לנסר 2001 glx

[shimia]

ברשותי הרכב הנ"ל כ3 חודשים לאחר החלפת שמן גיר (אוטמטי) בשמן חברה מקורי ע"י מוסך מיצובשי הופיעה ביה של החלפת הילוך מהילוך ראשון לשני כשהמנוע קר הרכב מושך בזמן ההחלפה בצורה צורמת כביכול תקוע בראשון לאחר כדקה של נסיעה הענין הנ"ל מסתדר.

השאלה שלי נחלקת ל2

א. האם אני חייב לחמם מנוע בעמידה כ2 דקותכפי המלצת היצרן מן הטעם הנ"ל?

ב. האם יש פתרון לתופעה ללא טיפול יקר כמו תוסף כיוון וכו?

* לטענת המוסך המורשה דברים כגון אלה מופעים בשל בלאי ואין קשר לנושא החלפת השמן?!

סה"כ הרכב הגיע ל80.000 ק"מ האם זה מצדיק בעיה זו אשמח לקבל פתרון מקצועי.

[ליין מן]

אין צורך לחמם את הרכב יותר מ 30 שניות .

ב 10 דקות הראשונות .כאשר הרכב עדיין לא הגיע לטמפרטורת העבודה .

שמן הממסרה לא חם עדיין - לכן ההילוכים נמשכים .

יש לנהוג במתינות .ולתת לממסרה להחליף לבד . ולא ללחוץ על הגז כדי לעזור להחלפת ההילוכים .

(ליתר ביטחון - בדוק את גובה נוזל הממסרה . כאשר הרכב חם . במצב " ניטראל " שלא חסר )

בהצלחה - אייל .