טויוטה ראב 4 2011 - בעיות של התנעה והחלפה של אלטרנטור

[Acejin]

אני חושב שניקוי מצערת זה מה שהוא עשה, הוא דיבר על הניקוי הזה עוד מהפעם הראשונה שביקרתי אצלו כי הוא טען שהטורים נמוכים בלי קשר לאלטרנטור.

הרכב עדיין לא עומד בנתונים שכתבת אז אני לא מצליח להבין אם עדיין יש בעיה, לפני הניקוי במצב סרק הסל"ד היה על 500, אחרי הניקוי עלה ל-1,000 סל"ד, 

ברגע שמפעילים מזגן הסל"ד קצת עולה ואז מתייצב על 1,000.

 

האם חייב ללכת למוסך רשמי של טויוטה או שיש את המחשב לסריקת תקלות גם במוסכים לא רשמיים? 

[מרק10]

לפני שעתיים, Acejin כתב:

אני חושב שניקוי מצערת זה מה שהוא עשה, הוא דיבר על הניקוי הזה עוד מהפעם הראשונה שביקרתי אצלו כי הוא טען שהטורים נמוכים בלי קשר לאלטרנטור.

הרכב עדיין לא עומד בנתונים שכתבת אז אני לא מצליח להבין אם עדיין יש בעיה, לפני הניקוי במצב סרק הסל"ד היה על 500, אחרי הניקוי עלה ל-1,000 סל"ד, 

ברגע שמפעילים מזגן הסל"ד קצת עולה ואז מתייצב על 1,000.

 

האם חייב ללכת למוסך רשמי של טויוטה או שיש את המחשב לסריקת תקלות גם במוסכים לא רשמיים? 

 

במידה ולאחר התנעת הרכב ונסיעה קצרה ללא מזגן סל"ד סרק מתייצב על 700-600RPM זה תקין. אם בהפעלת המזגן הסל"ד עולה ל-1000RPM קצת

גבוה מידי אבל תמתין מספר ימים ותראה האם סל"ד סרק מתייצב לערך נמוך יותר.

 

* לבדוק או/גם לנקות מצערת.

* לבדוק את הצנרת של שסתום PCV.

* לבצע סריקת תקלות.

 

אתה יכול לגשת לכול מוסך שמכיר ומטפל ברכבי טויוטה ולאו דווקא מורשה הייבואן.

 

[Acejin]

עדכון קטן:

 

הטורים של הרכב תקינים לחלוטין מאז הניקוי שעשו למצערת, אבל זה עדיין לא פתר את התקלה אז החלטתי לנסות ולהשתמש במפתח הרזרבי ומאותו רגע התקלה בהתנעה נעלמה לחלוטין.

מזה אומר לגבי המפתח הראשי? מה בדיוק לא תקין במפתח שהוא גורם לבעיות בהתנעה? 

[מרק10]

לפני 9 שעות, Acejin כתב:

עדכון קטן:

 

הטורים של הרכב תקינים לחלוטין מאז הניקוי שעשו למצערת, אבל זה עדיין לא פתר את התקלה אז החלטתי לנסות ולהשתמש במפתח הרזרבי ומאותו רגע התקלה בהתנעה נעלמה לחלוטין.

מזה אומר לגבי המפתח הראשי? מה בדיוק לא תקין במפתח שהוא גורם לבעיות בהתנעה? 

 

ייתכן שהמפתח איבד את הסינכרון עם האימובילייזר או/גם מחשב הרכב ויש צורך לקדד מחדש.

[Acejin]

למי צריך לפנות כדי לבצע את הקידוד הזה? אפשר בכל מוסך או רק במוסך המרכזי של טויוטה?

 

רב תודות!

[מרק10]

בדרך כלל צריך התערבות של מוסך מורשה אבל בימינו קיימים גם מנעולנים שיודעים לבצע קידוד.

 

* לפני הכול לבצע תחילה סריקת תקלות עם סורק ברמה של הסורק המקורי של ייצרן הרכב.