Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אגרת רכב


דורוןא
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6781 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלת "תם"

בזמנו כאשר מדינתינו הקטנה איפשרה לאזרחיה לרכוש רכב המונע בדיזל התרוץ למחיר אגרת הרישוי הגבוהה היה מחיר סולר מאוד זול וכדי שהמדינה לא "תפסיד" כסף......

היום שמחיר הסולר הבסיסי לפני הנחות יותר יקר מבנזין מענין אותי לדעת מה התרוץ העכשוי.

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

פורסם

היום מחיר הסולר גם אחרי ההנחה יקר ממחיר הבנזין.

האגרה למכוניות פרטיות ממונעות סולר יקרה היום רק ב 400 ש"ח מאגרה לרכב בנזין מקביל.

בשנה הבאה ההפרש הזה יבוטל לגמרי, והסולר כנראה יתייקר עוד יותר.

 

 

פורסם

את המחיר אכן הורידו,

רק שלא הורידו מספיק.

עשו תרגיל מסריח, קודם כל לגרום לנהגים לעבור לדיזל, ואח"כ להשאיר אותם עם "קנס" כפול.

זאת בדיוק הבעיה שבגללה יותר מידי אנשים מפחדים לעבור לגז. אף אחד לא רוצה להבטיח שמחיר הגז ישאר נמוך למכוניות, ואם תהיה התנפלות על מעבר לגז, עוד נגלה שגז יותר יקר מבנזין ומי שכבר התקין ימצא עצמו מפסיד פעמיים.

היום לא רק שאתה משלם אגרה גדולה יותר, אתה גם משלם יותר על סולר.

.

האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

פורסם
זאת בדיוק הבעיה שבגללה יותר מידי אנשים מפחדים לעבור לגז. אף אחד לא רוצה להבטיח שמחיר הגז ישאר נמוך למכוניות, ואם תהיה התנפלות על מעבר לגז, עוד נגלה שגז יותר יקר מבנזין ומי שכבר התקין ימצא עצמו מפסיד פעמיים.

 

 

אין שום ספק, שזה יקרה, זה רק עיניין של זמן.

 

אני מרגיש, שכבר היום, כשהגז עדיין עולה יחסית זול (באיזור 3.10 לליטר) יש הרבה פחות אנישים שמסבים את המכוניות שלהם לגז, לעומת מה שהיה לפני שנתיים - שלוש.

 

גם הפירסום של ההסבות האלו ירד באופן משמעותי.

 

 

פורסם

גם הפירסום של ההסבות האלו ירד באופן משמעותי.

 

בנוסף הבעיה היתה שיותר מידי מתקינים לא עשו עבודה מקצועית, ולא פעלו בתאום עם יבואני הרכב. כך נוצר מצב שמתקין טען שהתקלה נובעת מבעיה ברכב, והמוסך טען שהתקלה נובעת מבעיה בהתקנה של מע' הגז.

כשאני התעניניתי במוסך המרכזי לגבי איזה דגם מומלץ/תואם/מאושר - התשובה שקיבלתי שום דגם של מע' גז לא מאושר מבחינת החברה. יותר מזה, הם הדגישו בפני שאם אתקין מע' גז, תמיד בבדיקות מחשב של החברה יתגלה זיוף שדורש תיקון, כי המחשב לא מתוכנת לזהות פעולה של מע' גז.

אם זכרוני לא מטעני, האופציה היחידה שהם הציעו לי זה להזמין דגם ספציפי אחד ויחיד שמראש ומלכתחילה מגיע עם מע' גז בילט-אין שתגיע כך מחו"ל - וזה כבר הפך את כל הענין למאוד מאוד יקר. לחלופין הציעו לי להזמין רכב היברידי, שאז עוד היה יצור מוזר במחוזותינו.

לשאלתי כמה רכבי גז כאלה כבר הוזמנו לארץ - התשובה היתה "אפס", בהיברדי היו כמה יחידות.

.

האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

פורסם

מה גם שעם בלון גז בבגאז', אתה תמיד תיוקב במחסומים של המשטרה או של צה"ל אם אתה גר בשטחים, ואם אתה גר בשטחים, הרכב יכול להיות כדור אש אחד ענק...:roll:

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

×
×
  • תוכן חדש...