קונקטור שהתפרק - שברולט אוואו 2008

[yuvalmejahez]

היי,

 

לאחרונה עשיתי טיפול (לבד) לאוטו ויצא שנגעתי בטעות בקונקטור שנמצא על משאבת בלמים ורוב הפלסטיקה שלו התפרקה.

נסיתי לחבר לבד לפי איך שזה היה יושב על המשאבה אבל זה נראה לי לא הגיוני כי נראה שהחיבורים מוצלבים, כלומר יש 2 חוטים אדום ושחור ואילו איך שזה היה מונח השחור הולך לאדום וכן ההיפך.

מה אני מפספס פה ??

מהידע שלי שכול חוט שחור הוא בעצם GND . האם זה תקין ? ככה זה צריך להיות ?

יש לציין שהשארתי ככה את החיבור והבלמים עובדים תקין.

 

אשמח לעצה שלכם מניסיונכם..

[מרק10]

תעלה צילום ברור.

[yuvalmejahez]

העלאתי תמונה, אפשר לראות בתמונה שהחיבור מוצלב..

חפשתי באינטרנט תמונות כדי להשוות ומצאתי תמונות של משאבה חליפית ושם החוטים בצבע אחיד כך שאולי באמת אין בעיה של הצלבה או שהם סומכים על זה שהמחבר לא יאפשר שינוי...

[מרק10]

נראה שהקונקטור מתחבר לחיישן מפלס נוזל בלמים הנמצא בצד של המיכל שצילמת. אם כך הדבר לא חשובה הקוטביות.

 

על איזה משאבה אתה מדבר ? אני לא רואה בתמונה משאבה ?

האם ברכבך קיימת משאבת וואקום לתיגבור הבלימה ?

[yuvalmejahez]

זה אכן נראה שייך לחיישן מפלס נוזל בלמים. 

אין לי מושג אם זה המשאבה או הסוג שלה , רשמתי משאבה כי הנחתי שאיפה שממלאים את הנוזל אז המשאבה שם

[מרק10]

המיכל השקוף מכיל בתוכו את נוזל הבלמים. המיכל עצמו מחובר בתחתית לצילינדר ומגבר בלם.

 

התפקיד של החיישן להתריע במידה ומפלס נוזל הבלמים נמוך.