מכוניות נורמליות שלא רואים בארץ

[בנצי]

בנצי התמונה של הגאלו קבריולט זה בעצם פורד תנד-בירד ששינו לה את הפרונט

 

לפי מה שאני זוכר ציפור הרעם מגיעה כדו מושבית.

 

ולגביי הצ'יזטה, המכונית הייתה עם מנוע V16.

 

זה מה שהניב שיתוף הפעולה בין רנו לסמסונג בשנות השמונים:

וזאת גרסא מעניינת של הדייהו מאטיז:

[בנצי]

וזה הפספוס הגדול של השוק הישראלי, אני אפילו זוכר את הדיבורים באותה התקופה: קבלו במחיאות כפיים סוערות את מכונית הספורט של קאיה, קאיה אלאן, ללא הסמל של לוטוס:

 

גם לפרייד היו גרסאות מעניינות יותר שיכלו להוסיף לנוף :

 

 

ואפילו מכונית מנהלים גדולה שמבוססת על המאזדה 929, עם הנעה אחורית ומנוע V6: קאיה פוטנטיה:

 

SUV חביב שיכל להימכר במקביל לספורטאג': Rocksta/Retona

 

סיימנו עם קאיה, נעבור ל....

[בנצי]

יונדאי:

EQUUS

 

מכונית סאלון גדולה ומצליחה בקוריאה. אומרים שהמותג יונדאי לא יוקרתי מספיק בשביל מכונית כ"כ מפוארת. מנוע V8 4.5

 

GRANDEUR ובארה"ב ידועה בתור XG, מנוע V6 3500

 

 

גאלופר אחרי מתיחת פנים:

הישראלי חובב הSUV היה מוצא את העיצוב דומה לקינג רק במחיר נמוך בהרבה.

 

זאת יונדאי.... מה עוד מעניין מקוריאה?

[BiG Kahuna]

טעות, דווקא את הטיגרה קבריולט ראיתי לפני שנה בתל אביב והרנו מגאן CC גם ראיתי.

כן רק שאף אחת מהן לא מיובאת באופן סדיר.

 

עידו.

[בנצי]

סאנגיונג קורנדו פתוח: למה לא הגיע????

 

 

 

ואם היה יבואן של סמסונג, והיה קצת יותר רציני מקרסו- היינו רואים קצת יותר דגמים של ניסאן אבל במדים שונים:

 

SM7 - הלא היא ניסאן מקסימה:

 

SM5 AKA NISSAN ALTIMA:

 

אפילו קטנועים קוראנים יכולים להגניב אותי:

3 מקומות?

 

חברת VENUS:

 

[יוסי פרנקוס]

ואיך יכולתי לשכוח את הצ'ינקצ'נטו... זה רכב חמוד ואני שוקל ברצינות ליבא אחד (אני עולה חדש, אני יכול).

 

הנה גם היצירה המוזרה שבאה משיתוף פעולה בין סמסונג ורנו.

 

בצ'ילה משתמשים בהם כמוניות.

[vadim6385]

בישראל יש בערך עשירית מכמות הדגמים שיש בעולם.

הרצנו שרשור כזה בערך לפני 3 שנים.

טויטה מייצרת למעלה מ50 דגמים שונים, כמה דגמים יש באולם התצוגה שלנו?

 

 

אבל אם אנחנו עוסקים ביצירות קצת מוזרות אז אני מוסיף לרשימה - Mitsuoka.

מיצואוקה מייצרת מכוניות לשוק יפני פנימי בלבד. ולגבי טויוטה ושאר היצרנים היפניים - שני שליש מהדגמים שלהם לא המצאו כאן רק מסיבה שהם מיוצרים עם הגה ימני בלבד, ורשמית לא מיוצאים, לכן תמצא אותם רק במדינות שבהם מותר להביא רכב עם הגה ימני בייבוא אישי.

[Meishar84]

ואיך יכולתי לשכוח את הצ'ינקצ'נטו... זה רכב חמוד ואני שוקל ברצינות ליבא אחד (אני עולה חדש, אני יכול).

 

הנה גם היצירה המוזרה שבאה משיתוף פעולה בין סמסונג ורנו.

 

בצ'ילה משתמשים בהם כמוניות.

 

הצ'ינקצ'נטו נראית כמו האינוצ'נטי דה טומאסו

יש קשר ביניהם ?

 

[יוסי פרנקוס]

אין לי מושג, אבל שים לב שהצד של הדה-טומאסו נראית טיפה כמו רנו 5.

[FreeStyle]

הנה עוד רכב שאני בטוח ב200% שאם היה כזה עכשיו יד שניה בארץ הייתי קונה.

מדובר על מיצובישי קולט 1989-1993, רכב מגניב ביותר מקדימה נראה כמו לנסר ישנות. קול .

 

אה הוא גם היה מקטין את אחוזי הפליסיות בארץ. זה עוד פלוס

יש אחת כזו באשדוד, או לפחות הייתה עד לא מיזמן.

[בנצי]

מיצואוקה מייצרת מכוניות לשוק יפני פנימי בלבד. ולגבי טויוטה ושאר היצרנים היפניים - שני שליש מהדגמים שלהם לא המצאו כאן רק מסיבה שהם מיוצרים עם הגה ימני בלבד, ורשמית לא מיוצאים, לכן תמצא אותם רק במדינות שבהם מותר להביא רכב עם הגה ימני בייבוא אישי.

 

אתה רוצה להגיד לי ששליש כן נמצא? עדיין אנחנו בפיגור עצום, ע"ע משפחת הקאמרי.

[יוסי פרנקוס]

עזוב את משפחת הקאמרי, מה עם משפחת קמור?

[GOLF]

יש כל-כך הרבה רכבים שיכלו להיות בארץ אבל הן לא. חוץ מהרבה דגמים שלא הגיעו לארץ תחשבו גם כמה יצרים חסרים פה. הכל נובע מהדרישה העיקרית של השוק הישראלי שהוא כידוע - משפחתי עם תיבה אוטומטית. הרבה דגמים מהשרשור הזה היו יכולים להצליח יפה בארץ אבל לא בוכים על חלב שנשפך.

 

Mitsuoka אגב מייצרים מכוניות מגעילות בהחלט (לא יכולתי להתאפק).

[Meishar84]

יש כל-כך הרבה רכבים שיכלו להיות בארץ אבל הן לא. חוץ מהרבה דגמים שלא הגיעו לארץ תחשבו גם כמה יצרים חסרים פה. הכל נובע מהדרישה העיקרית של השוק הישראלי שהוא כידוע - משפחתי עם תיבה אוטומטית.

 

קוראים לזה "אפקט העדר"

תוסיף את הליסינג.

וגם את המיסוי הכ"כ גבוה שהמדינה לוקחת לעצמה ואתה לא רואה מזה שקל .

 

עכשיו אתה מבין למה רכב שנמכר באירופה בתור רכב משפחתי גדול , נמכר פה בתור רכב "מנהלים" ..

[בנצי]

לניסאן יש תדמית משעממת בארץ, בארה"ב ניסאן זה חתיכת שם. אני לא מדבר על ה350Z אלא על מכוניות סטנדרטיות מגניבות.

המותג מתחיל להתעורר בארץ. דברים נחמדים של ניסאן:

ניסאן פנו לרטרו לפני החיפושית החדשה והמיני החדשה.

בסוף שנות ה80 הם הוציאו 3 דגמים על אותו בסיס עם עיצוב מקסים:

 

ניסאן פאו - PAO

 

ניסאן פיגארו -

 

ניסאן BE1

 

_______________________________________________________________________________

 

ועכשיו משהו עכשווי יותר

Nissan Cube

 

סקייליין R34 סדאן: