נורית check engine - דהייטסו שרייד 1.5

[ykdpi]

שלום רב!

ברשותי דייהטסו שרייד 1500 שנת 99

לפני מספר ימים נדלקה נורית check engine כתומה (ביום שתידלקתי אם קשור?), הרכב נוסע מעולה, נגשתי למוסך מקומי, ותשובתו ללא היסוס היתה להחליף חיישן חמצן (למבדה) ללא כל בדיקה. האם נשמע אמין או שבכל זאת עדיף לגשת למוסך בעל ציוד מתאים וכמובן יקר יותר?

דרך אגב - חיישן חדש תחליפי עולה 100 ש"ח (חוט אחד)

תדלקתי מיכל נוסף + gold lable עשיתי ריסט ולאחר 30 ק"מ נדלק שוב

[ניסן חזאזי]

מה זאת אומרת ללא היסוס זה היה לאחר שהוציא קוד תקלה או כי ככה נראה לו ?

[מרק10]

שלום,

 

במידה והמנורה נדלקה לאחר התדלוק, ייתכן מאוד שהדלק היה באיכות גרועה, לכן במקרה כזה מומלץ לרוקן את תכולת מיכל הדלק+החלפת מסנן דלק ולראות האם התקלה חוזרת.

 

במידה והתקלה חוזרת מומלץ להחליף את חיישן החמצן שנתגלה כתקול בחיישן מקורי או תוצרת בוש או דנסו בלבד.

 

החיישן ב-100 שקל הינו תוצרת סין העממית ששווה כמו כול החלקים תוצרת סין---->לפח.

[ykdpi]

לא הוצא שום קוד (לא היה מחשב) - המכונאי טען זאת על סמך ניסיון

[cabrio]

נראה לי חרטא.

לא חסרים חיישנים אחרים והתשובה הנ"ל ללא כל בדיקה הינה לא מקצועית בעליל.

תבדוק אצל מכונאי אחר.

 

אלי

[ניסן חזאזי]

נורת ה"בדוק מנוע" תדלק במידה ויש תקלה באחד ממרכיבי מערכת ניהול המנוע אל תסמוך על האבחון בעל פה גש לבעל מקצוע שיסרוק את הרכב.

[vovik1978]

נורת ה"בדוק מנוע" תדלק במידה ויש תקלה באחד ממרכיבי מערכת ניהול המנוע אל תסמוך על האבחון בעל פה גש לבעל מקצוע שיסרוק את הרכב.

ואללה איזה מכונאי ממש רנטגן.

קודם כל בדגם של הרכב שלך חיישן עם חוט 1 הוא לא יכול להדליק מנורה תקלת מנוע.מערכת ניהול מנוע ממש לא מפותחת אך טובה לשנים ההם.פשוט אין משוב למחשב ניהול מנוע מהחיישן.

יש עוד הרבה חיישנים שבהחלט יכולים להדליק מנורה.

רק לבדוק עם מחשב את הרכב.

[danniel]

אין קשר, גם בחיישן חמצן עם חוט בודד יכולה בקרת המנוע לאתר כי החישן אינו תקין ולהתריע עם נורה וקוד תקלה.

 

אם פותח השרשור רוצה, ניתן חלץ קודי תקלה באופן עצמאי וזה גם מוסבר, איך לעשות זאת, בפורום.

[מרק10]

ואללה איזה מכונאי ממש רנטגן.

קודם כל בדגם של הרכב שלך חיישן עם חוט 1 הוא לא יכול להדליק מנורה תקלת מנוע.מערכת ניהול מנוע ממש לא מפותחת אך טובה לשנים ההם.פשוט אין משוב למחשב ניהול מנוע מהחיישן.

יש עוד הרבה חיישנים שבהחלט יכולים להדליק מנורה.

רק לבדוק עם מחשב את הרכב.

 

ידידי היקר,

 

הרכב מצוייד במחשב ניהול מנוע (ECM) ובקונקטור הנקרא בשפה המקצועית DLC הנמצא בתא המנוע בצד ימין.

ניתן לאבחן האם החיישן מתפקד כראוי בעזרת גישור מתאים של הקונקטור וקריאת מתח ופולסים.