נתונים של סקודה אוקטביה 2001 מנוע 1600 - דעתכם?

[moshess]

שלום לכולם

 

היום במקרה ראיתי אוקטביה 2001 מנוע בנזין 1600 למכירה.

 

האוטו מיד ראשונה פרטית עם 133,000 ק"מ.

 

האוטו מטופל (ויש ניירות) במוסכים מורשים בלבד ונראה שתוקנה כל תקלה אפשרית ולו הקטנה ביותר(אפילו קנה טסה שהיתה חסרה ).

נעשה טיפול גדול(120,000) כולל טיימינג לפני 9 חודשים ויש טסט לשנה.

האוטו נראה טוב מאד מבחינה חיצונית ופנימית.

בעל הרכב דורש 2000 ש"ח מעל המחירון.

 

האוטו מתאים לי מבחינת הצרכים - משפחתי עם תא מטען ענק!!!

 

נדלקתי על האוטו וקבעתי עם הבנאדם ללכת לבדיקה.

 

הבנתי שהביטוח שלו יקר אבל לא נורא.

 

מה דעתכם? כדאי?

יש לרכב בעיות מיוחדות? גיר? בעיות חשמל? "מחלות" אחרות?

 

תודה מראש

משה

[tzvipper]

מניסיון 7 שנים עם אוקטביה זהה לזאת שאתה מתאר: רכב מצויין, אמין ומאוד פרקטי.

בזמן שיש ברשותנו את הרכב (קנינו אותו חדש), לא נתגלו מחלות מיוחדות או בעיות. לא היו בכלל בעיות חשמל, בעליות עם מנוע וגיר.

פעם אחד היה צריך להחליף אלטרנטור, אחד ממאוררי רדיאטור ובאופן פרופילקטי טרמוסטט. האוטו מעולם לא נתקע או התחמם.

 

אם משתמשים בחלקים מקוריים, עושים טיפולים בזמן ובמקום טוב (מוסך מורשה למשל במקרה שלנו), האוטו יפגין אמינות מעולה לאורך שנים.

 

מומלץ בחום.

[moshess]

תודה אלפא

 

נשמע מעודד

בחיפוש בפורום יש 2 נושאים שלא כל כך הבנתי :

1. קולר לגיר - מה זה? חייבים? מחיר? כמה זמן הגיר מחזיק עם או בלי קולר?

2.הבנתי שהרכב נמוך במיוחד ויש צורך בהגבהה(?!@#) או מיגון (אספיר?). מה יתרונות\חסרונות של השינויים האלו ברכב?

 

 

תודה

 

משה

[tzvipper]

1. רכב שלנו מקורי לחלוטין, עבר 100K ק"מ ואין שום בעיות עם גיר או כל מכלול אחר. לא נעשו שינויים ותוספות. אני חושב שיש קולר גיר מקורי.

2. אוקטביה לא רכב נמוך במיוחד, אבל פגוש קדמי נמצא מאוד נמוך וגם קרטר של מנוע. זה לא מפריע בנסיעה על כבישים ואם חונים בזהירות אין שום בעייה. בחניות צפופות מומלץ להחנות ברוורס כי חלק אחורי גבוה ואין חשש לפגוע במדרכה.

אם אתה נוסע בכבישים לא טובות או בדרכים לא סלולות, ממליץ לשים הגנה לקרטר, מכיוון שהיה סיפור עם אחד מנהגי מוניות שאני מכיר ששבר את הקרטר, יצא לו כל השמן.

[Citroën Visa]

שלום לכולם

 

היום במקרה ראיתי אוקטביה 2001 מנוע בנזין 1600 למכירה.

 

האוטו מיד ראשונה פרטית עם 133,000 ק"מ.

 

האוטו מטופל (ויש ניירות) במוסכים מורשים בלבד ונראה שתוקנה כל תקלה אפשרית ולו הקטנה ביותר(אפילו קנה טסה שהיתה חסרה ).

נעשה טיפול גדול(120,000) כולל טיימינג לפני 9 חודשים ויש טסט לשנה.

האוטו נראה טוב מאד מבחינה חיצונית ופנימית.

בעל הרכב דורש 2000 ש"ח מעל המחירון.

 

האוטו מתאים לי מבחינת הצרכים - משפחתי עם תא מטען ענק!!!

 

נדלקתי על האוטו וקבעתי עם הבנאדם ללכת לבדיקה.

 

הבנתי שהביטוח שלו יקר אבל לא נורא.

 

מה דעתכם? כדאי?

יש לרכב בעיות מיוחדות? גיר? בעיות חשמל? "מחלות" אחרות?

 

תודה מראש

משה

 

האוקטביה היא אחת מכלי הרכב הטובים ביותר שנראו פה ב60 השנים האחרונות לדעתי! מומלץ בחום!!!

(אגב, למה 1.6 כשיש 1.9 TDI טורבו-דיזל?)

[bennnn]

למה לשלם מעל המחירון???????רכב שעבר 133 אלף קמ לשנת 2001.?זה המון יחסית!אם כבר מחיר מחירון.

[hod82]

מה למה לשלם מעל המחירון אוטו יד רשאונה פרטית שקשה למוצא יד רשאונה שנת 2001 הקיולמטרג' מתחת לממוצא שהממוצא זה 25k בשנה כפול תכפיל בשבע יוצא 175K עם טיפולים והכל אז למה לא לשלם יותר מהמחירון שהאוטו במצב כל כך טוב

מחירון זה לא דבר קובע תלוי המצב של הרכב לנו יש מגרש רכב ותאמין לי שיש מכוניות שהמחירון לא נוגע אליהם ואוקטביה דיזל אומנם לא בנזין היא אחת מהם