Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 970 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

הרכב שלי 2013 מגיע ל 200K ואני חושב שזה זמן טוב למכור, למרות שהוא אמין (טויוטה) אני איתו 3 שנים ומחפש להשתדרג.

מחפש ג'יפון בסגנון CX-5 (שזה נראה לי מעל התקציב) או ספורטג'\טוסון, שנתון 2015 ומעלה

 

התקציב שלי הוא בערך 70-75K.

אשמח לדגשים - איזה רכב עדיף מבין השלושה? והאם ללכת רק על מנוע 2.0 בכל אחד מהם?

 

תודה רבה!

 

 

פורסם

ספורטאז הכי מרווחת אבל שותה דלק, טוסון שותה דלק גם. המאזדה עם צריכה נורמלית וכנראה הכי אמינה, גם הספורטאז אמינה מאוד מאוד והטוסון קצת פחות.
לדעתי על ספורטאז תוכל להוציא את הדיל הכי טוב (ק״מ, שנתון וכו׳)

  • רעיון טוב! 1
פורסם

מציע שתתחיל בבדיקת עלויות ביטוח. בגלל שיקולי התקציב, אני מניח שזה יעזור לך לקבל החלטה ואולי אפילו להרחיב את אופציות החיפוש. 

פורסם

תודה לכולם 
אחפש ספורטאג' 
אם יש למישהו בשלוף אילו מחלות כדאי לבדוק \ טיפ לגבי איזה מנוע לקחת אשמח..

תודה 

פורסם

אישית הייתי קונה את המאזדה רק כי ל2 חברים שלי היה אותה האחד 8 שנים והשני 5 ללא שום תקלות. הבעיה היחידה שהפריעה לי שם זה הרעש בנסיעה, הבנתי שבדגם החדש 2018+ תקנו את זה אבל זה כנראה לא יהיה בתקציב.

פורסם

אני הלכתי על הספורטאג' בגלל שהתאים לי יותר, היה לי יותר נוח ומרווח,

אך גם אם תמצא ספורטאג' 2.0 או cx5 במצב טוב זאת תהיה קניה טובה,

לגבי מחלו., אין משהו קריטי, אנסה לשלוח לך יותר מאוחר.

פורסם
לפני 6 שעות, wildlands2019 כתב:

אני הלכתי על הספורטאג' בגלל שהתאים לי יותר, היה לי יותר נוח ומרווח,

אך גם אם תמצא ספורטאג' 2.0 או cx5 במצב טוב זאת תהיה קניה טובה,

לגבי מחלו., אין משהו קריטי, אנסה לשלוח לך יותר מאוחר.

סבבה אשמח תודה רבה

פורסם

לא החזקתי בcx5 כך שלא מכיר את המחלות שם,

למרות שאני כן יכול להצביע על מחלה במנוע שקיימת בכל מנועי מאזדה האלה בשנתונים האלה, וזה מותחן רצועות, ששובק חיים כל תקופה ועלותו לא זולה, קרה לי במאזדה 3 שהיתה לי, עלה 1400.

 

לגבי הספורטאג': 

1. פנסים לא עוברים טסט, במידה וזה קורה מחליפים בחברה בחינם, אך יש רשימת המתנה מטורפת, אני ברשימה וממתין כבר חודשיים, ובגלל המלחמה הכל תקוע.

 

2. דשבורד נסדק, בינתיים לי לא קרה, אך לא ממתין שזה יקרה לכן קניתי שטיח לדשבורד, שלדעתי עושה את העבודה ונראה סבבה, לא יקר, אפילו יש לי אחד ספיר.

 

3. רמקול התראות חירום ואיתותים, הרמקול שובק חיים בפתאומיות, יש מלא סרטונים ביוטיוב, החלפה קלה, ועלות מאליקספרס משתנה מעת לעת, אך נע בין 60 - 80 ש"ח, קרה לי כבר.

 

4. כפתור בגאג' אחורי נסדק, החלפה פשוטה ועלות של כ 50 ש"ח בערך, גם קרה לי.

 

לזכות:

מאוד מרוצה למהרכב אחרי שנתיים של אחזקה,

פרקטי, בטיחותי, אמין, נוח, מרווח, איכות הרכבה, ונסיעה לא רעה, לא חסר לו כח (לא טיל מטורבת, אך לא חסר כח בשום מצב, כמובן מנוע 2.0, ה1.6 מת וחסר הרבה כח.

 

לחובה:

צריכת דלק כמו 1.6 משפחתומטית משנות האלפיים, בהשווה לרכבים אחרים לא חסכוני, אך בסה"כ לא כזה נורא, בטח לעומת היתרונות הרבים האחרים שיש.

פורסם

מנסיון אישי במגוון רכבי מזדה מזה כמעט 20 שנה, ממליץ בחום על ה CX5 - יש לי דור ראשון 2016.
הרכב עם 110,000 ק"מ. התקלות היחידות שהיו לי עד כה - בעיית התנעה בשל העלוקה של הקודנית - נותקה ותקין. בסביבות 100,000 משולשים שהתותבים שלהם התייבשו - הוחלפו. והמותחן המדובר - שובק בכל דגמי הסקייאקטיב - גם ב CX30 שלי בת השנתיים. איך יודעים? יש עליו סימני נזילה/אבק שהתייבש. ב CX5 זה קרה ב 105,000. עלות כולל החלפת 2 רצועות (אביזרים ומשאבת מים) כ 1,200. כל היתר - תקין. רכב אמין, ממליץ בחום. אה כן - ביטוח יקר, גניב, ועושה משולב 11.5 קמ"ל. אם הייתי צריך לקנות שוב - הייתי קונה אותו הדבר בחפץ לב.

פורסם
לפני 17 שעות, wildlands2019 כתב:

לא החזקתי בcx5 כך שלא מכיר את המחלות שם,

למרות שאני כן יכול להצביע על מחלה במנוע שקיימת בכל מנועי מאזדה האלה בשנתונים האלה, וזה מותחן רצועות, ששובק חיים כל תקופה ועלותו לא זולה, קרה לי במאזדה 3 שהיתה לי, עלה 1400.

 

לגבי הספורטאג': 

1. פנסים לא עוברים טסט, במידה וזה קורה מחליפים בחברה בחינם, אך יש רשימת המתנה מטורפת, אני ברשימה וממתין כבר חודשיים, ובגלל המלחמה הכל תקוע.

 

2. דשבורד נסדק, בינתיים לי לא קרה, אך לא ממתין שזה יקרה לכן קניתי שטיח לדשבורד, שלדעתי עושה את העבודה ונראה סבבה, לא יקר, אפילו יש לי אחד ספיר.

 

3. רמקול התראות חירום ואיתותים, הרמקול שובק חיים בפתאומיות, יש מלא סרטונים ביוטיוב, החלפה קלה, ועלות מאליקספרס משתנה מעת לעת, אך נע בין 60 - 80 ש"ח, קרה לי כבר.

 

4. כפתור בגאג' אחורי נסדק, החלפה פשוטה ועלות של כ 50 ש"ח בערך, גם קרה לי.

 

לזכות:

מאוד מרוצה למהרכב אחרי שנתיים של אחזקה,

פרקטי, בטיחותי, אמין, נוח, מרווח, איכות הרכבה, ונסיעה לא רעה, לא חסר לו כח (לא טיל מטורבת, אך לא חסר כח בשום מצב, כמובן מנוע 2.0, ה1.6 מת וחסר הרבה כח.

 

לחובה:

צריכת דלק כמו 1.6 משפחתומטית משנות האלפיים, בהשווה לרכבים אחרים לא חסכוני, אך בסה"כ לא כזה נורא, בטח לעומת היתרונות הרבים האחרים שיש.

תודה רבה!

לפני 14 שעות, BassDriver כתב:

מנסיון אישי במגוון רכבי מזדה מזה כמעט 20 שנה, ממליץ בחום על ה CX5 - יש לי דור ראשון 2016.
הרכב עם 110,000 ק"מ. התקלות היחידות שהיו לי עד כה - בעיית התנעה בשל העלוקה של הקודנית - נותקה ותקין. בסביבות 100,000 משולשים שהתותבים שלהם התייבשו - הוחלפו. והמותחן המדובר - שובק בכל דגמי הסקייאקטיב - גם ב CX30 שלי בת השנתיים. איך יודעים? יש עליו סימני נזילה/אבק שהתייבש. ב CX5 זה קרה ב 105,000. עלות כולל החלפת 2 רצועות (אביזרים ומשאבת מים) כ 1,200. כל היתר - תקין. רכב אמין, ממליץ בחום. אה כן - ביטוח יקר, גניב, ועושה משולב 11.5 קמ"ל. אם הייתי צריך לקנות שוב - הייתי קונה אותו הדבר בחפץ לב.

תודה לך!

פורסם
לפני 18 שעות, wildlands2019 כתב:

. דשבורד נסדק, בינתיים לי לא קרה, אך לא ממתין שזה יקרה לכן קניתי שטיח לדשבורד, שלדעתי עושה את העבודה ונראה סבבה, לא יקר, אפילו יש לי אחד ספיר.

בהקשר הזה כדאי לקרוא את הכתבה:

https://thecar.co.il/רוצח-שקט-ברכב-שלך-שלוש-טעויות-של-נהגים/

 

פורסם

ראיתי, 

אך מצד שני יש כאלה שטוענים שזה לא צפריע,

אפילו ראיתי תמונה של רכב כזה אחרי תאונה שהכרית אוויר העיפה את השטיח למעלה שהוא גם די קל והגינה על הנוסע בצורה תקינה.

 

אל מסכים לחלוטין שעדיף לא לשחק בהקשר לזה.

 

פורסם
לפני 23 שעות, BassDriver כתב:

מנסיון אישי במגוון רכבי מזדה מזה כמעט 20 שנה, ממליץ בחום על ה CX5 - יש לי דור ראשון 2016.
הרכב עם 110,000 ק"מ. התקלות היחידות שהיו לי עד כה - בעיית התנעה בשל העלוקה של הקודנית - נותקה ותקין. בסביבות 100,000 משולשים שהתותבים שלהם התייבשו - הוחלפו. והמותחן המדובר - שובק בכל דגמי הסקייאקטיב - גם ב CX30 שלי בת השנתיים. איך יודעים? יש עליו סימני נזילה/אבק שהתייבש. ב CX5 זה קרה ב 105,000. עלות כולל החלפת 2 רצועות (אביזרים ומשאבת מים) כ 1,200. כל היתר - תקין. רכב אמין, ממליץ בחום. אה כן - ביטוח יקר, גניב, ועושה משולב 11.5 קמ"ל. אם הייתי צריך לקנות שוב - הייתי קונה אותו הדבר בחפץ לב.

 

בתאריך 10.11.2023 בשעה 16:32, wildlands2019 כתב:

לא החזקתי בcx5 כך שלא מכיר את המחלות שם,

למרות שאני כן יכול להצביע על מחלה במנוע שקיימת בכל מנועי מאזדה האלה בשנתונים האלה, וזה מותחן רצועות, ששובק חיים כל תקופה ועלותו לא זולה, קרה לי במאזדה 3 שהיתה לי, עלה 1400.

 

לגבי הספורטאג': 

1. פנסים לא עוברים טסט, במידה וזה קורה מחליפים בחברה בחינם, אך יש רשימת המתנה מטורפת, אני ברשימה וממתין כבר חודשיים, ובגלל המלחמה הכל תקוע.

 

2. דשבורד נסדק, בינתיים לי לא קרה, אך לא ממתין שזה יקרה לכן קניתי שטיח לדשבורד, שלדעתי עושה את העבודה ונראה סבבה, לא יקר, אפילו יש לי אחד ספיר.

 

3. רמקול התראות חירום ואיתותים, הרמקול שובק חיים בפתאומיות, יש מלא סרטונים ביוטיוב, החלפה קלה, ועלות מאליקספרס משתנה מעת לעת, אך נע בין 60 - 80 ש"ח, קרה לי כבר.

 

4. כפתור בגאג' אחורי נסדק, החלפה פשוטה ועלות של כ 50 ש"ח בערך, גם קרה לי.

 

לזכות:

מאוד מרוצה למהרכב אחרי שנתיים של אחזקה,

פרקטי, בטיחותי, אמין, נוח, מרווח, איכות הרכבה, ונסיעה לא רעה, לא חסר לו כח (לא טיל מטורבת, אך לא חסר כח בשום מצב, כמובן מנוע 2.0, ה1.6 מת וחסר הרבה כח.

 

לחובה:

צריכת דלק כמו 1.6 משפחתומטית משנות האלפיים, בהשווה לרכבים אחרים לא חסכוני, אך בסה"כ לא כזה נורא, בטח לעומת היתרונות הרבים האחרים שיש.

הקטע עם המותחן נכון גם לדגם החדש 2019+ עם הבקרת שיוט וכל זה? אני מתעניין בו, תוהה אם להתחיל להסתכל מתחת למכסה המנוי בעת רכישה על המותחן ספציפית .. תודה

×
×
  • תוכן חדש...