רכבים אחרים שראיתי הם מברזל גם ככה.

אולי אפשר לעשות משהו כזה מפוליריתאן או חומר דומה,אבל זה דורש התעסקות.

בכל מקרה אני מחר אקפוץ לאיציק ואשלוף משם את החלזון ונראה מה המצב שלו.

פורסם

אמנם לא יום רביעי כמו שאמרתי,אבל מצורפות כמה תונות.



חלקן ישנות יותר של הבולמי זעזועים,ישן מול חדש

ועוד תמונה של החלזון הפלסטיק ליד זה החרוט מברזל.

עוד תמונה מצורפת של מה שעלה בגורלו של אותו חלזון,שגם נשחק איכשהו (אם לא רואים טוב בתמונה).

כנראה זה משהו בתוך הגיר עצמו,מה שרק חיזק לי את הבחירה בגיר של 145.

אז איתי אני מצטער,אבל החלזון מפלסטיק שלך לאחר שאיציק יודיע לי שיש לו גיר בשבילי.

 

עוד משהו,כרגע אני מחפש המלצה לרפד,הייתי אצל איגור מרון קאר שלא התאים לי המחיר שלו

ודבוש שראיתי כמה המלצות בפורום אבל לא עבודות,מישהו יכול לחזק? או להמליץ לי על רפד?

DSC00013.JPG

DSC00014.JPG

P1030292.JPG

P1030296.JPG

P1030298.JPG

P1030299.JPG

P1030295.JPG

P1030302.JPG

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

קצת תמונות מהיום



עוד יש עבודה לעשות כך שהמראה של הרכב מכוסה וביסוד לא יטעה אף אחד

בנוסף תמונה של הספוילר שישב על הרכב,מקורי של זנדר.

P1030303.JPG

P1030304.JPG

P1030306.JPG

P1030307.JPG

פורסם

רכב יפהפה...

לקרוב משפחה שלי היתה כזאת - וחוץ ממנה היתה לו אלפא סוד 82' שעד היום אצלו (יד ראשונה!)

רק המוות יפריד ביניהם :lol:

בהצלחה בשיפוץ

בני

חבר,אתה חופר

פורסם

אני עוקב אחר הפרוייקט, מקווה שתביא אותה למצב טירוף.

 

אז... מתי אפשר לעשות סיבוב?

מיישר קו עם כללי החתימה באתר, כעת החתימה שלי לא עקומה.

פורסם

אמנם לא יום רביעי כמו שאמרתי,אבל מצורפות כמה תונות.



 

חלקן ישנות יותר של הבולמי זעזועים,ישן מול חדש

ועוד תמונה של החלזון הפלסטיק ליד זה החרוט מברזל.

עוד תמונה מצורפת של מה שעלה בגורלו של אותו חלזון,שגם נשחק איכשהו (אם לא רואים טוב בתמונה).

כנראה זה משהו בתוך הגיר עצמו,מה שרק חיזק לי את הבחירה בגיר של 145.

אז איתי אני מצטער,אבל החלזון מפלסטיק שלך לאחר שאיציק יודיע לי שיש לו גיר בשבילי.

 

עוד משהו,כרגע אני מחפש המלצה לרפד,הייתי אצל איגור מרון קאר שלא התאים לי המחיר שלו



ודבוש שראיתי כמה המלצות בפורום אבל לא עבודות,מישהו יכול לחזק? או להמליץ לי על רפד?

 

שלום.

נסה אצל מרפדיית "גסטון - פיליפ חג'ג'". ברח' המלאכה 18 רעננה (בניין סולל בונה ביתן 41) טל 09-7414807 או 7396250-050. הבחור מאוד מקצועי ואדם נחמד.

פורסם

היי לכולם,



מודם לכם על התגובות,בהחלט מעודדות אותי !!

גם מודה לכולם על ההמלצות לרפדים וכמובן שלמי שיש עוד המלצה מוזמן להוסיף.

אני מעוניין לקבל דעות לגבי אם כדאי לי או לא להוריד את הפלסטיקים שבצדי הרכב ולהשאר רק עם הפגושים?

מצד אחד הם מאד מועילים,מצד שני אולי פחות יפים?

 

 

 

פורסם

לדעתי הפסים מוסיפים ומייצגים דגם, היה דגם 1300 שהיה ללא הפסים,

 

בנוסף זה מגן מפתיחת דלתות של אנשים שלא אכפת להם.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.


×
×
  • תוכן חדש...