Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1344 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

יש לי סוזוקי סלריו 2018 שקניתי ( יד שנייה)

האוטו רובוטי חד מצמד - עכשיו מבירורים באינטרנט אני מכיר שמרגישים את זה בהחלפת הילוכים וזה יחסית דומה לידני (רק שמחשב מחליט מתי להחליף הילוך).

עכשיו העניין הוא שאני מתחיל לנסוע מעצירה מוחלטת ומתחיל ללחוץ על גז (או במצב גלישה) הרבה פעמים (גם בעלייה וגם לפעמים במישור) האוטו "קופץ", בדומה שנותנים פרופורציה לא טובה בין גז לקלאץ ברכב ידני. 

לפעמים זה שולי ובקטנה ולפעמים זה ממש קופץ עד שקצת המהירות עולה ואז נהיה חלק.

העניין הוא פשוט, אני לא יודע אם זה חלק מהאוטו, וזה פשוט כי זה מאוד דומה לגיר ידני ופשוט אולי אני נותן גז בפרופורציה לא נכונה(אין לי קלאץ כמובן לתאם איתו) או שיש פה תקלה...

אשמח לשמוע עצות, במיוחד אם מישהו נהג על הרכב.

חשוב לציין שהרכב ב55000 קילומטר.

תודה

עריכה אחרונה על ידי JOV
פורסם

נהגתי בסלריו כשהייתה חדשה, החלפה מהילוך ראשון לשני בחלק מהמקרים הייתה מאוד לא חלקה ודומה למה שאתה מתאר. ובאמת לא בכל החלפה, בחלק מהמקרים הוא העביר יחסית חלק. 

 

בהילוכים אחרים זה עבד הרבה יותר טוב.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...