Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6415 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן כאמור כמו בכותרת יש לי יונדאי לנטרה אוטומט 97

והבוקר התחילה לי בעיה של סל"ד לא יציב

לפני כשבוע אכילת הדלק התחילה להיות מוגזמת ברמה של 1 ל6

 

קראתי תגובות לשאלות של לפני כן בפורום

ורשמו לבדוק מנוע צעדים

 

בדקתי אותו ואכן הוא נפתח ונסגר

עשיתי לו ניקוי וזה לא עזר

שמתי תוסף לדלק

לא עזר

 

יוסף לציין כי ישנו משהו מוזר

הטורים עולים ויורדים רק במצב פארקינג בין 1500 ל2500 מתנדנדים

בניוטרל הטורים עומדים על 1500

ובהילוך הטורים עובדים על 1050

 

ממה עוד זה יכול לנבוע?

חתימה עד שלוש שורות. כולל שורות רווח.

פורסם

לרכב הזה יש מחשב שניתן להתחבר אליו ולראות קריאות מחיישנים. קציפות בסל"ד יכולות להיות בגלל חיישן טמפרטורה.

 

ממליץ לגשת למוסך שיכול להתחבר למחשב הרכב.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

מישהו יכול להמליץ על מוסך באזור חולון, אמין, ויודע אם יש בוא את האפשרות לחיבור דיאגנוסטיקה?

חתימה עד שלוש שורות. כולל שורות רווח.

×
×
  • תוכן חדש...