חוות דעת citroen ax 97

[shabak]

שלומות לפורום היקר.

 

רציתי את חוות דעתכם על הרכב הנ"ל.

מדובר על רכב שנת 97 שעשה 80.000 ק"מ. יד ראשונה+מזגן+2 חלונות חשמל.

ללא תאונות בעבר ומצב חיצוני נהדר.

 

הרכב ישמש לנסיעות יומיומיות קצרות יחסית (פ"ת-ת"א/רמת-גן) וכמה פעמים בחודש נסיעות ארוכות יותר (פ"ת-ירושלים ופ"ת-צומת גולני).

 

אני יודע שהשוק שלו נחשב לקשה אך אם אקנה אותו אני לא הולך למכור אותו בשנים הקרובות.

האם מדובר ברכב אמין?

האם הטיפולים יקרים יותר מרכבים נפוצים?

האם כדאי? הבעלים מעונין במחיר מחירון.

 

תודה,

מאיר.

[zvit]

נשמע בסה"כ לא רע.

 

זכור שמדובר בצרפתיה (ז"א ביקורים במוסכים גם בין הטיפולים)

 

בדוק הסטוריית טיפולים והחלף טיימינג אם לא הוחלף ב-3 שנים אחרונות.

 

תוריד לו 20% במחיר (את אלה מוכרים גם בהרבה פחות מזה)

 

וסע לשלום

[shabak]

נשמע בסה"כ לא רע.

 

זכור שמדובר בצרפתיה (ז"א ביקורים במוסכים גם בין הטיפולים)

 

בדוק הסטוריית טיפולים והחלף טיימינג אם לא הוחלף ב-3 שנים אחרונות.

 

תוריד לו 20% במחיר (את אלה מוכרים גם בהרבה פחות מזה)

 

וסע לשלום

 

תודה על תגובתך, אך אשמח להסבר נוסף (אינני מבין כ"כ במכוניות)

מה הכוונה ל ביקורים במוסכים גם בין הטיפולים? (עקב תקלות או סתם פינוק?)

מה זה טיימינג?

 

תודה.

[zvit]

נשמע בסה"כ לא רע.

 

זכור שמדובר בצרפתיה (ז"א ביקורים במוסכים גם בין הטיפולים)

 

בדוק הסטוריית טיפולים והחלף טיימינג אם לא הוחלף ב-3 שנים אחרונות.

 

תוריד לו 20% במחיר (את אלה מוכרים גם בהרבה פחות מזה)

 

וסע לשלום

 

תודה על תגובתך, אך אשמח להסבר נוסף (אינני מבין כ"כ במכוניות)

מה הכוונה ל ביקורים במוסכים גם בין הטיפולים? (עקב תקלות או סתם פינוק?)

מה זה טיימינג?

 

תודה.

 

האמינות אינה מושלמת ולפעמים מתקלקלים כל מיני דברים קטנים (ולפעמים גם גדולים...)

 

טיימינג זו רצועה דואגת לתזמון של עבודת המנוע (אני לא אכנס להסבר שלא יאמר לך כלום)

אם הרצועה נקרעת בד"כ נגרם למנוע נזק בלתי הפיך.

 

לא מעט אנשים מזלזלים בתחזוקה ולא מחליפים את הרצועה בשל העלות הלא נמוכה, עד שהיא נקרעת...

[ssc]

קודם כל לא ציינת איזה נפח מנוע מדובר; בלי שום קשר הרכב נפלא - אם ב 1,100 סמ"ק עסקינן הוא יהיה מעט חלש מחוץ לעיר אך חסכוני ונוח מאוד בעיר. 1,400 סמ"ק, יופי של רכב מהיר רץ ונמרץ, הרגשה ממש כמעט ספורטיבית. אני לא מתייחס לדגמים היותר חמים כי אין זה רלוונטי אליך.

מדובר ברכב שהשוק הישראלי עושה לו עוול ולפיכך תנצל את אותו עוול ותנסה להוריד את מכירו של הרכב(כמיטב יכולת המיקוח).

הטיפולים הם טיפולים במחירי פיזו סיטרואן משמע לא הכי זולים אך גם לא כל כך יקרים. רוב המכללים ברכב מצויים גם בדור ההמשך הסיטרואן סקסו ובאחותה התאומה 106 וגם ה- 205 הקשישה. קרי גיר/מנוע ושאר ירקות דומים עד מאוד.

בדוק שתא הנוסעים לא מקרקש ולא סובל מסדקים למיניהם, מים ירוקים כמובן כמו בכל צרפתייה. טפל בזמן ואל תזניח ויהיה לך רכב מהנה וחסכוני. באמת מומלץ.