Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6961 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי תידלוק--- עם סיבוב המפתח בסוויצ החל גולש דלק החוצה מהמיכל ,כאילו כוון המשאבה התהפך.

מדובר בפייאסטה 98 DYNAMIC ZETA

 

דחוף המכונית בתחנת דלק

תודה

פורסם

לא חייבים לענות, אם לא יודעים מה....

 

מה זה השטויות האלו ? "מלאת יותר מידי דלק"

 

לפותח השרשור : ניסית לדחוף את הרכב הצידה ושם לנסות לתת לדלק להמשיך "לגלוש" לראות אם אחרי חצי ליטר.ליטר זה נפסק ? ....יתכן והנשם סתום וגרם בגלל לחץ אוויר לתופעה המוזרה הזאת...

 

אני מבין שהדלק גלש בעוד הפקק סגור (שכן פתיחת סוויץ'=התכוננת לנסוע...) ניסית לתת למיכל להשוות לחצים עם פקק פתוח ? כדאי לנסות פתיחת סוויץ' עם פקק פתוח...כדי לראות איך זה מגיב...

פורסם

סליחה, אדון "עתיד": במקרה קרא לי פעם בדיוק את אותו המקרה וזה היה לאחר שבפעם הראשונה עם הרכב הנוכחי, דחפתי עוד ועוד דלק.

לאחר נסיעה קצרה, כשהחנתי את הרכב, שמתי לב לטיפטוף של דלק מאיזור המיכל, שנפסק לאחר כמה דקות.

מאז - התופעה לא חזרה על עצמה! (כבר מעל שנה)

פורסם

אתה שם לב שאתה אומר פה משהו שונה לחלוטין....

 

אתה נסעת עם מיכל מלא מ-א-ו-ד ברמה כזאת שהשרוול מילוי (אותו צינור שמגיע מהמיכל עד למקום שאתה סוגר את הפקק) היה מלא...ובגלל תנודות הנסיעה גלש דלק...הוא לא הזיז את הרכב, הרכב היה סטטי עם מיכל מלא לאחר שהוא סגר הוא פתח את הסוויץ' והתחיל לגלוש לו דלק...(ככה הוא כתב!)

×
×
  • תוכן חדש...