S ו L, קיצורים למה ? mazda6

[BiG_BuG]

שלום,

יש לי בהילוכים ברכב את האותיות הבאות : P R N D S L בסדר הזה

השאלה שלי S ו L הם קיצורים למה ?

הרכב הוא Mazda6 2004

אין ספר רכב.

 

יום טוב לכולם (חוץ מאחד )

[Talgaz]

ניחוש חסר כל ביסוס:

S-second - הילוך שני

L - low - הילוך ראשון

 

 

יום טוב.

טל

[Discover]

S = Snow. על מנת למנוע "פרפור" גלגלים על משטח מושלג/קפוא התיבה תתחיל את הנסיעה בהילוך גבוה (2/3).

L = LOW. משמש בעיקר בירידות ו/או עליות, שומר על התיבה בהילוכים נמוכים (1/2/3).

[BiG_BuG]

תודה, אבל אני כמעט בטוח שזה לא זה;

ב S אני מתחיל מראשון, וגם עולה לשלישי.

ב L גם כן אני יכול לעלות לשני.

 

תודה על הנסיון. :]

 

עריכה:

Discover, תודה רבה לך, פעם שנייה שאתה עוזר לי

[Talgaz]

S = Snow

 

 

לא חושב. לפי מה שחרק מגודל אחד לחש לי (ולך באותה הזמנות), ה-S וה-L נמצאים שניהם על המסילה של ההילוכים הרגילים. לא נראה לי הגיוני שיש לו שם מצב snow...

[BURZUM]

S זה נהיגה על שני הילוכים (1+2) ולפעמים גם נפוץ כנהיגה בגיר 2 בלבד

L זה נהיגה בהילוך 1 בלבד, יכול לשמש לנהיגה גם בשלג וגם לגרירה

[GOLF]

S - נועל את התיבה לעבודה בשתי ההילוכים הראשונים בלבד (בחלק מהמכוניות מופיע גם כ-"2"). טוב לשימוש בנהיגה בכבישים חלקים גם בנסיעה רגילה וגם בירידה.

L - כמו במצב "S" רק הילוך ראשון בלבד (בחלק מהמכוניות מופיע גם כ-"1").

[yakir1111]

הסבר על ההילוכים:

D - הגיר מתחיל מהילוך ראשון עד 3 בדרך כלל אלא אם יש יותר..

S- הגיר מתחיל מהילוך ראשון ומעביר בהתאם עד להילוך שני בלבד (באופן אוטומט)

L - הילוך ראשון בילבד לא יעבור מעליו.

[tamir_hoo]

פותח השרשור לא שאל למה הם משמשים , זה כל אחד יכול להבין מייד.

הוא שאל מה האותיות אומרות ( קיצור של איזו מילה).

 

אולי זה סתם LSD

[אביב]

פותח השרשור לא שאל למה הם משמשים , זה כל אחד יכול להבין מייד.

הוא שאל מה האותיות אומרות ( קיצור של איזו מילה).

 

אולי זה סתם LSD

 

נכון מאד אך עלתה פה נקודה שיש להבהירה:

טענה אחת אומרת שכאשר שמים את התיבה במצב- S הגיר מתחיל בשני (מצב שלג).

טענה שניה אומרת שבמצב S הגיר עובד בהילוכים 1-2. זה גם מה שאני מכיר.

 

אם מישהו יכול לשפוך אור על העניין זה יהיה שימושי.

בכל מקרה זה גם יבהיר אם המשורר התכוון ל-second או snow.

[M.B]

באוטו רכב,

D-הגיר מחליף בן הילוך ראשון ל4

S-הגיר מחליף מראשון עד שלישי

L-הגיר נמצא בראשון ושני.

 

על מנת לנעול הילוך מסוים יש להשתמש במתג הHOLD

D+hold=מבטל הילוך רביעי-משמע עד הילוך שלישי

S+hold=הילוך ראשון ושני בלבד.

L+hold=הילוך ראשון בלבד.

[yakir1111]

באוטו רכב,

D-הגיר מחליף בן הילוך ראשון ל4

S-הגיר מחליף מראשון עד שלישי

L-הגיר נמצא בראשון ושני.

 

על מנת לנעול הילוך מסוים יש להשתמש במתג הHOLD

D+hold=מבטל הילוך רביעי-משמע עד הילוך שלישי

S+hold=הילוך ראשון ושני בלבד.

L+hold=הילוך ראשון בלבד.

 

לא בכל רכב יש גיר אוטומטי של 4 מהלכים הנפוץ הוא הגיר האוטמט עם 3 מהלכים.

בדרך כלל גיר אוטומטי עם 4 מהלכים יהיה כתוב ליד הידית

P ,R ,N ,D4, D3 ,S ,L

[M.B]

לא בכל רכב יש גיר אוטומטי של 4 מהלכים הנפוץ הוא הגיר האוטמט עם 3 מהלכים.

בדרך כלל גיר אוטומטי עם 4 מהלכים יהיה כתוב ליד הידית

P ,R ,N ,D4, D3 ,S ,L

עד כמה שאני יודע ברוב הרכבים מתחילת שנות ה90 כבר ישנן תיבות הילוכים אוטומטיות של 4 הילוכים,כיום חמישה הילוכים הפך לסטנדרט כמעט במכוניות החדשות.

[Talgaz]

הנפוץ הוא הגיר האוטמט עם 3 מהלכים.

 

אני מכיר רק אוטומט אחד עם שלושה הילוכים, סוויפט ישנה שהייתה לנו. חוץ ממנה, לא נתקלתי באף רכב עם פחות מ-4 (אני לא אומר שאין, אלא שזה לא הסטנדרט).

 

P ,R ,N ,D4, D3 ,S ,L

את התבנית הזאת אני מכיר רק מהונדה... לא יצא לי להתקל באחרת עם כזו מסילה.

 

 

לילה טוב

טל

[yakir1111]

גם אני מכיר רק מהונדה סיויק וראיתי בעוד רכב אם אני לא טועה..