בניית מתאם להגה ספורט-מיצובישי סופר לנסר

[AlexDaniel]

אין מה להגיד הגה פשוט חבל"ז...

וגם נוח מאוד והוא כמובן קטן יותר מההגה הקודם...אבל אהבתי את התנוחת הישיבה עם האחיזה של ההגה היום..

תתחדש. א-ח-י.

[Slava 1982]

מישהו יכול בבקשה להסביר מדוע זה לא חוקי להתקין הגה ספורט? הרי לא הוספתי משהו חדש למבנה ההגה כגון כרית אוויר,ההגה נשאר אותו הגה עם צופר באמצע אז מדוע זה לא חוקי???

[Q-PiXeL]

זה נכנס להגדרה המטומטמת של שינוי מבנה...

 

ההגיון היחידי בזה שאם ההגה היה חוקי אז כל אחד יכל לייצר הגה בבית ולהרכיב מה שבא לו...

חייבים להיות איזשהם תקנים... רק שלצערנו בישראל הולכים לפי תקני היצרן...

[itaysamurai]

קצת קשה להתווכח שמדובר בבטיחות, כי אם כל חאפר יעשה לו הגה,לאן נגיע?

ואני ממש לא מתכוון אליך (פותח השירשור), כי כמה כבר היו משקיעים ככה?

אני הייתי אחרי כמעט שנתיים עם הגה ספורט בסמוראי - בלי בעיה משוטרים

(ועצרו אותי לא מעט...) וגם לא בטסטים בלי שום קומבינה.

 

עבודה יפהפייה! נראה טוב מאוד.

 

איתי.

[עתיד]

הבעיה היא שכמו שאתה עשית את זה מקצועי תמיד יקום המטומטם שיתן 2 פיקים ולא יתפור כמו שצריך

 

ואז מה ? באמצע סיבוב על 120 יתנתק לו ההגה...

[Fitch]

על טימטום משלמים. אין מה לעשות.

 

שאותו חאפר יתרסק עם ההגה בידיים אם הוא היה מספיק חכם לקחת על עצמו בניית הגה לאוטו שלו.

[itzik901]

תגיד לי זה נוח בכלל הצורה הזאת?

אני מבין הגה ספורט נוח וקטן אבל למה לא עגול?

אם אתה דואג ממשטרות לדעתי היית צריך להתקין הגה עגול,ככה השוטר לא ישים כלכך לב,אבל הגה עם צורה כזאת זה הדבר הראשון שיתפוס לו את העין.

[שתיל]

זהו אני מצטרף לשאלתו של איציק , בדיוק באתי לשאול את אותו הדבר מה הקטע של הקטע הישר בהגה ? זה משמש למשהו ?

וכל הכבוד באמת , זה נראה מעולה .

[Slava 1982]

הקטע הוא שעם ההגה הישן כשהיתי מתישב באוטו היה ממש לא נוח לי כי הרגליים היו נוגעות לי בהגה ואם היתי מרים את ההגה אז הידיים היו מתעיפות ממש מהר כך שההגה הזה ממש נוח לי כי גם אפשר לכוון אותו יחסית נמוך שיהיה נוח לידיים וכך גם הוא לא מפריעה לרגליים וגם האחיזה שלו ממש נוחה בהרבה יותר נוחה מההגה המקורי.

[עתיד]

ההגיון אומר שאם תכוון את ההגה נמוך\כסא גבוה הוא לא יגע בישורת אבל יגע בסיבוב ולדעתי זה מאוד מסוכן !

 

תאחלס זה בנוי לכניסה נוחה יותר לבאקטים כי בגלל השולים הגבוהים שלהם אתה צריך לעלות עם האגן...ככה אתה נכנס ואז שאתה מתיישב בתוך הבאקט אז אתה כבר מספיק נמוך כדי שלא יגע בך בסיבוב....

[Slava 1982]

ביקשו ממני לתת חו"ד אז נתתי את מה שאני מרגיש כשאני נוהג באוטו שלי אולי כל אחד אחר היה מרגיש אחרת עם ההגה הזה או עם ההגה המקורי מה שכן נוחות הנהיגה שלי השתפרה במקצת אבל בכל זאת עדיין יש לי את המושבים הלא נוחים והמגעילים של הסופר לנסר ואני ממש שוקל להחליף אותם למושבים של גאלאנט ספורט(אני מכיר את הנוחות של המושבים בגאלנט כי יש אחת כזו במשפחה).

 

מה שכן בזמן סיבוב ההגה ממש לא מרגישים את הישורת שיש למטה בהגה כלומר אתה מסובב אותו כאילו זה הגה רגיל(עגול) וממש לא שם לב לזה שההגה למטה ישר.