מיני אוטומטית או סופר מיני אוטומטית - האם קיים הבדל בצריכת הדלק?

[hasha]

היי,

מעוניינת לקנות רכב אוטומטי משומש בתקציב של כ 20 אלף ש"ח, מה שחשוב לי זה אמינות וצריכת דלק כמה שיותר נמוכה, אנהג הרבה בפקקים.

מתלבטת האם ללכת על מכונית קטנה (כמו i10, פיקנטו, אלטו, ספלאש) שתאפשר לי לקנות מכונית יותר חדשה, או לצאת מנקודת הנחה שלמיני אוטומטית וסופר מיני אוטומטית יש צריכת דלק דומה ולכן אולי כדאי לבחור ברכב קצת יותר גדול משנתון יותר ישן (איביזה, i20, פיג'ו 208, קיה ריו) כדי להרוויח יותר נוחות ומרווח בצריכת דלק דומה.

אשמח לשמוע דעות אם יש היגיון במחשבה הזו וגם מכל קטגוריה מה הרכב המומלץ ביותר (=אמין וחסכוני).

תודה!

 

[icohen436]

ככלל רכב יותר קטן וקל צורך פחות דלק. בממוצע גס 10% הבדל בין הקטגוריות הנ"ל עבור אותו סוג גיר.

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2020 על ידי icohen436

[wildlands2019]

אתה מחפש רק אוטומטי או גם ידני?

כי כאן ידני יכול להיות הרבה יותר אמין וחסכוני לאורך הזמן.

[yulianx]

זה תלוי איזה מיני, פיקנטו וביונדאי פחות חסכוניות בקטגוריה, מיני עם תיבה רובוטית כמו פיגו 107 יציגו פער גדול בערך 6 קילומטר לליטר, אבל הגיר בעיר מעצבן.

יש גם את הספייס סטאר של מיצובישי אך היא עולה באזור ה25 אלף.

 

מה הנסועה השנתית?

[wildlands2019]

אם פות"ש יוכל למתוח את התקציב קצת ל108 הרובוטית יהיה עדיף, ל108 יש אחד הגירים הרובוטיים הכי מוצלחים והרכב חסכוני מאוד, אצלינו הרכב כבר בן 4 עם 50K ק"מ נוסע כמו חדש וצורך כ18 ק"מ לליטר.

[yulianx]

הגיר נעים מאשר ב107, אך עדיין מורגש מאוד שמדובר על רובוטי. מי שלא מתחבר לגיר, לדעתי גם לא יתחבר ל108.

[hasha]

יש לי ניסיון עם גיר רובוטי וזה לא מפריע לי..

השאלה אם פיג'ו 108 היא מכונית אמינה... הרבה אומרים להתרחק מפיג'ו.

אני מחפשת אוטומט בלבד.

האם הספייס סטאר מומלצת מבחינת אמינות? כרגע נראה לי שזה הכיוון..

ידוע לכם מה צריכת הדלק הממוצעת של ספייס סטאר אוטומטית ? שילוב של דרך בין עירונית ועירונית

[yulianx]

הספייס עדיפה מהפיגו.

היא חזקה יותר, הרבה יותר מרווחת, תא מטען גדול יותר, גיר הרבה יותר נעים וציון בטיחותי טוב יותר.

לפיגו מנגד מושבים נוחים יותר.

[wildlands2019]

הספייס סטאר היא סופר מיני ולא מיני, 5 מושבים ולא 4,

בנוסף למה שאמרו מעלי, ה108 הרבה יותר מהנה מהספייס סטאר, אך שוב, זה לא אותה קטגוריה, שתיהן יהיו מאוד אמינות וחסכוניות.

רק לידיעה ה108 הזו כוללת מנוע גיר ואפילו מחשב וצמת חשמל של טויוטה, בדיוק כמו זו שנמצאת באייגו אחד לאחד, מדובר בשיתוף פעולה בין פיג'ו סיטרואן לטויוטה, ללא קשר לזה, פיג'ו היום, זה לא מה שהיה לפני עשור.

 

[yulianx]

ספייס סטאר תמיד התמודדה בקטגורית המיני בגלל המחיר ומידות שיותר קרובות למיני מאשר סופר מיני.

5 מושבים זה יתרון.

ה108 דינמית יותר, אבל הגיר די מוציא את כול ההנאה. מה גם מי שמחפש הנאה לא קונה רכב מיני.

היא ומיקרה דור קודם נחשבו לקטגוריית ביניים.

[soulman]

אני יכול להגיד שעברתי מ-108 רובוטית ל-308 מאותו שנתון, וההפרש בהוצאות הדלק זניח. 

כלומר, אני בטוח שאם הייתי מנתח ובודק לעומק היה הפרש לטובת ה-108, אבל לעומת ההבדל בנוחות הנסיעה זה זניח ביותר. (באותה תקופה נסועה של כ-80 ק"מ ביום, 30% פקקים 70% בינעירוני) 

ההפרש עמד על כ-50-80 ש"ח בחודש, באותו תוואי נסיעות למשך תקופה די ארוכה. ה-308 עושה אצלי 1 ל-13 כשאני ממש אבל ממש לא מנסה לחסוך בדלק בשום שלב. 

אני מאמין שעם ה-208 המצב יהיה אפילו טוב יותר. לדעתי החיסכון בדלק של הקטגוריה הזו לא שווה את אי הנוחות שבאה איתה, אבל זה שיקול אישי.