בעיות התאמת גלגלי תנופה מנועי סובארו 1600 1800 + שרטוט

[erez]

שלום,

מצורף שרטוט של הHUB שנמצא באמצע גלגל תנופה של סובארו, מיקום ברגים למעשה.

הבעיה היא (וגם השאלה) שנלקחו מידות של גלגל תנופה של סובארו (לפי השמועה 1800) וחלקו האמצעי הורכב במקום חלקו האמצעי של גלגל תנופה של חיפושית.

החלק המדובר יוצר לפני כשנה על ידי מחומר גלם נקי. (חריטה + כרסום) ורותך בגלגל התנופה של החיפושית. (עבר איזון).

הבעיה: קוטר העיגול עליו נמצאים הקדחים לא מתאים כלל מבחינת מידות לקראנק של מנוע סובארו 1600.

האם יש הבדל במרווחי הברגים או בכלל בין גלגלי התנופה של מנועי סובארו 1600 ו1800? המנועים הישנים.

האם מישהו יודע את מרווחי הברגים במנוע סובארו 1800 ויכול להגיד האם השרטוט הזה תואם?

 

תודה, ארז.

[erez]

מכיוון שאת השרטוט שרטטתי בתוכנת שרטוט, הייתי צריך להפוך אותו לתמונה, אבל אם מישהו רוצה את קובץ השרטוט בDXF, אין בעיה.

[Night Driver]

יש לך אפשרות למדוד את הקראנק?

[erez]

לא בצורה טובה, ולא כרגע, וזה גם לא יעזור לי כי אין לי אפשרות לבנות עוד גלגל תנופה כזה.

העניין הוא שלקחתי גלגל תנופה של סובארו ועל פיו בדיוק ייצרתי את החלק הפנימי של הגלגל הקיים.

השוותי בפועל בין הגלגל תנופה שאני בניתי לבין הגלגל של הסובארו והם היו מדוייקים.

רק שהגלגל לא מתחבר למנוע 1600 סובארו.

אז השאלה היא, האם יש הבדל בין גלגל תנופה של מנוע 1600 לבין מנוע 1800, והאם מישהו יודע את מרווחי הברגים של גלגל התנופה במנוע 1800, לבדוק האם הם תואמים לשרטוט שלי.

ואולי הגלגל תנופה שייך בכלל למנוע אחר של סובארו.