הטייגר חוזר לכביש

[Benni Haspel]

בשבת (23 לפברואר) ערכה "חבורת הטייגר" נסיעת מבחן רצינית ראשונה לאוטובוס, אחרי החלפת מנוע ושיפוץ הרדיאטור.

הרכב נסע כמו שצריך בעליות ובירידות של "7 האחיות" (בין מבשרת וירושלים), לא רתח ולא בטיח..

טעות בטעינת המצברים בחניון, לפני הנסיעה גרמה לכך שלראשונה בהסטוריה יעמוד אוטובוס בצד עם כבלים להתנעה, מחכים למישהו שייתן חשמל...

אז הנה הוא, בעליות ובירידות

צילומים: אנדי ועמית מפורום תחבורה ציבורית ב"תפוז".

 

ובתמונה הגדולה: חבורת הטייגר

 

[צביקוש25]

למעשה חוץ מהטייגר הכתום שלכם והטייגר הכחול שאני מניח שיחזור לכביש גם הוא מתישהו.

נשאר רק עוד טייגר אחד שנוסע יום יום וזהו הטייגר מזנון שצמוד לבסיס חימוש סורק בין מסמיה לצומת נחשון.

 

לצערינו הטייגר מזנון שהיה עומד בכביש המחצבות (ראש העין-שוהם) ירד מהכביש סופית ונעלם.

הטייגר מצומת האלה כבר מזה שנתיים לא נוסע יותר לשום מקום .

 

בקיצור זה משאיר באופן רשמי רק שני טייגרים פרטים שעוד נוסעים כיום.

הטייגר הכתום שלכם והטייגר מזנון מבסיס סורק.

 

אמנם יש גם בצומת תל נוף את האוטובוס מזנון אך לפי מיטב ידעתי הוא לא טייגר אלא וולבו מתחילת שנות ה 80 (81-85)

[Slonya]

אני זוכר איזה סיוט זה היה לנסוע בגרוטאה הזאת לחטיבת ביניים, זה היה בערך ב 1995

 

ל"א.נ. נתניה" היה מספר אוטובוסים כאלו עוד פעילים אז,

 

ואז הם נעלמו, הייתי רואה המון כאלו במה שהיה פעם שטח המוסך שלהם, ממש בצומת בית-ליד.

[נדב50]

אחד מהם זה הטיגר שלנו .

[Benni Haspel]

מפליטי אל-על נוסעים שני טייגרים. ואכן הטייגר שלנו הוא מפליטי א.נ. נתניה וצבוע בצבעים שלהם.

[gluk]

מ"פליטי אל-על" נוסעים יותר משני טייגרים! יש את זה, שקנה הבחור מראשון (אני לא אזכיר שמות, אבל רובכם מכירים אותו), היו לו שניים בכלל, ואחד לצערינו נשרף, יש עוד אחד, שקנה מישהו מהצפון (זה, שקנה ממני את המנוע הראשון), יש עוד אחד, שקנה מישהו מהצפון הקרוב יותר, נידמה לי חיים, מישהו, שקשור איכשהו למיזיאון הטרקטורים. יש עוד בחור ירושלמי עם עוד אחד. ויש עוד, אני חושב... אבל כל אלה- מסחריות, לא אוטובוסים במלוא המובן המילה יותר, ככה שלמעשה, היחידי, שיכול לשאת את התואר של "אוטובוס אספנות" כרגע- זה האוטובוס הזה!:-D8)

 

לטייגר-מזנון מסורק הייתה בעיה עם המנוע, לא יודע, איך ואם בכלל הוא פתר אותה. האוטובוס מתל נוף- אכן וולוו משנת 83, שגם חתיכת נוסטלגיה מפני עצמו- פעם עוד אני זוכר המונים כאלה בכבישים, והיום אין אפילו אחד יותר!

[Benni Haspel]

שמח על האינפורמציה! בשבילי טייגר מסחרי הוא טייגר לכל דבר כי הם אוטובוסים מוסבים.

אגב, היו שתי משאיות של החברה לקופסאות פח שנבנו על בסיס של טייגרים, מישהו (דב קרדו?) יודע מה עלה בגורלן?

ותוסיף לרשימה את האוטובוס הכחול שאנחו מתכוונים להחזיר אותו לכביש. הוא בנתיים במצב נסיעה.

[דב קרדו]

בטח דב קרדו, אלא מי? בזכות הטייגרים משאיות האלה התחילה קריירת העיתונאי שלי!

 

כשהייתי ילד וגרתי בצפון, מתישהו בביקור במרכז ראיתי אחד מהם בחטף. בהתחלה חשבתי שחלמתי, אח"כ יצא לי עוד פעם לראות את זה של יגור, והם נעשו אצלי אובססיה - כל הזמן ציירתי אותם ותהיתי לגביהם...

 

כשטיילתי בהולנד ב- 1982, ביקרתי גם בתערוכת המשאיות ב RAI, ודאף הציגה שם כזו משאית שהיתה בנויה על שלדת אוטובוס. בערך באותו מעמד בו ראיתי את הדאף הזה, ראיתי דוכן של ירחון המשאיות ההולנדי, איכשהו התחלתי לדבר עם העורך, סיפרתי לו על הטייגר משאית הישראלי, והוא ביקש ממני לכתוב מאמר נסיון עליו - משהו, לא חשוב הפרטים. רצתי לבית חברי, ישבתי בהתלהבות לילה שלם, ציירתי וכתבתי (יש לי הכל, שרק אשתלט על הסורק, ואתם תראו), הבאתי לו למחרת, והוא התלהב, ובעצם שילח אותי חזרה לארץ לכתוב מאמרים ולשלוח אליו, כשהוא מסביר לי איך אפשר להרוויח די הרבה כסף למאמר, ושאפשר לשלוח אותו ליותר מירחון אירופאי אחד...

 

(זה סיפור ארוך שאני צריך לארגן את הזכרון למענו, אז נמשיך פעם אחרת, בכל אופן, קודם כל היו שלושה, לא שניים, ואחד נגרט די מהר, השניים עבדו הרבה הרבה שנים בנאמנות רבה. אחד מהם סיים את חייו כגרוטאה מוחלטת באזור התעשיה המזרחי של חדרה, לצד פסי הרכבת, ועם התחפתחות האיזור, לדעתי הוא נשלח לברזל. השני שימש בסיס לשילוט שדה פוליטי של קיבוץ (לא זוכר איזה). בקיבוץ הזה יש מעין בית מלאכה לשיפוץ ענתיקות וניסיתי לשכנע אותו לקחת את המשאיות הזו, לפחות שלא תיגרט, אבל עד כמה שאני יודע, לא נעשה דבר והיא נעלמה.)

 

אני צריך ללכת לעניינים אחרים, אבל מוכרח להוציא עוד משהו - היתה תקופה שהסתובבתי בארץ עם מצלמה וצילמתי משאיות, וכשעברתי ליד מוסך מעיין צבי, ראיתי פתאום את הטייגר משאית של יגור עומד שם. רציתי עוד כמה תמונות, אז ניגשתי למנהל המוסך שהכרתי מימים אחרים, קיבלתי רשות לצלם, ומכאן לכאן הסתבר שהוא כבר אחרי התיקון, רק שאין נהג שיביא אותו לקיבוץ... יש למישהו ספק בכלל מה עשיתי? עד היום אני זוכר את הנהיגה הזו, מזיכרון ליגור... זה הרבה הרבה זמן לחייך באושר, לא?

 

דב

 

 

שמח על האינפורמציה! בשבילי טייגר מסחרי הוא טייגר לכל דבר כי הם אוטובוסים מוסבים.

אגב, היו שתי משאיות של החברה לקופסאות פח שנבנו על בסיס של טייגרים, מישהו (דב קרדו?) יודע מה עלה בגורלן?

ותוסיף לרשימה את האוטובוס הכחול שאנחו מתכוונים להחזיר אותו לכביש. הוא בנתיים במצב נסיעה.

[Benni Haspel]

והנה ה-תמונה

שתי פרטיות לווי מנדבות כל אחת חצי מ 24V לאוטובוס

(צילום יעקב מפורום תחבורה ציבורית ב"תפוז")

 

[Kernel]

מעניין משום מה,

למה כל נסיעה עם הטייגר נתקעת באחד מהשלבים בפרט טכני,

אולי זה קשור לנהג?

[Benni Haspel]

סטטיסטית זה פעם בשתי נסיעות...

כשל טכני היה רק פעם אחת ואז הוחלפו המנוע והרדיאטור (כשל טכני "פעוט")

כל היתר (עוד פעם אחת) בגלל רשלנות...

מה לעשות והמצבר לא ניטען כל יום על ידי הרכב עצמו ומישהו שכח להדליק שני מתגים במטען...

העיקר הפאן

[Kernel]

אגב, אני צוחק.

 

ובנוסף, היום נצפתה איי שם באזור רמת גן משאית ליילנד 6 ספרות[מספר רישוי ***-725].

סקסית מתמיד.

[Yishay]

השני שימש בסיס לשילוט שדה פוליטי של קיבוץ (לא זוכר איזה). בקיבוץ הזה יש מעין בית מלאכה לשיפוץ ענתיקות וניסיתי לשכנע אותו לקחת את המשאיות הזו, לפחות שלא תיגרט, אבל עד כמה שאני יודע, לא נעשה דבר והיא נעלמה.)

 

דב

אני חושב שמדובר בקיבוץ עין החורש.

זוכר את השילוט ע"ג השילדה עם הקבינה הכחולה שמונח בצד הדרך.

ובנוסף - יש בקיבוץ זה מפעל לחביות ובעבר המשאית עם הקבינה "התלויה" הובילה חביות ריקות.

 

ישי

[asaf572]

למעשה חוץ מהטייגר הכתום שלכם והטייגר הכחול שאני מניח שיחזור לכביש גם הוא מתישהו.

נשאר רק עוד טייגר אחד שנוסע יום יום וזהו הטייגר מזנון שצמוד לבסיס חימוש סורק בין מסמיה לצומת נחשון.

 

לצערינו הטייגר מזנון שהיה עומד בכביש המחצבות (ראש העין-שוהם) ירד מהכביש סופית ונעלם.

הטייגר מצומת האלה כבר מזה שנתיים לא נוסע יותר לשום מקום .

 

בקיצור זה משאיר באופן רשמי רק שני טייגרים פרטים שעוד נוסעים כיום.

הטייגר הכתום שלכם והטייגר מזנון מבסיס סורק.

 

אמנם יש גם בצומת תל נוף את האוטובוס מזנון אך לפי מיטב ידעתי הוא לא טייגר אלא וולבו מתחילת שנות ה 80 (81-85)

 

מה עם כל הטייגרים שנמצאים במוזאון אגד?

[asaf572]

שמח על האינפורמציה! בשבילי טייגר מסחרי הוא טייגר לכל דבר כי הם אוטובוסים מוסבים.

אגב, היו שתי משאיות של החברה לקופסאות פח שנבנו על בסיס של טייגרים, מישהו (דב קרדו?) יודע מה עלה בגורלן?

ותוסיף לרשימה את האוטובוס הכחול שאנחו מתכוונים להחזיר אותו לכביש. הוא בנתיים במצב נסיעה.

 

באגד היו עושים הסבות של טייגרים ישנים למשאיות ולסדנא ניידת, והיו גם משאיות סגורות של אגד חבילות.