האם ניתן לתקן מנוע חשמלי?

[ferez]

שאלה שמעניינת אותי לאלקטרונאים\חשמלאים של הפורום.

לפני כמה שבועות, נכנסו לי מים לאוטו לאיזור המפוח של המזגן . בנסיעה יום אחרי, הכפתור של המפוח היה מופעל ובעצם נהיה קצר ש"שרף" את המנוע, מאז הוא לא פועל ומשמיע רעש חלש כאילו הוא מנסה לזוז אבל לא מצליח.

לשאלתי, הרי מנוע חשמלי מורכב בסה"כ ממגנטים וסלילים של חוט, אז מה מהם בעצם נישרף כשיש קצר במנוע? והאם אפשר להחליף את מה שנשרף (אני אוהב לקחת על עצמי פרוייקטים שלא משתלמים רק בשביל החוויה)?

 

הערה: יש לי בבית הרבה גלילים של חוטי נחושת אם בעבודת התיקון אצטרך ללפף סלילים מחדש.

[חנן-ג'יפולוג]

אני מהמר שאם תפתח את המנוע תגלה שהוא תפוס מחלודה, או שהוא לא מקבל מתח מלא, אולי בגלל קורוזיה במוליכים שמגיעים אליו.

[davidmzr]

סלילים מקוצרים כתוצאה ממגע במים הציפוי שלהם ישרף, הם נוגעים האחז בשני, יגרמו לירידת ההתנגדות במעגל וכתוצאה מכך יזרום זרם גדול יותר לא יווצר מגנט וישרף פיוז. יש מצב שהקצר בין הליפופים הוא קטן שלא יגרום לשריפת הפיוז, אבל לא יהיו מספיק שליבות שטף, כתוצאה מכך יהיה פחות מגנט כדי לסובב את העוגן. במקרה שזה אכן המצב, יש ללפף מחדש את הסלילים. לא מאמין שתצליח לעשות זאת בתנאים ביתיים. כדי לבדוק זאת, יש לחבר את המנוע החשמלי לפלוס ומינוס ישר מהמצבר

אבל קודם ליבשו עם לחץ אוויר. במקרים מסויימים יבוש טוב בלחץ אוויר יפתור את הבעיה.

דוד.