Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיגו 205


Guest לא רשום
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6749 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום שמי הוא ניר ברצוני לברר לגבי רכב שברצוני לרכוש

להלן הפרטים :

פיגו 205 forever

נפח מנוע 1360

שנת יצור 1995

תיבת הילוכים ידנית

יד שניה

נעילה מרכזית

שני חלונות קדמיים חשמליים

5 צמיגי מגנזיום

מזגן תקול לחלוטין

 

העניין הוא שהמחירון של הרכב הזה על פי לוי יצחק הוא 10500 כולל מזגן.הבנאדם שממנו אני רוכש את הרכב רצה 13000 שח על הרכב כלומר 2500 מעל המחירון בטענה כי הוא לפני חצי שנה החליף מנוע והקילומטרג הוא 20 אלף קילומטר לאחר ההחלפה,הוא גם החליף לאחרונה ראדיאטור וצנרת ,הוא החליף ציריות וצלחת,החליף גיר.ובקיצור השקיע לאחרונה הרבה כסף על הרכב,בין 7000 ל8000 שח.הדבר היחיד שתקול לחלוטין זה המזגן.הבנאדם דורש סכום גבוה במיוחד מכוון שטוען שמצב הרכב מעולה ולא מזמן שדרג את כולו,והחליף את כל הדברים הפחות טובים.אני הצלחתי להוריד אותו במחיר ל11500.שזה עדיין מעל המחירון.העניין הוא שהמכונאי שמטפל לו ברכב ומכיר את אבא שלי יעץ לנו בחום לקחת את הרכב למרות המחיר היותר גבוה.לטענת המוסכניק ברכב הוחלפו הרבה דברים מכניים חשובים והוא בטוח בכך הרכב יהיה שקט מאוד מבחינת טיפולים לכמה שנים הקרובות.

השאלה היא האם המחירון הוא לא המצב האידיאלי של הרכב? ולכן אין לעלות מעליו?

בכל מקרה אשמח לתת לכם כל פרט שתדרשו על מנת שתוכלו לנתח את המצב.

במכון רישוי עשיתי בדיקה וצוינו מספר כשלים,אך אינני יודע האם הם רציניים או לא. אלו המסמכים מהמכון רישוי:

http://www.siz.co.il/my.php?file=zzonjubtijkb.jpg

http://www.siz.co.il/my.php?file=zwdzync4jnim.jpg

http://www.siz.co.il/my.php?file=mw5m0tzzimcz.jpg

http://www.siz.co.il/my.php?file=ji2myjhgxmvz.jpg

 

תודה רבה מראש :)

פורסם

סה"כ הרכב בסדר לגילו, אולי יהיה צריך להחליף דוד אגזוז, לבדוק מה הסיפור עם הבלם יד ועוד כמה קטנות.

שים לב שהמנוע החדש לא רשום ברשיונות הרכב. למה זה ? תתעקש שהמוכר יעשה את הרישום או שיביא כל הניירות : שטר מכר, אישור התקנה וכו'. המנוע לכשעצמו נראה תקין.

 

לסדר את המזגן (וגם החימום, שמנותק לך) יעלה הרבה, לפחות 2000 לדעתי.

 

זה שהבן אדם החליף דברים זה יופי, אבל זה בכל רכב ככה, יש תחזוקה שצריכים לעשות וזה לא מעלה את ערך הרכב יותר מהמחירון. אתה לדעתי צריך לתת מחירון מינוס עלות סידור מזגן וחימום או לחפש אחת אחרת, יש מהן המונים.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

שלום ניר וברוך הבא לפורום.

ראשית הרשה לי לברך אותך על שאלה מנוסחת כדבאי, המפרטת את המצב בפירוט מלא ומקל וחומר על צילומי המסמכים שצירפת. הלואי וכולם היו מנסחים שאלות כך.

לענייננו, הבדיקה אכן מצביעה על רכב במצב סביר לגילו, ואולי אף טוב מכך.

יחד עם זאת חשוב לשים לב למס' נקודות:

שאלת רישום המנוע ברשיון - אם תרכוש את הרכב עלייך לוודא כי בעליו ירשום את המנוע החדש ברשיון.

מזגן/חימום - ע"פ הבדיקה שתי המערכות גם יחד מנותקות. לעניין המזגן - תיקון מזגן יכול להתחיל מריקון בוואקום ומילוי גז בכמה מאות שקלים ועד צורך להחליף/לשפץ רדיטור/יחידה פנימית/מדחס בעלות של עד כמה אלפים. לכן חשוב לוודא בדיוק מה התקלה ומה עלות תיקונה. לעניין החימום - אין מקום לזלזל, משום שריקבון ברדיאטור הפנימי יכולה לחייב החלפתו ואולי גם החלפת צנרת וגם כאן מדובר בסכום נאה.

מצמד מפריד גבוה - אמנם מכונים בד"כ רושמים זאת לרכב ידני, אך ראוי לבדוק מה מצב הצמד שכן החלפתו תחייב אותך באלפייה נוספת.

חברי הפורום - אתם יותר ממוזמנים להוסיף עלי, בטוח שפספסתי משהו :wink:

לעניין המחיר - מחיר המחירון לא תמיד משקף את מחיר השוק. באופן אישי אין לי מושג אם 205 מדגם זה נסחרת בד"כ מעל או מתחת למחירון, וזה נתון חשוב שחסר וראוי לקחת בחשבון. אם נניח לצורך העניין שמחיר המחירון משקף את מחיר השוק לרכב תקין, אזי אין מקום לשלם על הרכב הספציפי מעל למחיר המחירון, כי אם מתחת למחיר, קרי, מחיר המחירון בקיזוז התיקונים הרלוונטים (כפוף כמובן למשא ומתן בין הצדדים).

 

בהצלחה

HFturbo

פורסם

חברים, אתם כנראה לא שמתם לב לדבר אחד - כמעט 340 אלף ק"מ.

 

גם אם החליפו מנוע, גיר, רדיאטור וכוי זה לא מצדיק מחיר גבוה כזה, כל המכלולים האלו הוחלפו עקב בלא, ואך ורק בשביל להשאיר את הרכב במצב נסיעה. אף אחד לא יודע, כמה עבר המנוע הזה, לפני שהגיע לרכב הנ"ל.

 

מה מצב פנים הרכב? אחרי קילומטרז כזה הוא אמור להיות בלוי למידי.

 

לדעתי, לא מצדיק את המחיר. הייתי משלם מחיר כזה לרכב מקורי, עם קילומטרז נמוך, שלא התעסקו איתו במוסכים יותר מידי, וכל המערכות שלו (כולל חימום ומיזוג) תקינות.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...