Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1331 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה עקרונית: מדוע רכב שנפגע בחניה ע"י רכב אחר, בעל הרכב שנפגע  ושתבע את חברת הביטוח וקיבל את דמי התיקון , נידרש להשתתף  ב 1.5% עקב ירידת ערך ?  אני מנסה להבין את הרציונל מדוע חברת הביטוח גובה מבעל הרכב השתתפות עצמית בגין ירידת רכב.  

אני ער עובדה שכך מורה  סעיף 3א'  בהוראות הפיקוח על עיסקי ביטוח לפי הגדרות  השתתפות עצמית לנזק ירידת ערך אבל אני מבקש להבין מדוע ? הרי ירידת הערך היא הבעיה של בעל הרכב . תשובה חלקית מצאתי  בהגדרה שלא הבנתי - "פוליסות ביטוח מכסות ירידת ערך" ..... מה פירוש ?  שהרכב ימשיך להיות מבוטח בערכו שלפני ירידת הערך  עד יום פקיעת הפוליסה ?

אני מבקש הסבר לרציונל בו בעל הרכב נידרש לשלם מכיסו לחברת הביטוח שפיצתה אותו  עבור השתתפות בירידת ערך. האם לא חברת הביטוח צריכה לפצות את בעל הרכב בגין ירידת ערך ?

פורסם

קשה לי לומר מה הרציונל. השתתפות עצמית בתיקון אני דווקא מבין את הרציונל. בכל אופן אם אתה תובע את הביטוח של צד ג' אין השתתפות עצמית. 

×
×
  • תוכן חדש...