מחליפה לפיג'ו 208 ידנית- קיה סטוניק 1.0 טורבו?

[itamarg]

שלום לכולם,

 

לאחר כ 4 שנים עם ה 208 הידנית שלי, רגל שמאל התחילה להתעייף מהפקקים (למרות שאני מאוד יתגעגע להיגוי ולשלדה שלה ) 
רוצה להתחדש (ואולי גם להתגדש) ברכב חדיש יותר בטיחותי יותר וגם חסכוני.

 

נוסע ביום כ- 30-40 ק"מ, נסיעה משולבת.

חשוב לי בטיחות, מרווח פנים נחמד וצריכת דלק טובה. 

הייתי נעול עד עכשיו על הג'אז (יש לי גם ג'אז 2017 ואני מבסוט עליה) ופתאום קפצה לי מודעה על קיה סטוניק 1.0 טורבו.

 

האם היא יכולה לענות לדרישות שלי?

האם יש לה בעיות מיוחדות?

 

תודה רבה. 

עריכה אחרונה ב-12 לספטמבר, 2023 על ידי itamarg

[סולל הדרך]

תעשה נסיעת מבחן ותחליט
לדעתי היא תהיה קשיחה יותר מהצרפתית
לאישתי יש אחת שכזו, והרכב לטעמי מאוד מהנה לנהיגה
כמדומני שהחל מ 2020 הספק המנוע ירד מ 120 ל 100 כ"ס על מזבח פליטת המזהמים
אם תמצא אחת עם 120 כ"ס, עדיף ואם היא ברמת גימור פרימיום אפילו עדיף יותר.

[itamarg]

תודה רבה!

מה לגביי צריכת הדלק שלה? 

היום בפיגו אני מגיע ל 1:13 (כשהיא הייתה חדשה יותר הייתה מגיעה גם ל 1:15). הג'אז שלי למשל צורכת פחות על אותו תוואי נסיעה, מגיעה בקלות ל 1:15-16 עם מזגן. 

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2023 על ידי itamarg

[GABIUBOGI]

באתי לך בדיוק בזמן.

 

אתמול קיבלתי סטוניק 1.0 2022 עם 100 כ״ס בליסינג אחרי שהארונה שלי הלכה לעולמה.

מבחינת ביצועים ממש מספק, אבזור בטיחות עשיר, יחסית נעימה אבל מעט קופצנית כמו כל אסייתית.

צריכת דלק תכלס היא כותבת לי 9 ליטר ל100 אבל אני לוחץ,בטח אפשר להשיג טוב יותר.

 

תכלס מה שמפריע לי זה הגיר, פשוט גרוע לדעתי בטח יחסית לdsg.

כפול מצמדים שמרגיש לפעמים כמו חד מצמדי.

ממש מרגישים החלפת הילוכים ויש השהייה ענקית בהאצה. 

[סולל הדרך]

אני לא מסכים עם הטענה ש גיר זוועה או מתנהג כמו חד מצמדי... ממש לא.

נכון שהוא לא רהוט כמו ה DSG אבל הוא בסדר גמור. לדעתי פשוט המגיב מתגרזן על הרכב של העבודה.

אני בלי התגרזן הגעתי לממוצע מחשב של 1:15 ע"פ 10000 ק"מ והגיר בסדר גמור 

[itamarg]

תודה רבה. 

איך הוא מבחינת מרווח פנים? איך המזגן? מקרר היטב?. 

[dorsht]

למה סטוניק ולא ארונה?

ארונה כבר מרמת הגימור הבסיסית מגיעה עם כניסה והתנעה בלי מפתח, בקרת אקלים מפוצלת, בקרת שיוט אדפטיבית (שאין בכלל בסטוניק) ועם מולטימדיה טובה.

לארונה יש גם ניטור רכב בשטח מת ברמת גימור FR (וגם בסטייל החל מסוף 2020 או תחילת 2021). ב-FR יש גם חיישני רוורס מקוריים (החל משנתון מסוים גם קדמיים מקוריים).

[itamarg]

האמת שבכלל לא חשבתי על הארונה. בעיקרון מספיק לי רכב קטן. הקיה קרצה לי בגלל המחיר, אני לא מחפש חדש אלא סביב 2019-20 וראיתי ביד 2 כמה סטוניק עם נתונים יפים סביב 75-80K. 

אם אני מגדיל את התקציב לאיזור ה 100K אולי בכלל הייתי הולך על קורולה הייבריד 2019 אבל זה כרגע לא המצב... 

[dorsht]

הארונה והסטוניק די דומות בגודל.

[itamarg]

מה מבחינת מחירי הביטוח? יש לכם מושג כמה אמור לעלות ביטוח לכל נהג מגיל 30 ומעלה ללא בעיות בעבר הביטוחי? 

[GABIUBOGI]

בתאריך 13.9.2023 בשעה 10:26, סולל הדרך כתב:

אני לא מסכים עם הטענה ש גיר זוועה או מתנהג כמו חד מצמדי... ממש לא.

נכון שהוא לא רהוט כמו ה DSG אבל הוא בסדר גמור. לדעתי פשוט המגיב מתגרזן על הרכב של העבודה.

אני בלי התגרזן הגעתי לממוצע מחשב של 1:15 ע"פ 10000 ק"מ והגיר בסדר גמור 

 

אני כותב פה את הביקורת שלי בצורה הכי נקייה שיש, אין לי שום אינטרס לשבח רכב מסויים כי פשוט הם לא בבעלותי. 

ואני יכול לומר חד משמעית שהגיר פשוט גרוע, לא רק אני אלא גם הקולגות שלי עם סטוניק בעבודה.

גם בנסיעה נעימה וגם בנסיעה פרועה.

[Gavrik]

בין השורות שמעתי שאתה נוסע בפקקים, אם כך אני הייתי פחות ממליץ על רכבים עם גיר רובוטי דו-מצמדי כי הגיר מתחמם והשחיקה שלו מתגברת מה שיכול להוביל להוצאות לא קטנות. (בקיה החלפת מצמדים זה סדר גודל של 7,000 +)

 

יש לך את הסטוניק 1.4 האוטומטית, היא אולי חלשה יותר מהטורבו הרובוטית אבל בפקק זה לא כזה משנה, מצד שני אתה תהנה מאמינות עדיפה.