עיגון ענף הקארטינג בחוק הספורט המוטורי

[Yaron Edry]

שיחזור להודעה הקודמת:

 

ביום שלישי ה- 05/12/2006 תיערך אסיפה לכל מי שנמצא בענף הקארטינג בתפקיד זה או אחר לצורך עיגון הענף בחוק הספורט המוטורי.

האסיפה תיערך באולם הישיבות של קניון שבעת הכוכבים בהרצליה בשעה 19:00.

 

בברכה,

ירון אדרי

[dkny2]

רק לידע כללי לכל מי ששואל את עצמו למה בשבעת הכוכבים (קשר לאלפא.. או לא ) אז בגלל קשריו של ירון בקניון + עזרה מהנהלת המסלול אז הושג האולם שבתוך הקניון לצורך קיום הישיבה ותו לא .

 

דבר נוסף ,

לכל אלה שאכפת להם מהענף הקארטינג ורוצים להחיותו מחדש אך במתכונת שונה ממה שהיה עד היום נא להגיע ,המטרה היא אחת בלבד !!! (ספורט ,ספורט ואך ורק ספורט ),נא לא להגיע עם משקעי העבר ,זה לא יועיל !.

 

יום טוב ונתראה שם .

דדי

[Yaron Edry]

תיזכורת.

 

האסיפה היום - שלישי 05/12/2006.

 

ירון אדרי

[kobyiso]

בהצלחה!

[dkny2]

ובכן

האסיפה התקיימה עם מספר מצומצם של אנשים שאכן היה אכפת להם (גם וותיקים מאוד וגם חדשים מאוד) ,כפי שציפו כולם אז דובר רוב הזמן על העבר ולא על ההוה (וזה חבל כי לא לשם זה התכנסנו) ,

לאחר אין ספור הצעות/הערות/צעקות הוחלט כי יצורפו עוד שני חברים (ואחד הוחלף באחר) לחברים המתנדבים .

 

ולמען הסדר הטוב אז תנו ל9 החברים לעשות את מה שהם הבטיחו ,קצת אמונה לא תזיק .

[דובי מילר]

אולי כדאי באמת שמישהו מהנציגים שנבחרו או מהנוכחים יכתוב על מה שהיה שם ומה הוחלט בצורה מסודרת בכדי שלכולם תהיה האפשרות להתארגן לקראת ההתחלה החדשה בענף הקרטינג .

 

 

דובי

[dkny2]

דובי

בתור אחד שמכיר טוב מאוד את הפוליטיקות+עסקנים למיניהם שבדרך כלל הורסים אז אני מאמין שאתה תבין למה אנו נמנעים מלכתוב דברים שרק יזיקו לאותם 9 (שאני אחד מהם) לעשות את העבודה בצורה הטובה ביותר.

[דובי מילר]

אגב , מה מעמדה של עמותת הקרטינג שהיתה קיימת ?

[dkny2]

תצטרף לשאול אותה .

[fizban]

זה מצחיק שקארטינג פתאום לא יהיה חוקי ומירוצי מסלול כן.

סליחה, זה לא מצחיק, זה מפגר לחלוטין.

[Yaron Edry]

גלעד זה לא מפגר בכלל כיוון שזה חייב להיות מעוגן תחת אותו חוק.

הפיגור נמצא בעצם העובדה שצריך בשביל ענף ספורט חוק.

[Yaron Edry]

בתאריך 14/12/2006 נערכה פגישה בין חברי הוועד ליובל מלמד.

נכחו בפגישה: ירון אדרי, ערן איגלר, דני וינמן, דדי קונדל, סלבה אניסימוב, עופר מנור, גיל גולדבוים, טימו הירבי.

יובל העביר לחברי הוועד סקירה כללית על העתיד להתרחש בזמן הקרוב מאוד בכל הקשור לחוק הנהיגה הספורטיבית ומהם הדברים בהם צריכה לעסוק העמותה בכל הקשור לענף הקארטינג.

 

בכל הקשור לתחום המקצועי (דרגות רשיונות, קטגוריות, חוקי מרוץ, שיפוט, ניהול מרוצים וכדומה), הוחלט כי יילקח תקנון התאחדות הקארטינג הבריטי (MSA) המלא ויוצאו ממנו הפרקים הרלוונטיים לישראל ויתורגמו לעברית ולאחר מכן יותאמו לצרכים שלנו. הדבר ייעשה בשני שלבים כאשר השלב הראשון יהיה איסוף הפרקים הרלוונטיים ע"י דני וינמן וגיל גולדבוים ובשלב השני תירגומם לעברית ע"י כלל חברי הוועד.

 

עוד הוסכם כי דני וינמן יצור קשר מול ממסי נציגת ה- FIA בישראל על מנת לקבל הכרה מהם למען נהגים המעוניינים לצאת להתחרות בחו"ל.

 

בנוסף, דדי קונדל יצרף עו"ד לעמותה בהתנדבות.

 

ירון אדרי יחל בפעולה להקמת אתר אינטרנט.

 

פגישת הוועד הבאה נקבעה ליום רביעי ה- 27/12/06.

[דובי מילר]

ירון

 

עד כמה שאני יודע תקנון ה-MSA לא זהה ל-CIK , שווה בדיקה .

[jayben]

לחברי הועדה

 

אני מוכן להציע את שרותי לתרגום התקנון הרלוונטי שתרצו לתרגם.

 

אני פעיל בענף הקארטינג מאז קיומו בארץ

חבר בהנהלת מועדון מרוצי ישראל

 

י"ור מועדון המרשלים הישראלי

 

הנני יליד קנדה וחלק מעיסוקי היום יומי הינו תרגום מאנגלית לעברית או מעברית לאנגלית

 

 

ג'י בן-ארי

 

ניתן להתקשר ל 054-7878709

[Yaron Edry]

דובי,

לכל מדינה יש תקנון אחר המותאם לתנאים ולצרכים בה כשהשלד הוא תקנון ה- CIK.

ה- CIK יתנו את חותמתם לכל תקנון אשר יבנה בהסתמך על התקנונים שלהם עם שינויים כאלה או אחרים כל עוד לא יהיה איזשהו ניגוד.

 

למשל:

יקבעו ה- CIK שגיל מינימום לתחרות במנוע 2 פעימות עד 30 כ"ס הוא 15.

ההתאחדות המקומית יכולה לקבוע גם שהגיל יהיה 16 אך לא 14.

לפי דוגמא זאת אפשר לטפל בכל שאר מליוני הסעיפים שבתקנון.

 

ג'יי,

תודה על ההיענות,

אני אעביר אותה הלאה לחברי הוועד ולאחר מכן אצור איתך קשר.

 

ירון אדרי