שיפור סאונד בניסאן סנטרה 2019 - חוויה אישית

[trip_88]

קיבלתי מהעבודה את הרכב לפני שנתיים בערך  מקורי לגמרי.

כבר בנסיעה בדרך הביתה המערכת הייתה נחמדה, מספיק בקושי כזה, 
נסיעות, מוזיקה, פה ושם מגביר קצת - ועדיין חלש, חסר

אבל אחרי כמה חודשים התחיל הגירוד 😄

 הוצאתי כל מיני דברים שנשארו במחסן 

מגבר Cerwin Vega CVP1600.4D

סט קדמי Morel Tempo Ultra 602

סאב NAKAMICHI NS-W12D 
 - זה מה יש ועם זה ננצח, 

ואז גם נכנסתי לסרט של בידודים, דלתות, יריעות, טבעות, קצת בגאז’, ומה שאפשר לעשות בתנאי בית 
זה כן עשה קצת הבדל, 
הבאס הרגיש מלא יותר, פחות קרקושים.

אבל עדיין… משהו היה חסר.

זה היה חזק יותר, כן.
היה באס, כן.
אבל זה לא הרגיש “מערכת”.

כאילו הכול עובד… אבל חנוק.
אין נשמה.
אין את הבעיטה הזאת שגורמת לך לחייך ברמזור.
 

והתחלתי לחפש אשמים -כיוונים, סאב, ההתקנה, אקוסטיקה, ואת עצמי.

שיחקתי בלי סוף עם גיין, EQ, חיתוכים… וכל פעם הייתי מגיע ל“בערך”.
 

בשלב מסוים ראיתי ביד 2 מגבר JBL.
לא היה רשום דגם 
אבל אמרתי לעצמי:
“JBL ישן… נראה כמו GTO100.4… בטח מפלצת קטנה של פעם.”

קניתי אותו נטו לפי הנראות

הגעתי לחבר אותו ורגע… למה יש פה יותר מדי יציאות?

אני מחפש עליו את הדגם ורואה שזה בכלל 
JBL  GTO5355
זאת הייתה אחת הטעויות היותר טובות שעשיתי.

כי שם כבר היה שיפור מורגש.
יותר ניקיון, קצת יותר חיים.

אבל עדיין לא זה.

 

עד שבאיזשהו שלב נפל לי האסימון שהחוליה החלשה היא בכלל ה־HU הסינית שבאה עם הרכב.
מסך אנדרואיד סיני כזה 
אבל בסאונד? משהו שם פשוט לא טוב.

אז התחלתי לחפור חשבתי על DAC, DSP, LDAC ועוד כל מיני קללות 
ובמחסן יושבת לה Pioneer AVH-A215BT

לא איזה משהו חדש, בלי אנדרואיד, אבל בטוח קצת יותר איכותי
 

וכמובן שמפה התחיל סרט חדש

הזמנתי מאמזון:

צמות, מתאמים,Axxess לשליטה מההגה, CANBUS, כל מה שצריך כדי “לעשות את זה מושלם”.

פתחתי דשבורד, פירקתי חצי רכב, שרפתי פיוז בדרך כמובן 😅

ניסיתי לשמור על ה'פינוקים' - השליטה מההגה, המצלמת רוורס  ובסוף?

שום דבר לא באמת רצה לעבוד 🤣

המצלמה עשתה מה שבא לה,
ההגה לא תקשר,
CANBUS החליט לא יודע מה

ובאיזשהו שלב פשוט נשבר לי 

חיברתי את ה־Pioneer AVH-A215BT ישירות.
בלי מצלמת רוורס.
בלי שליטה מההגה.
עם שלט ביד כמו 2008.
ואז גם גיליתי שיש רווחים בדשבורד כי המסך הסיני היה רחב יותר בצדדים (אופס..) 

אבל אז… הפיוניר נדלקה.

ובשנייה.

בלי לגעת כמעט בכלום.

המערכת פשוט קמה לתחייה.

פתאום:

המידבאסים של ה־Morel Tempo Ultra 602 נפתחו,

הסאב נהיה חי ובועט,

הווליום הגבוה הפסיק להיחנק,

הכול נהיה נקי יותר

והרגשתי פעם ראשונה שכל הבידודים, ההתקנה והציוד באמת עובדים.

אותם רמקולים.
אותו סאב.
אותו רכב.

רק HU אחרת.

אז כן…
היום אין לי:

מצלמת רוורס,

שליטה מההגה,

אפילו יש רווח קטן בדשבורד 

איפה הימים שהייתי מחליף HU ב10 דק'

אבל סוף סוף יש לי סאונד נורמלי (לסטנדרט הלא סטנדרטי) 

עריכה אחרונה ב-15 במאי על ידי trip_88