קבוצות רישוי עדכניות-מחירי מכוניות נופלים

[Iron Horse]

ע"פ ההצעה שתובא לוועדת הכספים של הכנסת. עודכנו קבוצות הרישוי

העיקרי - קבוצה 2 תרד לעד 110K

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3460879,00.html

[Croc]

בהודעות לתקשורת משתמע כל הכבוד למדינה שהיא מורדיה מחירי מכוניות כאשר בפועל הם הם פשוט מאלצים את יבואנים לוותר בצורה וולונטרית על החלק מהרווחים.

 

לי זה נראה כמו כיפוף ידיים על חשבון אחרים ולא שהם באמת התאמצו ונתנו משהו מעצמם.

 

אני מניח שיבואנים לא ירצו לפגוע ברווחיות שלהם ונראה מכונית באבזור הולך מצטמצם.

[אייל]

אף אחד לא יפסיד מירידת מחיר הרכב מלבד הצרכן/אזרח עצמו.

היבואן , כפי שאמר קודמי, יביא את הרכבים עם איבזור מופחת, בדגש על איבזור בטיחותי מופחת.

[Iron Horse]

לכן צריך לעשות תקן בטיחות. ESP חובה,לפחות 4 כריות אוויר וציון מינימאלי במבחני הריסוק.

חשוב גם לזכור שהדולר ירד בכ30 אג' מתחילת השנה. ומס הייבוא קטן ב3%. כך שהמחיר החדש מתקבל על הדעת.

גם היום שברולט אופטרה אם אני לא טועה נמכרת ב112K. והיא לא נופלת מהרמה של 3,פוקוס, מגאן וכו'

[erez]

ואולי נראה יותר רכבים ידניים?

מספיק שיבואן אחד יחליט לפרסם משהו בסגנון "החזר לעצמך את חווית הנהיגה" (שיהיה...) (קופירייטר מבוזבז אני), ואולי נראה את האור.

[Croc]

אין ספק שיש חשש כבד שכל הירידיות בעלויות של יבואנים לא בדיוק התגלגלו לכיסיהם של צרכנים.

אולי עכשיו זה יעזור להם קצת.

מצער לראות שהם לא עושים את זה לבד.

[Iron Horse]

ואולי נראה יותר רכבים ידניים?

מספיק שיבואן אחד יחליט לפרסם משהו בסגנון "החזר לעצמך את חווית הנהיגה" (שיהיה...) (קופירייטר מבוזבז אני), ואולי נראה את האור.

b3 נמכרת בגרסה ידנית,ואא"לט גם פיז'ו 307.