וולוו 940 הפסיקה לסחוב !

[MOSHE18]

שלום לכולם, ברשותי וולוו 940 1997 2.0 T

הרכס הפסיק לסחוב לפני כמה ימים, הרגשתי את זה, הייתי בטוח שזה פסיכולוגי, לא אמרתי כולם לאף אחד, נתתי לאבא שלי לנהוג עליו והוא אמר את זה גם, בקיצור, ברכב הפסיק לסחוב רשמית.

לקחתי אותו למוסך, הם לחצו פול גז בניוטרל, העלו טורים, ואמרו שהממיר הקטליטי סתום, אבא שלי אומר שהוא חושד שפילטר דלק.

את הטיפול עדיין לא עשיתי, אני מחכה ליעוץ מכם, תודה לכולם

 

נ.ב

הטורבו הוחלף בקיץ וגודש יפה

[tzvipper]

מכיוון שמדובר בתקלה, זה יותר מתאים לפורום טכני.

 

אם המוסך איבחן את התקלה ומדובר במוסך אמין, אז כמובן שזה רלוונטי לעשות את הטיפול שהם מציעים.

[MOSHE18]

תודה רבה, אני מקווה שאספיק לקחת אותו היום למוסך.

בעיה שנוספה - הרכב מפמפם כשלוחצים חזק (לא פול) על הגז, וכשלוחצים חזק על הגז אני בטוח אפילו שהוא יתכבה (לא נסיתי ! )

[MOSHE18]

חבר'ה כנראה שמחר - מחרותיים אקח אותו לטיפול,

הצעות

[erezfed]

ריח חזק של אספקת דלק לא סדירה עולה מתיאורך. בכל מקרה, הייתי מתחיל מהחלק הקל , שהוא החפלת פילטר דלק ובדיקת לחץ למערכת הדלק.

[אביב]

עקרונית יכולות להיות הרבה סיבות טובות לתופעה שאתה מתאר. החל מדלק מהול, פילטר סתום, איחור הצתה, דליפת וואקום, שן שקפצה בטיימינג, תקלת מחשב, חיישן תקול והזרוע עוד נטויה.

 

אם לא הוחלף במסגרת טיפול ובזמן פילטר דלק יש להחליפו. בגלל שזה חלק זול יחסית ניתן לעשות לעבוד בשיטת ה"מצליח". בניגוד גמור לזה החלפת ממיר. אבחון ממיר סתום לא אמורה להיות בעיה גדולה אם יש ידע וציוד מתאים. לצערי אני יכול להגיד לך בוודאות גמורה שהרבה מאד המוסכים שלא ידעו לאבחן מבלי לפרק ולכן תהיה בררן לגבי המוסך. יש המלצות רבות על מוסכים טובים וחלקם גם חברי הפורום.

 

מאחר ואתה מתאר חוסר סחיבה דיי רציני לא אמורה להיות בעיה גדולה לאבחן את הסיבה.

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמהנהלים.

זה הדגם המגודש ( עם הטובו)?

ההיתי בודק ראשית את הפיוז של הטורבו - הצינור גומי עם התפר , הוא נותה להתפרץ במשך הזמן לרוב בחלקו התחתון.

בקש בדיקה לצינורות גדישה ראשית.

בהצלחה.

בברכה.

חיים יוד.

[MOSHE18]

ריח חזק של אספקת דלק לא סדירה עולה מתיאורך

 

נכון, במיוחד בבוקר כשהמנוע קר.

 

החל מדלק מהול, פילטר סתום

 

אתה מחזק את הטענה של אבא שלי (ויש לו קצת ידע בוולוו)

 

זה הדגם המגודש ( עם הטובו)?

ההיתי בודק ראשית את הפיוז של הטורבו - הצינור גומי עם התפר , הוא נותה להתפרץ במשך הזמן לרוב בחלקו התחתון.

 

זהו אכן החלק המודגש, קשה לי להאמין שזה קשור לטורבו, בכל מקרה, אבדוק כל מה שאמרתם לי, תודה ארז ואביב על הפירוט, אזכור זאת כשאגיע למוסך ותאמינו לי שאני מבולבל

 

 

[אביב]

אתה לא צריך להיות מבולבל ובטח ובטח שלא לספר למוסך את מה שנכתב כאן על קצה המזלג ובתיאוריה. כל שאתה צריך הוא ללכת למוסף מקצועי שכבר יודע את כל שנאמר כאן ומעבר. אם אתה צריך המלצה תכתוב מהיכן אתה.