מאמר: המפכה החשמלית של דאצ'יה

[hans]

נחמד.

בנוגע לטעינה בבתי דירות - קודם נגיע לפריסה נורמלית של תשתיות חיוניות אחרות כגון סיבים אופטיים, אחר כך נדבר...

44 כ"ס זה אכן נמוך בצורה יוצאת דופן, אבל כרגיל ברכב חשמלי - המומנט הקבוע מחפה על זה בקלות בעולם העירוני.

 

[llaavvii]

יש היום לא מעט מכוניות של החברות השיתופיות, ואני מאמין ששם צפויה לו הצלחה גדולה בזכות אחזקה נמוכה יחסית,

אנחנו נראה ברחובות תל אביב ועוד ערים מאוד מהר עמדות הטענה צצות על חשבון החברות השיתופיות ליד מקומות החניה שממילא הוקצו להם.

[Hagaix]

בבריטניה למשל, הרכב לא יגיע עם מיזוג אוויר בסטנדרט. מעניין, זה אומר שלא יהיה שום קירור לבטריות?

[avargel]

אם יתומחר בפחות מ70 יהיה להיט, סטייל האלטו שנחתה פה ב2009

 

יש חסרונות, והרבה, אבל במחיר הזה יהיה קל מאוד להתעלם מהן ולהתרכז במה שחשוב לקהל היעד של דאצ'יה - חסכון 

[David32]

לפני כשעה, Hagaix כתב:

בבריטניה למשל, הרכב לא יגיע עם מיזוג אוויר בסטנדרט. מעניין, זה אומר שלא יהיה שום קירור לבטריות?

אין קשר בין השניים.

קירור הסוללות צריך להיעשות בעזרת נוזל קירור, ולא בקומבינות עם המזגן.

 

לפני 8 שעות, hans כתב:

בנוגע לטעינה בבתי דירות - קודם נגיע לפריסה נורמלית של תשתיות חיוניות אחרות כגון סיבים אופטיים, אחר כך

ואחר כך נדאג שחברת חשמל יכולה לעמוד בעומס של מאות/אלפי רכבים חשמליים שנטענים (כן אני יודע, בלילה וזה, ועדיין).

[Hagaix]

לפני 1 דקה, David32 כתב:

אין קשר בין השניים.

קירור הסוללות צריך להיעשות בעזרת נוזל קירור, ולא בקומבינות עם המזגן.

נכון, אז דמיין לך כמה זה גרוע כשאין שום קירור. אפילו הרנו זואי החדשה משתמשת בקירור אוויר רק.

[LotusElise]

לפני 7 שעות, llaavvii כתב:

יש היום לא מעט מכוניות של החברות השיתופיות, ואני מאמין ששם צפויה לו הצלחה גדולה בזכות אחזקה נמוכה יחסית,

אנחנו נראה ברחובות תל אביב ועוד ערים מאוד מהר עמדות הטענה צצות על חשבון החברות השיתופיות ליד מקומות החניה שממילא הוקצו להם.

תל אביב הייתה העיר הראשונה בארץ עם "מכוניות שיתופיות" וכמו בפריז שהתחילה עם זה קודם, השירות היא כישלון צורם שעולה 100 מיליון ש"ח לעיר.

בחיפה משתמשים ברנו זואי וכל ערב מחזירים את כל הרכבים למגרש בשביל טעינה.

בתל אביב לא השתמשו במכוניות חשמליות בגלל העלויות, להתקין עמדות בכל העיר עולה המון.

הרעיון המקורי היה שתל אביבים בני 60 ירכבו על קורקינט עם קניות מהשוק ואם הם צריכים לעשות נסיעה לירושלים הם יקחו רכב שיתופי.

עם דאציה ספרינג, אי אפשר להגיע לירושלים ובחזרה

 

לפני 6 שעות, Hagaix כתב:

בבריטניה למשל, הרכב לא יגיע עם מיזוג אוויר בסטנדרט. מעניין, זה אומר שלא יהיה שום קירור לבטריות?

לא תהייה דאציה ספרינג בבריטניה, הם לא מתכננים לייצר את הרכב עם הגה ימני

 

 

יש מחיר באתר ההונגרי של דאצ'יה

https://www.dacia.hu/modellek/uj-spring-hamarosan.html

 HUF 6,490,000 / €17,770 / $20,970

הסבסוד הממשלתי שלנו אין מוריד את המחיר ל:

€10,925 / $12,890 

 

 

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2020 על ידי LotusElise

[eitanuch]

לי זה נראה כמו צעצוע