שמן גיר ידני- המשך עזרה!

[עומר ב]

אפשר לבדוק מפלס שמן גיר ידני בסובארו לאונה?

אם כן, איפה הסטיק בערך?

[חיים_k]

זו כמובן שאלה לסובארואיציק, אבל בעקרון מפלס שמן בגיר ידני לא מודדים עם מדיד, אלא במעין קדח בדיקה בגוף התיבה.

 

פותחים בורג, אם נשפך קצת שמן החוצה הכל בסדר, אם לא מוסיפים.

 

לא נראה לי שבסוברו זה אחרת.

[איציק נ.]

אפשר לבדוק מפלס שמן גיר ידני בסובארו לאונה?

אם כן, איפה הסטיק בערך?

 

בתמונה הנ"ל תראה את מיקומו המדוייק של המדיד.

על המדידי 2 סימנים, קו F וקו L.

שלוף אותו, נגב אותו במטלית יבשה, הכנס והוצא - וודא שהשמן מגיע ל F.

 

בסובארו עם גיר ידני זהו שמן גיר.

בסובארו אוטומטית זהו שמן הדיפרנציאל (שאליו מתווסף מדיד נוסף בצד השני לשמן האדום).

 

אם סיבכתי אותך- להלן הסבר פשוט:

בכל סובארו תמצא מדיד שמן דיפרנציאל (אותו מדיד הנראה בתמונה) - רק שבידניות זה למעשה גם השמן גיר. בשני המקרים מדובר בשמן ממסרה סטנדרטי 80W90.

 

להשכלה כללית:

אם עקבת אחרי הטיפול שעשיתי פעם לאימפרזה האוטומטית - היית רואה שם בסוף איך אני מחליף את השמן דיפרנציאל בנוסף לשמן האדום של הגיר.

 

 

 

איציק

[איציק נ.]

זו כמובן שאלה לסובארואיציק, אבל בעקרון מפלס שמן בגיר ידני לא מודדים עם מדיד, אלא במעין קדח בדיקה בגוף התיבה.

 

פותחים בורג, אם נשפך קצת שמן החוצה הכל בסדר, אם לא מוסיפים.

 

לא נראה לי שבסוברו זה אחרת.

 

חיים חיים חיים....זה לא תיכנון של אלפא, פור גוד סייק

תחשוב שיש יצרנים שחשבו שגם צריך לטפל באוטו ולבדוק שמן מידי פעם

 

 

איציק

[חיים_k]

 

חיים חיים חיים....זה לא תיכנון של אלפא, פור גוד סייק

תחשוב שיש יצרנים שחשבו שגם צריך לטפל באוטו ולבדוק שמן מידי פעם

 

 

איציק

 

אני עומד נכלם ומבוייש בפינה של הפורום

 

כן, כן, פה למטה משמאל, מעל הכפתור של ה Start.

[Boxer]

אני לא מאמין - לא כל הבוקסרים אותו דבר?

 

[עומר ב]

טוב, בדקתי ואין שמן אפילו מתחת לקו של הריק.

 

עכשיו נשאלות השאלות:

1)מאיפה ממלאים וכמה בערך?

2)איזה שמן מולץ לליאונה, הפזגיר שהמלצת פעם או האסו הגילית לאחרונה?

3)אם נאמר בגיר עכשיו יש שמן אחר ממה שאני הולך למלות, זה גורם נזק?

 

עוד שאלה קטנה, הצינור שמובית מבית פילטר האויר לתוך הדופן של המכונית, קרועה.

זה משפיע על יכולת הנשימה של המכונית?

תיקון עם איזולרבנד מספיק?

[עומר ב]

בדיקה חוזרת!

 

השמן טיפה מתחת לקו של המפלס הנמוך, כמה למלות כדי דכי שיגיע למלא?

[איציק נ.]

תמלא כמויות קטנות ותבדוק שוב (אם זה מתחת לקו התחתון, מלא רבע עד חצי ליטר ובדוק שנית - אם חסר, הוסף בכמויות קטנות עד שתגיע לקו המקסימום)

 

ממלאים מפתח הבדיקה (בעזרת משפך).

 

איציק נ. - במכללה.

[יובל]

תמלא כמויות קטנות ותבדוק שוב (אם זה מתחת לקו התחתון, מלא רבע עד חצי ליטר ובדוק שנית - אם חסר, הוסף בכמויות קטנות עד שתגיע לקו המקסימום)

 

ממלאים מפתח הבדיקה (בעזרת משפך).

 

איציק נ. - במכללה.

 

איציק, אי אפשר למלות דרך הנשם כמו אצלי? (אני מתכוון כללית, לא ספציפית, שאני אדע)

לפעמים אין גישה למלא מפתח המפלס.....

[איציק נ.]

תמלא כמויות קטנות ותבדוק שוב (אם זה מתחת לקו התחתון, מלא רבע עד חצי ליטר ובדוק שנית - אם חסר, הוסף בכמויות קטנות עד שתגיע לקו המקסימום)

 

ממלאים מפתח הבדיקה (בעזרת משפך).

 

איציק נ. - במכללה.

 

איציק, אי אפשר למלות דרך הנשם כמו אצלי? (אני מתכוון כללית, לא ספציפית, שאני אדע)

לפעמים אין גישה למלא מפתח המפלס.....

 

נשם ? בשביל מה ? לך תמצא אותו....

פתח המדיד מספיק טוב עבור מילוי השמן - והוא גם יחסית מאוד נגיש.

אני ממלא על בסיס קבוע דרך פתח המדיד - הוא גדול דיו בשביל להכיל משפך נורמלי (גם בלאונה וגם באימפרזה)

 

איציק נ. - במכלאה.

[יובל]

אההההה הבנתי, יש לו מדיד

 

לא כמו אצלי שהמדיד זה לרדת מתחת לאוטו ולבדוק לפי המפלס...

משום מה בספר של היינס שלי היה כתוב למלות דרך פתח המפלס, וזה לא אפשרי כי ממש אבל ממש בצורה קיצונית אין גישה.... בגלל שהסתבכתי הלכתי למישהו שמבין והוא מילא לי דרך הנשם (גרם לי להרגיש מאוד טיפש... למה היינס לא מפרטים את זה )