צ'יפ לA3

[יניב_ה]

קראתי בשרשורים בעבר על שינויים שבוצעו במנוע בין דגמי ה180 כ"ס לבין דגמי ה225 כ"ס (TT).

השאלה היא האם צ'יפ בדגם החלש יותר(180) לא עלול לגרום נזק כתוצאה מהספק שבו המנוע אמור להיות מחוזק ?

[יניב_ה]

מישהו ?

[זאהר]

האם זה אוטו מנוע בדיוק עם אוטו נפח ויחס דחיסה?? ורק הציפ שונה?

אם באמת אותם נתונים יש לשני המנועים מהלך בוכנה, קדח,יחס דחיסה אז הציפ כן יעמיס על המנוע

לפי דעתי אודי לא נותנת סתם ציפ ככה לשים אם הנוע היותר מתקדם מחוזר יותר ובעל מקדם בטחון גדול יותר תבדוק את הנתונים ותחזיר תשובה תודה מראש זאהר.

[nitch]

למיטב ידיעתי לגרסת ה225 כ"ס ישנו מגדש שונה וגדול יותר, וצמד מצנני ביניים.

[אורן 16V]

טורבו שונה ב 225 כ"ס (K03S או משהו כזה)

[יניב_ה]

אני ידוע שהטורבו שונה ועד כמה שידוע לי גם יש שני אינטרקולרים.

השאלה היא האם צ'יפ שיודע לתת אותו הספק ללא התוספות האלה לא יגרום נזק ?

[רועי לוי]

לפי מה שידוע לי ה220 כ'ס הוא דגם הקואטרוו(4X4).

טורבו אחר-לא גדול יותר אלא:TWIN TURBO

מה שאומר שתי מגדשי טורבו ולכן יש 2 אינטרקטולרים.

2 המגדשים הם אלה שמספקים את כ'ס הנוספים.

בקשר לשאלה שלך-משהו שהוא לא אמור להיות שם-לא מקורי, ברוב המקרים גורם נזק כלשהו.

אם לא לטווח הארוך אז לקצר.