בדיקת גזים במערכת קירור VS בדיקת לחץ הפוכה

[Shaike.Zam]

היי, הרכב קרוז 13 1.8.

התחמם לפני שנה, הוחלף תרמוסטט (עם פלאנג') וצינור תחתון

בוצע ניקוי פלאשינג עכב בוצה לפני חודש.

 

הרכב עדיין מאבד נוזל (כוס בשבועיים בערך) מאז החלפת התרמוסטט - 5 מוסכים אמרו להמשיך, שהכל בסדר - לא מקבל את זה!.

היום אצל מוסך שהרבה המליצו ראינו נזילה מזערית מצינור תחתון (שהורכב לפני שנה) וברדיאטור בצלעות קירור גם כמה סימני ירוקת של הנוזל קירור.

צינור עליון היה מאוד קשה.

 

המוסכניק טוען שזה כנראה ראש מנוע בגלל שהתחמם וכדאי להיפטר מהרכב (מסביר גם את הצינור שנורא קשה - יש בעיית לחצים).

אין עשן לבן והרכב סוחב רגיל.

 

אני רוצה לוודא את זה לפני שאני מוכר את הרכב.

חלק המליצו לי על בדיקת גזים לרדיאטור (בדיקה ביתית פשוטה שמוכרים באלי אקספרס או אמזון) או בדיקת לחץ הפוכה (לראות אם יוצאים מים מאזור הפקק).

 

יש עדיפות? בדיקת לחץ הפוכה יכולה לעשות נזק לראש אם קיים שם סדק או משהו?

 

תודה מראש.

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2024 על ידי Shaike.Zam

[tribel]

בדיקת לחץ הפוך לא תעשה נזק לשום דבר.

אפשר לראות על המצתים ציפוי של נוזל קירור - זה כמו לחץ הפוך, בודקים אותו אזור במנוע.

[Shaike.Zam]

המצתים הוחלפו גם לפני חודש וברוב טפשותי לא הסתכלתי על המצב שלהם.

 

תוצאות בדיקת גזים נותנת אותה אמינות כמו לחץ הפוך? או שיש עדיפות לבדיקת לחץ הפוך?

[tribel]

לא יודע.

שתי הבדיקות לא אמינות ב 100%.

בדיקת לחץ כנראה שתעלה יותר מערכה לגילוי גז במים.

[yairw]

פקק החלפת?

אצלי איבוד מים קטן מאוד בלי סימני נזילה נפתר ע"י החלפת פקק מיכל עודפים.

 

[Shaike.Zam]

אין לקרוז פקק לרדיאטור רק פקק מיכל עיבוי, זה אותו דבר?

 

זה יכול להסביר חוסר של כוס בשבועיים?

עריכה אחרונה ב-17 לדצמבר, 2024 על ידי Shaike.Zam

[tribel]

לא וגם לא יהיה לחץ במערכת אם הפקק פורק לחץ מוקדם מידיי

[yairw]

על זה אני מדבר, אצלי מדובר ברכב אחר, אבל הקונספט דומה,

יש שם קפיץ שמאפשר שיחורר לחץ, עם הזמן הוא נתקע ואז נוזל מתאדה מהפקק ללא השארת יותר מדי סימנים

 

עריכה: אני סתם חמר, הבחור מעליי איש מקצוע

עריכה אחרונה ב-17 לדצמבר, 2024 על ידי yairw