מה ההבדלים שיהיו מורגשים בין W3 לשני CVRים

[Milk-Inc]

אני שוקל להחליף את ה-W3 שלי, מול שני קיקרים CVR בתיבה פתוחה.

אזה הבדלים יהיו מורגשים? (פחות דיוק בקיקרים מאשר ב-W3 (?)/ יותר עוצמה לטובת הקיקרים(?) וכו' וכו')

 

כמו כן, מה ההתנגדות של שני קיקרים כאלה בשירשור? 2OHM?

[nimikipod]

יהיה לך עוד הרבה רעש מיותר !! ההתנגדות הסופית תהיה או 1 אוהם או 4.

[Milk-Inc]

מיותר מבחינת מה?

אתה מתכוון שזה עדיף ל-?SPL

 

בנוסף, אם אני מחליף לשני קיקרים כאלה, אני צריך לשדרג מצבר/אלטרנטור?

[nimikipod]

עדיף ל SPL. לא מדוייקים בכלל. תסתדר גם מערכת החשמל הנוכחית.

[dantes12]

+1

לדעתי הוא יסתפק בחשמל שיש לו כי לחבר סאב סאונד סטרים כפול 650 רמס כל אחד עכשיב הם מקבלים 500 אררמס ב2 הום ואין שום בעיות

דני.

[Milk-Inc]

אני קצת מבולבל.

 

סה"כ אין לי העדפה מסויימת לסגנון כזה או אחר (SQ/SPL)

אבל כשאני רואה משפט כגון "לא מדוייקים בכלל"

זה גורם לי לתהות אם אני אוהב את התוצאה הסופית.

 

מה שכן, אני דיי נעול על סטאפ שיכלול שני סאבים (עם תקציב של 1000~)

ולא ידוע לי על אפשרויות אחרות יותר טובות.

 

לצערי, אני מהצפון ולא ידוע לי על מקום עם מגוון של סאבים שאני אוכל לשמוע (אתם מוזמנים להמליץ )

ובנוסף, לא יצא לי לשמוע הרבה סאבים בחיי.

אני זוכר ששמעתי סאב של חברת SPL לפני המון זמן, וממש ממש התלהבתי ממנו (זה היה כשלא היה לי נסיון בכלל, אז אני לא יודע עד כמה ההתלהבות הזו רלוונטית להיום)

[lanosforce]

למה שלא תביא עוד W3 אם כבר אהבת אותו?

 

המלצה - תנסה זוג אססין במקום זוג CVR - הרבה הרבה יותר טוב שלא לדבר על עוצמה שתפיק משניים כאלו.

 

היה רצוי זוג ארסנלים אבל אני לא בטוח שמערכת החשמל ברכב שלך תתמודד עם זה כמו שצריך אם היא סטנדרטית.

[Milk-Inc]

כי אין לי תקציב בשביל זה.

העניין הוא שאני רוצה למכור אותו, ולהוסיף עוד קצת בשביל זוג סאבים.

 

לגבי האססין - אני בטוח שהוא יהיה הרבה יותר טוב, אבל 1350 ש"ח לסאב (אחד) לא ממש רלוונטי לצערי.

 

לדעתי שני קיקרים זו האפשרות היחידה, לא? (במגבלת התקציב)

אולי בתיבה אטומה אני אצליח "לרסן" מעט את החוסר דיוק שלהם?

[lanosforce]

מה דעתך על עוד אפשרות - להשאר עם הW3 ולהמשיך לחסוך???

 

מוזר שבתרבות הישראלית כמו בנהיגה - לאנשים קשה ללחוץ על דוושת הבלם לפעמים בכדי לעשות מעשים מדהימים כגון:

 

להשתלב בנתיב לפני מכונית ולא אחרי מכונית.

לתת למכונית להשתלב לנתיב לפניך באדיבות.

סתם כדי לנהוג קצת יותר רגוע.

כי יש עוד דוושה משמאל לדוושת הגז.

 

למה אתה חייב עכשיו - להחליף סאב אחד טוב בשני סאבוופרים מחו@$%ם???

 

חשבת על זה?

תוריד את הרגל מהגז... סע לאט!

[שומאכר]

2 p3. ב1000שח אני בטוח שתמצא בפורום מכירה

[nimikipod]

1+

 

2 סאבים מדגם P3 של רוקפורד יתנו תוצאה טובה יותר מכל CVR.

[lanosforce]

או שאתה יכול לעשות גם את זה + 1

 

אבל עדיין - אל תרד באיכות של הסאב בשביל להכפיל את העוצמה - מה שאתה תעשה זה שאתה גם תכפיל את הירידה באיכות.

[Milk-Inc]

מה דעתך על עוד אפשרות - להשאר עם הW3 ולהמשיך לחסוך???

 

מוזר שבתרבות הישראלית כמו בנהיגה - לאנשים קשה ללחוץ על דוושת הבלם לפעמים בכדי לעשות מעשים מדהימים כגון:

 

להשתלב בנתיב לפני מכונית ולא אחרי מכונית.

לתת למכונית להשתלב לנתיב לפניך באדיבות.

סתם כדי לנהוג קצת יותר רגוע.

כי יש עוד דוושה משמאל לדוושת הגז.

 

למה אתה חייב עכשיו - להחליף סאב אחד טוב בשני סאבוופרים מחו@$%ם???

 

חשבת על זה?

תוריד את הרגל מהגז... סע לאט!

 

אל תמהר להסיק מסקנות ידידי.

דבר ראשון - אם אני לא אמכור את הסאב, לא יהיה לי כסף מיותר להשקיע בסאב נוסף בעתיד (כן, גם ב"תרבות הישראלית" יש דבר שנקרא סדר עדיפויות)

ואני רוצה להחליף את ה-W3 כי העוצמה כבר לא מספקת אותי.

 

דבר שני - רשמתי כבר שאני לא מעדיף סגנון אחד על פני אחר (לצורך הענייןן: SQ/SPL)

אני פשוט לא יודע להבין מה המשמעות של "הם לא מדוייקים בכלל" ועד כמה זה תקף לגבי השמיעה שלי, לכן רציתי תגובות נוספות לגבי זה.

נניח והדיוק (או החוסר דיוק) של הקיקרים לא יהיה קריטי בשבילי, ואני אהיה מרוצה - איך אתה קובע בצורה כה ברורה וחד משמעית שאני אתאכזב מהתוצאה של סטאפ כזה?

 

דבר שלישי - אם יש סאב (יחיד) בסביבות ה-1000 שהרבה יותר חזק מה-W3, ולא נופל ממנו מבחינת האיכות: גם זה יכול להתקבל על הדעת.

 

תודה רבה לכולם.

[nimikipod]

לא ממש כיף לעזור לך. אבל בקטנה..

 

 

יש פה באתר מישהו שמוכר רוקפורד 10" - 1000 RMS בתקציב שלך.

 

יש איזה 15" מעניין באתר יד 2.

 

תעשה חיים

[lanosforce]

לא מיהרתי להסיק מסקנות - אתה זה שפתח את הת'רד ברצון להחליף סאב אחד טוב לשני סאבים שהם סבירים בקושי... הבנת הנקרא.

 

אלוהים נתן לך שתי עיניים, שתי אזניים ופה אחד - בשביל שתקרא ותקשיב פעמיים לפני שאתה מדבר פעם אחת.

 

 

להחליף לסאב אחד אבל הרבה יותר טוב זו האופציה השפויה והנכונה יותר במקרה הזה, אני רוצה לראות אותך נכנס לרכב של עתיד וחוטף את הכאוס של AA (הסאב שלו) כשהוא יושב על מגבר מונבלוק של סאן דאון ומערכת חשמל שמונעת ע"י אלטרנטור 150 אמפר - ולא אומר "איי זה כואב"

 

אולי כדאי שבמקום להעלב תגיע למפגש הקרוב ונלחץ ידיים על איזו בירה?