מצאתי משהו וצריך עזרה

[F_B_I]

במהלך גלישה באינטרנט חיפשתי כל מיני פרויקטים שעשו למכוניות כמו שאיציק ועוד כמה עושים פה בפורום .

(מדובר על פורד פוקוס)

ובאחד האתרים מצאתי שאם לוחצים על כפתור האיפוס של מד המרחק ומסובבים את הסוייץ ביחד זה מפעיל מצב TEST שזה אומר (אחרי שבדקתי כמובן) שאני יכול לבחור בין כל מיני מצבים במקום שיראה לי את מד המרחק (דיגיטלי)אני יכול לדוגמא שיהיה מד מהירות , מד סל"ד , מד טמ'פ של המנוע , מד טמ'פ בתוך האוטו , עמעם לנורות של הדשבורד , בדיקה של המחוגים (זה דווקא נחמד לראות את כל המחוגים קופצים) ועוד כל מיני דברים.

 

ועכשיו לשאלה:

יש שם כמעט 40 מצבים שחלק לא מובנים איך אני יכול לדעת מה הם?

 

ואולי תנסו גם אתם במכוניות אחרות אולי גם שם יש משהו כזה

לוחצים על האיפוס מתנעים ומשאירים את האיפוס לחוץ 10 שניות עד שמופיע TEST

ואז כל לחיצה מעבירה מצב

[yairk]

אתה יכול לשלוח את האתר?

[F_B_I]

http://www.focusfanatics.com/howtos/electronicodometer

[Rשף]

במהלך גלישה באינטרנט חיפשתי כל מיני פרויקטים שעשו למכוניות כמו שאיציק ועוד כמה עושים פה בפורום .

(מדובר על פורד פוקוס)

ובאחד האתרים מצאתי שאם לוחצים על כפתור האיפוס של מד המרחק ומסובבים את הסוייץ ביחד זה מפעיל מצב TEST שזה אומר (אחרי שבדקתי כמובן) שאני יכול לבחור בין כל מיני מצבים במקום שיראה לי את מד המרחק (דיגיטלי)אני יכול לדוגמא שיהיה מד מהירות , מד סל"ד , מד טמ'פ של המנוע , מד טמ'פ בתוך האוטו , עמעם לנורות של הדשבורד , בדיקה של המחוגים (זה דווקא נחמד לראות את כל המחוגים קופצים) ועוד כל מיני דברים.

 

ועכשיו לשאלה:

יש שם כמעט 40 מצבים שחלק לא מובנים איך אני יכול לדעת מה הם?

 

ואולי תנסו גם אתם במכוניות אחרות אולי גם שם יש משהו כזה

לוחצים על האיפוס מתנעים ומשאירים את האיפוס לחוץ 10 שניות עד שמופיע TEST

ואז כל לחיצה מעבירה מצב

 

תמשיך לחפש, אני מצאתי פעם אתר עם הסבר לרוב המצבים, לצערי לא שמרתי את הלינק.

אגב אתה לא יכול לשנות ערכים במצב הזה רק לראות מצבים ולא בטוח שכולם נכונים (איך ימדוד טמפ' בתוך הרכב בלי מד טמפ' ?) החשוב ביותר הן הודעה השגיאה שעוזרות לאתר תקלות (אם אתה יודע מה הקודים)

[שמר]

תמשיך לחפש, אני מצאתי פעם אתר עם הסבר לרוב המצבים, לצערי לא שמרתי את הלינק.

אגב אתה לא יכול לשנות ערכים במצב הזה רק לראות מצבים ולא בטוח שכולם נכונים (איך ימדוד טמפ' בתוך הרכב בלי מד טמפ' ?)

 

במכוניות החדשות יש תרמיסטור שמודד את הטמפ' בתא הנוסעים עבור המזגן (נמצא בד"כ ליד השעון ,חפשו חור בדש-בורד עם מס. פסי פלסטיק אופקיים עליו) , ובאמצעותו אפשר לדעת מה הטמפ'.