מתלבט בין אופל אסטרה, קסארה וסאקסו

[emesh]

שלום רב,

צריך רכב שני למשפחה. הרכב יעשה כ 40,000 ק"מ בשנה מתוכם לפחות פעם בשבוע שדרות ירושלים.

 

נראה לנו לפי חישובים שערכנו שדיזל החסכוני ביותר. תקציב: עד 35K. נוכל לגייס קצת יותר אם החישובים יוכיחו כדאיות.

 

כיום יש לנו אופל אסטרה ב180K מתוכם 85K שלנו תוך 14 חודש. נוסעת ללא בעיות במלוא מובן המילה. (נקנתה ישירות מ UMI)ומקבלת טיפול בקיבוץ בארי ( יש להם אסטרות עם 520K ).

 

שמענו שלכל רכבי הדיזל יש בעיות יקרות מאד כשמתקלקלת משאבת הדלק. למה זה קורה והאם ניתן למנוע על ידי טיפול נכון ואמין או שזו פשוט בעיית הזדקנות וק"מ גבוה ??

 

אחת ההצעות שיש לנו היא אסטרה עם גיר אוטומטי. לא החזקנו אף פעם רכב עם גיר אוטומטי. האם התיקונים יקרים? האם אפשר למנוע קילקולים על ידי טיפול נכון ומסור?

 

אודה לכם על התייחסות

 

בברכה אלדד

[tzvipper]

בד"כ רכבים יפניים עם אוטומט אמינים יותר מאירופיים עם אוטומט.

 

דיזלים ככלל בטיפול נכון יכולים להחזיק יותר ממנוע בנזין, ראיתי מוניות VW עם 700K-400K ק"מ ואף יותר.

 

אם אתם כ"כ מרוצים מאסטרה, למה לא לקחת למשאל אסטרה דיזל? כמו כן סקודה דיזל (במיוחד אוקטביה) נחשבות אמינות ועמידות יותר בשירות שלהן כמונית (ביחס למחיר כמובן).

 

במחיר של 35K, כניראה תמצא דיזל שעבר כ-400K+ ק"מ.

[vladclar]

לאסטרה דיזל יש את המשאבת הזרקה היקרה ביותר להחלפה - מחיר של ההחלפה מתקרב ל 8-9 אלף ש"ח.

וגם בגלל הגיר אוטמטי צריכת סולר לא כזאת נמוכה.

דיזלים חיסכוניים - סיאט קורדובה \פולו קלאסיק (1:18-1:20), סקסו שלדעתי פחות אמינה.

רכב דיזל עוד יותר חיסכוני שיכול להכנס לתקציב או קרוב- בגלל מחיר מחירון נמוך מאוד- סיטרואן C3 טורבו דיזל (מנוע 1400 )מודל 2003.

תראה את המחירים:

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=30&SubModelID=265&FromYear=&UntilYear=&Hand=&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info=