אז מה ההבדל בין רדיאטור מקורי לתחליפי?

[aa123]

אני אשמח לשמוע פירוט בנושא.

 

תודה

[sag]

ממה שאני מבין..

מעברי המים פחות פתוחים לזרימה חופשית

הלחץ שבו אמור לעמוד הרדיאטור

איכות החומר ממנו הוא עשוי

כך הבנתי מאחד שמתעסק בתחום

 

בברכה

[upetar]

רדיאטור וכול חלק תחליפי אחר,יכול להיות זבל זול שלא מחזיק הרבה,ויכול להיות טוב יותר מהמקורי .תיבדוק כמה שורות ,ואיך מחוברים הקצוות ,ותיתרשם מהיצור(מהעבודה,מהגימור),ותבקש אחריות.

[YOSEFBA]

ישנם רדיאטורים חליפיים רבים העומדים באיכות כמעט זהה לרדיאטור המקורי של הרכב . ייתכן מאוד וזה דבר נפוץ שהרדיאטור החליפי מיוצר באותו מפעל של המקורי בדיוק רק ממותג אחרת .

 

רדיאטורים מקוריים בנויים בטכנולוגיית ברייזינג , והם עמידים יותר וניתנים יותר לתיקון . הרדיאטור בטכנולוגיית ברייזינג בנוי ממעברי מים שטוחים המחוברים לפלטה בהלחמה , לעיתים קרובות גם ניתן לתקן את רדיאטור הברייזינג על ידי הלחמה .

 

חלק מהרדיאטורים החליפיים עשויים מצינורות עגולים ( ראה תמונות מצורפות ) רדיאטור זה נחשב לפחות איכותי ומחזיק מעמד פחות זמן . לרדיאטורים מסוג זה יש נטייה לנזול בחיבור בין צינור המים לפלטה כיוון שיש שם אטמי גומי רגישים לנזילות .

 

על כן אם אתה רוצה שקט מומלץ ללכת על רדיאטור ברייזינג חליפי (לא קיים בכל דגמי הרכב ,בחלק מהמכוניות קיים רק צינורות עגולים ).

 

כך תבדיל בין שני הסוגים :

 

 

צינורות עגולים :

 

 

 

 

צינורות מים שטוחים , איכות משופרת :

 

 

 

 

 

 

יוסי בדש - אביפרטס בע"מ

מכון למערכות קירור ופליטה

רח' אימבר 12 פתח תקוה

טל' : 074-7017071

[aa123]

תודה.

 

הרכב הוא רנו קליאו ספורט. המקורי של וולאו.

 

על איזה תחליפי תמליץ?

 

נ.ב שלחתי לך ה"פ.