יד שנייה מעל 300K ק"מ: מומלץ?

[intel]

הנידון הוא Kia optima - רכב מנהלים יפה ונחמד.
קיים באתר Yad2 במחירים סבירים ממש (באזור ה30K) 
העניין הוא שרוב המכוניות שמוצעות בהנ"ל הם בקילומטראז'ים ממש גבוהים, משום שהדגם נפוץ בשימוש במוניות.
שאלתי כמה אנשים את השאלה והם לא ידעו ממש לומר תשובה גורפת.
מהי דעת המקצוענים כאן?

[Buki]

לא מומלץ. 

 

רוב המכוניות עם 300 אלף ק"ב בלויות ועייפות, מלאות בחלפים תחליפיים וא משופצים או מקוריים עדיין שיכולים לדרוש החלפה כל רגע, חופשים, רעשים, כיסאות בלויים וכו'. 

 

כן יש את אותו סופר פדנט שמטפל במוסך מורשה עם חליפם מקוריים והאוטו אצלו אחרי 350 אלף ק"מ נראה ומתפקד כחדש.  אבל זה אחד ל 1000 מכוניות. הרוב המוחלט לא כאלה. 

[razi_pazi]

לפני 13 שעות, intel כתב:

הנידון הוא Kia optima - רכב מנהלים יפה ונחמד.
קיים באתר Yad2 במחירים סבירים ממש (באזור ה30K) 
העניין הוא שרוב המכוניות שמוצעות בהנ"ל הם בקילומטראז'ים ממש גבוהים, משום שהדגם נפוץ בשימוש במוניות.
שאלתי כמה אנשים את השאלה והם לא ידעו ממש לומר תשובה גורפת.
מהי דעת המקצוענים כאן?

 

צריך סיבה טובה מאוד לרכוש רכב עם ק"מ כה גבוה.

אם נניח חייבים רכב גדול ורוצים דיזל או היברידי (אני מניח שאלו האופטימות שהיו מוניות) אז אפשר לשקול אם מוצאים אחת מתוחזקת בהקפדה ובמצב טוב. וגם אז זה הימור.

 

ב 95% מהמקרים כנראה עדיפה חלופה אחרת ב 30K ש"ח. נניח משפחתית/סופר מיני סטנדרטית שעשתה שליש ק"מ ואף פחות מזה.

 

ב 30 אלף אפשר למצוא רכבים סבירים עם אופק בהיר יותר מרכב שעבד כה קשה כמונית