Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6285 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ערכתי בדיקת רכב בדינמומטר ואשמח מאוד לקבל חוות דעת לפני קנייה.

כאמור הרכב שנת 99', גמע 116,000 קילומטר, יד 3.

הוחלף לאחרונה מזגן וגיר משופץ (יש לי קבלות) ובעל הרכב סיפק היסטוריות טיפולים במוסך מורשה מיום קניתו, בשנת 2004.

הדבר הראשון שאמר הבודק הוא שהוחלף רצפת תא מטען אחורי + הלחמה על השסי וישנה עקמומיות קטנה בשסי. אני לא הבחני בכך, למרות שהבוחן הראה לי.

המנוע במצב תקין, קומפרסיה טובה, ללא שחיקה.

 

להלן התוצאות מהבדיקה:

 

1.מנוע, מערכות קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה:

רעשים במנוע אביזרים וגלגלות, רעש במערכת תזמון, רטיבות שמן,גלגל רצועה (פולי) מנוע זורק, תושבות מנוע חלשות, לבדוק כמות שריפת שמן בנסיעה. רצועה פגומה

2. מערכת פליטה - תקין

3.סרן קדמי ומערכות היגוי:

שחיקת צמיגים, סטיות הגה, לתקן זוית היגוי.

4. קפיצים - תקין.

5.שלדת מרכב - תיקונים בעלי משמעות גבוהה:

תיקוני תאונות בגוף הרכב, כיפוף קורת שלדה מאחור, הוחלף פח אחורי, הלחמות מתיחות תיקונים וכיפופים דופן תא מנוע, תיקונים כיפופים תא מטען.

6.ליקויים בעלי משמעות נמוכה:

הוחלפו חלקי מרכב, תיקונים פגיעות במרכב, פגיעות פח ופגמים בצבע.

7. מערכת בלמים - תקינה.

8. צמיגים - צמיגים שחוקים.

9.העברת כוח:

סימני פתיחה, תיקון תיבת הילוכים, נקישה מעבר שלוב הילוכים, רטיבות שמן במערכת הנעה, תושבות תיבת הילוכים פגומות, גומיות מגן לציריות פגומות.

10.מחוונים - תקין.

 

מחירון הרכב הוא 26,500 אלף ש"ח לפי לוי יצחק. בעל הרכב הסכים לרדת ל-15 אלף ש"ח.

הרכב צריך לעבור טסט בעוד חודשיים וטיפול תקופתי.

האם כדאי לרכוש את הרכב בידיעה שיש הלחמה ויישור מאחור לשסי?

מהם עלויות התיקונים שאצטרך לעבור בעקבות הדוח ?

אשמח לתגובות בהקדם, לא יודע מה להחליט.

תודה!

פורסם

שכחת לרשום את הנתון הכי חשוב בדגם הנ"ל - נפח מנוע.

יש לציין כי ה-1.8 מומלץ הרבה יותר מה-1.6, אך לפי המחירון אני מבין שזה 1.6 GLX.

 

יש לבדוק כי הרכב לא היה בהשכרה, וסך הכל, חוץ מהמכה, אך בגלל המכה, המחיר נשמע מדהים !

מי חשב לפני שנה וחצי-שנתיים שהן יגיעו למחירים כאלה.

פורסם

נפח המנוע של הלאנטיס הוא אכן 1600.

מה לגבי שאר הטיפולים שיש לעשות לרכב?

האם יש להתייחס אליהם ברצינות או שמדובר בכסתח של חברת הבדיקה?

מהן עלויות התיקונים?

פורסם

ליאור שלום

 

לפי הערכתי:

1. סביר להניח שתצטרך להחליף את התושבות בקרוב. זה עסק לא זול יכול לנועה בין 1000 - 2000 ש"ח לפחות.

2. פגיעות שאסי - תחשוב כשתרצה למכור את הרכב אז גם אתה תצטרך להוריד במחיר בגלל ירידת ערך. לא הייתי נוגע ברכב הזה!!!!

3. נקישות שסתומים עם פליטת שמן כמו שרשמת - כניראה שגומיות שסתומים שחוקות - עסק יקר להחליף אותם.

4. טיימינג מתי עשו?

5. לא מציע לקנות את הרכב הזה!!!!!

עדיף לשלם קצת יותר אבל רכב שמור יותר מהנ"ל!!!

6. הייתי הולך על לאנטיס 2000 - 2001 במצב הרבה יותר טוב.

אל תקנה את הרכב הנ"ל

Seat Leon ST 1.2 Tsi

פורסם

הרכב הוא יד 3, כל הבעלים פרטיים.

רצועת טיימינג הוחלפה ב-90 אלף קילומטר.

יש לי היסטוריות טיפולים במוסך מורשה.

אז מה אתם אומרים, לרדת מהרכב?

התקציב שלי הוא עד 20 אלף. אני לא בטוח שאמצא משהו טוב יותר במחיר כזה.

פורסם

תגדיר טוב יותר.

לאנטיס טובות מהמודלים האלו נסחרות ביותר מ20K ש"ח, אז אם טוב יותר בשבילך זה מקסימום מודל במינימום כסף אז כנראה שכן, זה הכי טוב שתמצא.

מעבר לעלות הרכישה יש כאן עוד כמה אלפים טובים שצריך להוציא כדי ליישר קו - צמיגים, גומיות לציריות (אם לא כל הצירייה), תושבות מנוע וגיר וכן הלאה. אחרי כל ההשקעה הזאת עדיין תשאר עם רכב שעבר תאונה לא קלה מאחור ומספר בעלים גבוה יחסית ויהיה קשה למכור אותו במחיר הוגן.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...